Manchester Metrolink

Manchester Metrolink
tramwaj
ilustracja
Państwo

 Wielka Brytania

Lokalizacja

Manchester

Operator

KeolisAmey Metrolink Ltd.

Liczba linii

7

Lata funkcjonowania

1877–1949
od 1992

Infrastruktura
Długość sieci

100 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Liczba przystanków

93

Tabor
Liczba pojazdów

120

Portal Transport szynowy

Manchester Metrolink – sieć pociągotramwajowa w hrabstwie Wielki Manchester. Obejmuje Manchester i jest połączona z sieciami tramwajowymi w Altrincham, Ashton-under-Lyne, Bury, wschodnim Didsbury, Eccles, lotniskiem w Manchesterze i Rochdale. Została oficjalnie otwarta 6 kwietnia 1992; wówczas łączyła stację kolejową Manchester Victoria z Bury i była drugą po Blackpool czynną wtedy siecią tramwajową w Wielkiej Brytanii. Tramwaje w Manchesterze wcześniej funkcjonowały w latach 1877–1949.

Powstawanie Metrolink dzieli się na następujące fazy:

  • faza 1: Bury–Piccadilly–Altrincham (1992)
  • faza 2: Eccles (1999)
  • faza 3: Media CityUk (2010)
  • faza 3a: Oldham, Rochdale, wschodni Manchester (2009–2013)
  • faza 3b: Ashton-under-Lyne, wschodnie Didsbury i lotnisko Manchester.

Linie tramwajowe

Użytkowane
Nazwa liniiKolor linii na mapieData otwarciaRodzaj torowiskaDługość liniiIlość stacjiCzęstotliwośćStacja początkowaStacja końcowa
Airport lineGranatowy3 listopada 2014Torowiska w ulicy i wydzielone23,2 km1512 minutPort lotniczy ManchesterCornbrook
Altrincham lineŻółty15 czerwca 1992Wykorzystanie linii kolejowej12,2 km106 minutAltrinchamManchester Piccadilly
Bury lineZielony6 kwietnia 1992Wykorzystanie linii kolejowej15,9 km106 minutBuryAltrincham
East Manchester lineJasnoniebieski11 lutego 2013Torowiska w ulicy i wydzielone9,7 km1112 minutBuryEtihad Campus
East Manchester lineRóżowy11 lutego 2013Torowiska w ulicy i wydzielone9,7 km1112 minutAshton-under-LyneManchester Piccadilly
Eccles line6 grudnia 1998Torowiska w ulicy i wydzielone6,4 km1112 minutEcclesManchester Piccadilly
Media City UK spurBrązowy3 września 2010Wydzielone torowisko0,3 km212 minutMediaCityUKManchester Piccadilly
Oldham and Rochdale linePurpurowy13 czerwca 2012Zaadaptowana linia kolejowa23,8 km1912 minutRochdalewschodnie Didsbury
South Manchester line7 lipca 2011Zaadaptowana linia kolejowa7,1 km812 minutDidsburyRochdale
Planowane
Trafford Park lineNieznany20195,5 km (3,4 mi)6SalfordPomona

Bibliografia

  • Coward, Andrew; Henderson, John E. (2014). Superb: A Tribute to the Manchester Metrolink T68 & T68A Light Rail Vehicles. Bacup, Lancashire. ISBN 978-1-62407-917-7.
  • Docherty, Iain; Shaw, Jon (20 July 2011). A New Deal for Transport: The UK's struggle with the sustainable transport agenda. John Wiley & Sons. ISBN 978-1-4443-5551-2.
  • Donald, T.; Cross, M.; Bristow, Roger (1983). English Structure Planning. Routledge. ISBN 0-85086-094-6.
  • Holt, David (1992). Manchester Metrolink. UK light rail systems; no. 1. Sheffield: Platform 5. ISBN 1-872524-36-2.
  • Ogden, Eric; Senior, John (1992). Metrolink. Glossop, Derbyshire: Transport Publishing Company. ISBN 0-86317-155-9.
  • Ogden, Eric; Senior, John (1991). Metrolink: Official Handbook. Glossop, Derbyshire: Transport Publishing Company. ISBN 0-86317-164-8.
  • TfGM (2012). Annual Report 2011/2012: Connecting Greater Manchester (PDF). Manchester: Transport for Greater Manchester.
  • TfGM; GMCA (2011). Greater Manchester's third Local Transport Plan 2011/12 – 2015/16 (PDF). Transport for Greater Manchester.
  • Gwyndaf Williams, The Enterprising City Centre: Manchester's Development Challenge, London: Routledge, 2003, ISBN 978-0-415-25262-1, OCLC 56360100.
  • Worthington, Barry (2014) The Metrolink Companion. Sigma Leisure. ISBN 978-1-85058-977-8
  • Tony Young, Tramways in Rochdale: Steam, Electric and Metrolink., Light Rail Transit Association, 2008, ISBN 978-0-948106-34-7, OCLC 316709254.

Media użyte na tej stronie

Greater Manchester Metrolink - tram 3009A.jpg
Autor: Tom Page, Licencja: CC BY-SA 2.0
Greater Manchester's Metrolink tram number 3009A, in Salford Quays, Greater Manchester, England.