Martin PBM Mariner
.jpg) Martin PBM Mariner w barwach Royal Australian Air Force należący do 41. Dywizjonu RAAF podczas lotu z Townsville do Port Moresby. Zdjęcie wykonano 21 września 1944 | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ | latająca łódź patrolowa |
| Konstrukcja | metalowa |
| Załoga | 7–9 ludzi |
| Historia | |
| Data oblotu | 18 lutego 1939 |
| Lata produkcji | 1941 – kwiecień 1949 |
| Wycofanie ze służby | lata 50. XX wieku |
| Dane techniczne | |
| Napęd | dwa 14-cylindrowe gwiazdowe chłodzone powietrzem Wright R-2600-12 |
| Moc | 1700 KM każdy |
| Wymiary | |
| Rozpiętość | 35,97 m |
| Długość | 24,38 m |
| Wysokość | 8,38 m |
| Powierzchnia nośna | 130,80 m² |
| Masa | |
| Własna | 14 687 kg |
| Startowa | 26 310 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. | 319 km/h |
| Prędkość wznoszenia | początkowe 125 m/min |
| Pułap | 5151 m |
| Zasięg | 3438 km |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 7 karabinów maszynowych kal. 12,7 mm bomby zwykłe i głębinowe do 907 kg | |
| Liczba miejsc | |
| 20 (w wersjach transportowych) | |
| Użytkownicy | |
| Stany Zjednoczone, Wielka Brytania, Australia, Argentyna (po wojnie), Holandia (po wojnie), Urugwaj (po wojnie) | |
| Rzuty | |
 | |
Martin PBM Mariner – patrolowa łódź latająca konstrukcji amerykańskiej.
Martin PBM Mariner był projektowany od 1937 r. jako następca wcześniejszych konstrukcji Consolidated PBY Catalina i P3M. Prototyp odbył pierwszy lot 18 lutego 1939 r. Samoloty seryjne zaczęto dostarczać w 1941 r. Pierwszą wersję PBM-1 z wciąganymi pływakami podskrzydłowymi zbudowano tylko w 20 sztukach. Wersja o powiększonym zasięgu pozostała w prototypie XPBM-2. Natomiast PBM-3 zbudowano w wariantach 3B i 3C w liczbie 304 sztuk. Wyprodukowane 201 sztuk wersji PBM-3D miało nowe silniki, stałe pływaki i samouszczelniające zbiorniki paliwa. Zbudowano też 50 sztuk wersji transportowej PBM-3R bez uzbrojenia, mogących zabierać ładunek lub 20 pasażerów. 156 samolotów wersji PBM-3S zbudowano specjalnie do zwalczania japońskich okrętów podwodnych. Ostatnia, wyprodukowana w liczbie 589 sztuk, wersja bojowa PBM-5 była uzbrojona w 8 karabinów maszynowych kal. 12,7 mm i miała zainstalowany radar AN/APS-15. Po wojnie, do kwietnia 1949 r., zbudowano jeszcze 42 samoloty w wersji amfibii PBM-5A. Razem z prototypami zbudowano 1366 samolotów PBM Mariner.
Większość Marinerów służyło na Pacyfiku. Brytyjskie lotnictwo RAF Coastal Command w ramach Lend-Lease Act otrzymało 28 sztuk Marinerów GR.Mk I, czyli PBM-3B. Używało ich przez 6 tygodni w październiku i listopadzie 1943 r. Później samoloty zwrócono. Były to dobre samoloty, odporne na uszkodzenia, ale droższe w produkcji niż PBY Catalina. Używano ich jeszcze w latach 50.
.jpg)
.jpg)
| Samoloty myśliwskie | |
|---|---|
| Samoloty bombowe i torpedowe | |
| Samoloty rozpoznawcze i łącznikowe | |
| Samoloty szkolne | |
| Samoloty transportowe i szybowce | |
| Śmigłowce | |
| Konstrukcje prototypowe i doświadczalne |
Media użyte na tej stronie
.svg)
US Flag with 48 stars. In use for 47 years from July 4, 1912, to July 3, 1959.
Roundel used by the United States armed forces from 19 August 1919 to 6 May 1942 until red dot removed to avoid confusion with Japanese insignia. Superseded very similar roundel whose colors and proportions differed slightly - the original version having the colors from the US flag, and a center dot 1/3 of the outer radius. This version has a center dot constrained by the inner vertices of the star, a size that does not translate into an even fraction.
Roundel used by US armed forces from 6 May 1942 to 28 June 1943 when white bars and a red outline were added as the result of studies which showed that shape was more important than color from a distance.
Autor: NiD.29, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Roundel used by all US armed forces from 31 July 1943 to 14 January 1947, replacing roundel having red outline, or no outline, but with white bars, and was replaced some nine months before the USAF was formed, by roundel having a single lengthwise red bar inset in white bars (bisecting them), giving the insignia the trio of red-white-red stripes evocative of the non-canton areas of the Flag of the United States.
3-side-view of a Martin PBM-5S Mariner
U.S. Navy Martin PBM-3S Mariner of Patrol Bombing Squadron 211 (VPB-211) flying over the Brazilian naval dockyard at Rio de Janeiro, December 1943. Several incomplete destroyers are among the ships at the yard.
Autor: Zala, Licencja: CC BY-SA 4.0
Amerykański 14-cylindrowy silnik gwiazdowy Wright Cyclone R-2600-23 z 1942 r. ze zbiorów Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie.
A Martin PBM Mariner flying boat (RAAF serial A70-12, registration VH-CPL) of No. 41 Squadron RAAF based at Cairns (Australia), in flight on 21 September 1944. The pilot was Flight Lieutenant Fox (411319) of Longueville, New South Wales (Australia), in the air at 2,400 m en route from Townsville to Port Moresby (New Guinea).
A U.S. Navy Martin PBM-3 Mariner patrol bomber on the water, circa 1942.
Four U.S. Navy Martin PBM Mariners in flight over the U.S. East Coast, circa in 1943. The two PBM-1s are without wing floats, the two PBM-3s have wing floats.
The given date of 7 October 1943 has to be incorrect, as the photo already appeard in the U.S. Navy Naval Aviation News on 15 October 1943.