Mercedes-Benz O530G

Mercedes-Benz O530G
Ilustracja
Mercedes-Benz O 530 G I generacji po faceliftingu napędzany gazem CNG w Linz
Dane ogólne
Inne nazwy

Mercedes-Benz Citaro G

Producent

Mercedes-Benz

Premiera

1997

Lata produkcji

od 1998

Miejsce produkcji

Niemcy Mannheim
Francja Ligny-en-Barrois
Turcja Hosdere

Dane techniczne
Typy nadwozia

niskopodłogowy lub niskowejściowy przegubowy autobus miejski klasy MEGA

Układ drzwi

2-2-2,2-2-2-2

Liczba drzwi

3, 4

Wysokość podłogi

320 mm

Po zastosowaniu przyklęku

- 80 mm

Szerokość drzwi

1250 mm

Silniki

Mercedes-Benz OM 470 Euro 6

Moc silników

265 kW, 290 kW

Skrzynia biegów

Voith Diwa 6.0 4-stopniowa, ZF 6HP594 6-stopniowa

Liczba przełożeń

4

Długość

17940 mm

Szerokość

2550 mm

Wysokość

2869 mm

Masa całkowita

29000 kg

Rozstaw osi

5900 i 5990 mm

Wnętrze
Liczba miejsc ogółem

do 159

Liczba miejsc siedzących

37-44

Informacje dodatkowe
ABS

tak

ASR

tak

EBS

tak

ESP

tak

Klimatyzacja

opcja

Portal Komunikacja miejska

Mercedes-Benz O530G (Mercedes-Benz Citaro G) – przegubowy autobus miejski produkowany od 1997 roku przez Mercedes-Benz/EvoBus w ramach rodziny Mercedes-Benz Citaro. Od 2012 roku produkowana jest druga generacja pojazdu oznaczona dodatkowym symbolem C2[1].

Geneza

W 1990 roku Mercedes-Benz rozpoczął produkcję niskowejściowego autobusu miejskiego O405GN, który w 1994 roku przeszedł facelifting wprowadzając na rynek równoległy model O405GN2. Pojazdy te spotkały się z dużą popularnością w Niemczech i Francji, skąd na początku XXI wieku sprowadzono do Polski wiele używanych egzemplarzy autobusów tego typu. Można było je zobaczyć m.in. w Gdańsku, Gdyni, Łodzi, czy też Jaworznie. Pojazdy te jednak miały część wysokiej podłogi, przez co zostały zastąpione nową generacją autobusów miejskich Mercedes-Benz o nazwie O530 Citaro.

I generacja

W 1997 roku na targach UITP w Stuttgarcie Mercedes-Benz zaprezentował nową linię autobusów miejskich Mercedes-Benz Citaro obejmującą zarówno pojazdy niskowejściowe, jak i przegubowy model Citaro G (od niemieckiego Gelenkbus – autobus przegubowy). Autobusy były napędzane silnikami Mercedes-Benz spełniającymi normę emisji spalin Euro 3, natomiast skrzynię biegów dostarczała firma Voith. Pojazdy są produkowane w Mannheim w Niemczech i w Ligny-en-Barrois we Francji[2]. Autobusy te produkowano także w wersji napędzanej sprężonym gazem ziemnym oznaczane symbolem CNG. W Polsce autobusy I generacji wyprodukowane w latach 1998-2006 jeżdżą m.in. w Gliwicach, Łodzi, czy też Sosnowcu.

W 2006 roku wraz z wprowadzeniem normy emisji spalin Euro 4 zaprezentowano nowy wygląd rodziny Citaro. Krawędzie pojazdu zostały wygładzone, zmieniono kształt reflektorów, wprowadzono wcięcie w przedniej atrapie. Zmieniona została także tylna ściana pojazdu. I generacja Citaro była produkowana do 2013 roku. Do autobusów przegubowych dołączył model niskowejściowy (Citaro GÜ – z niemieckiego Überland – podmiejski), a także autobus Mercedes-Benz CapaCity o długości 21 m i nowym designem. Autobusy typu O530G po faceliftingu w Polsce zakupiono m.in. w Bielsku-Białej, Białymstoku, Bydgoszczy, Częstochowie, Katowicach, Krakowie, czy też Wrocławiu.

Według danych producenta łącznie sprzedano 30 000 sztuk modelu Citaro, z czego ok. 1/3 stanowią autobusy typu Citaro G[3].

Citaro C2

W 2011 roku Mercedes-Benz zaprezentował nową generację rodziny Mercedes-Benz Citaro. Zmiany objęły jednostkę napędową – napęd stanowi silnik spełniający normę emisji spalin Euro 5 EEV, a od 2013 roku Euro 6[4]. Wersje z silnikiem Euro 6 charakteryzują się innymi tylnymi światłami oraz nadbudową na dachu w tylnej części pojazdu. W 2015 roku z linii montażowej zjechał Mercedes-Benz Citaro GÜ będący 5000. Citaro z silnikiem Euro 6[5]. Pierwsze przegubowe Citara C2 w Polsce trafiły w 2013 roku do PKS Gdynia, ponadto pojazdy tego typu jeżdżą m.in. w Gdańsku, czy też Białymstoku.

Citaro G w Polsce

PrzewoźnikLiczba sztukRok produkcjiPrzypis
PKM Gliwice8 (10)[a]2001[6][7][8]
GAiT Gdańsk92016[9]
KPA Kombus72000/2001/2002/2003/2010/2011[10]
MPK Łódź72006[11]
MPK Wrocław43/83[b]2008[12]
MPK Kraków312008[13]
Minibus Karczew32000-2001[14]
MPK Lublin272011[15]
MZK Bydgoszcz212007[16]
Transgór Rybnik21999
PA Gryf22004-2009[17]
PKM Katowice152011[18]
PKM Sosnowiec82003-2005[19]
MPK Częstochowa112009–2010[20]
KPK Białystok162010/2013/2015
MZK Bielsko-Biała102011[21]
PKS Gdynia132000/2014/2017[22]
SPAD Szczecin101999/2003/2004/2006[23]
PKS Szczecin52004/2005[23]
SPGK Sanok62001-2003
RAZEM:290

Uwagi

  1. 2 autobusy uległy spaleniu
  2. W czerwcu 2017 podpisano umowę na dzierżawę 40 pojazdów

Przypisy

  1. Kolejna odsłona nowego Citaro, infobus.pl [dostęp 2017-09-25] (pol.).
  2. 30 lat fabryki w Ligny, infobus.pl [dostęp 2017-09-25] (pol.).
  3. Nadchodzi nowy Mercedes-Benz Citaro!, infobus.pl [dostęp 2017-09-25] (pol.).
  4. Nowy Citaro: układ napędowy i jezdny (5), infobus.pl [dostęp 2017-09-25] (pol.).
  5. Pięć tysięcy Nowego Citaro Euro 6, infobus.pl [dostęp 2017-09-25] (pol.).
  6. Tomek, -=[Fotogaleria Transportowa]=- - Phototrans.eu, phototrans.eu [dostęp 2017-09-25] (ang.).
  7. płonacy autobus gliwice 21 marca 2011. Dawid M 2011-03-21. [dostęp 2017-09-25].
  8. l, Pożar autobusu w Zabrzu przy ulicy De Gaulle’a [ZDJĘCIA], „zabrze.naszemiasto.pl”, 10 września 2012 [dostęp 2017-09-25] (pol.).
  9. Gdańskie Autobusy i Tramwaje, gait.pl [dostęp 2017-09-25] (pol.).
  10. -=[Fotogaleria Transportowa]=- - Kórnickie Przedsiębiorstwo Autobusowe 'Kombus' sp. z o.o. w Kórniku, phototrans.eu [dostęp 2018-10-07].
  11. Tomek, -=[Fotogaleria Transportowa]=- - Phototrans.eu, phototrans.eu [dostęp 2017-09-25] (ang.).
  12. Mercedes wraca do Wrocławia z Citaro C2, infobus.pl [dostęp 2017-09-25] (pol.).
  13. Ideo Sp., / Tabor / Autobusy / Mercedes Citaro, mpk.krakow.pl [dostęp 2017-09-25].
  14. Tomek, -=[Fotogaleria Transportowa]=- - Phototrans.eu, phototrans.eu [dostęp 2017-09-25] (ang.).
  15. Tomek, -=[Fotogaleria Transportowa]=- - Phototrans.eu, phototrans.eu [dostęp 2017-09-25] (ang.).
  16. Kronika taboru autobusowego MZK Bydgoszcz zakupionego od 1994 roku., „Stowarzyszenie na rzecz rozwoju transportu publicznego w Bydgoszczy”, 5 września 2010 [dostęp 2017-09-25] [zarchiwizowane z adresu 2017-09-25] (pol.).
  17. Tomek, -=[Fotogaleria Transportowa]=- - Przewozy Autobusowe Gryf sp. z o.o. s.k. Gryf Żukowo, phototrans.eu [dostęp 2017-09-25] (ang.).
  18. WPK » Mercedesy w katowickim PKM, wpk.katowice.pl [dostęp 2017-09-25] (ang.).
  19. Tomek, -=[Fotogaleria Transportowa]=- - Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej Sp. z o.o. PKM Sosnowiec, phototrans.eu [dostęp 2017-09-25] (ang.).
  20. Tomek, -=[Fotogaleria Transportowa]=- - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne sp. z o.o. w Częstochowie MPK Częstochowa, phototrans.eu [dostęp 2017-09-25] (ang.).
  21. Miejski Zakład Komunikacyjny w Bielsku-Białej - Przewoźnik, infobus.pl [dostęp 2017-09-25] (pol.).
  22. ZKM GDYNIA OnLine, zkmgdynia.pl [dostęp 2017-09-25].
  23. a b Marcin Stefanowicz, Encyklopedia: Mercedes-Benz O530G, „Serwis KOMIS” [dostęp 2018-10-20].

Media użyte na tej stronie

Mercedes-Benz O530 CITARO-G Kanachu A201 cockpit.jpg
  • Kanachu A201 (あ201) "Twin Liner"
  • Mercedes-Benz O530 "CITARO G", built 2007
  • at Atsugi AXT
Mercedes-Benz O530 CITARO-G Gifu Bus 0001 inside.jpg
Autor: Rsa, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Mercedes-Benz O530 Citaro G buses in Japan. Gifu Bus operator.
Mercedes-Benz O530G owned by MPK Wrocław (Poland, June 2012).jpg
Autor: (GRAD), Licencja: CC BY-SA 3.0
Mercedes-Benz O 530 Citaro G (#8313, nr rej. DW 868GS) z 2008 roku w służbie dla MPK Wrocław - na ulicy Obornickiej we Wrocławiu, w specjalnym malowaniu z okazji Euro 2012.
Mercedes-Benz Citaro G in Budapest (VT).jpg
Autor: Anatoliy-024, Licencja: CC BY-SA 4.0
Mercedes-Benz Citaro G (new edition) in Budapest on Heroes' Square.
6.6 551.JPG
Autor: Linzer, Licencja: Attribution
Mercedes Benz Citaro Bus in the Busstop Karlhof (Linz)
Setra.svg
Logo der Omnibusmarke Setra
M citaro.jpg
Autor: unknown, Licencja: Copyrighted free use