Most Ludendorffa
Most Ludendorffa (niem. Ludendorff-Brücke) – most kolejowy w niemieckim mieście Remagen (Nadrenia-Palatynat) o długości 325 metrów, zbudowany podczas I wojny światowej w celu zwiększenia efektywności transportu żołnierzy i materiałów wojennych na front zachodni. Autorem projektu mostu był Karl Wiener. Jego nazwa pochodzi od generała Ericha Ludendorffa[1].
Podczas II wojny światowej, 7 marca 1945 został zdobyty przez amerykańską 9 Dywizję Pancerną. Był jedynym nietkniętym mostem na Renie w alianckich rękach, a dwie próby jego wysadzenia przez obrońców zakończyły się fiaskiem. Zdobycie mostu nazwano „cudem z Remagen”. Niemcy próbowali zniszczyć most za pomocą samolotów i rakiet V2, ale bez powodzenia. 17 marca 1945 most Ludendorffa w wyniku uszkodzeń zawalił się – 30 amerykańskich żołnierzy straciło życie[1].
Wydarzenia te zostały ukazane w amerykańskim filmie „Most na Renie” z 1969 w reżyserii Johna Guillermina.
Przypisy
- ↑ a b The History of the Bridge. Friedensmuseum Brücke von Remagen. [dostęp 2009-06-20]. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-06-25)]. (ang.).
Media użyte na tej stronie
A side view of the Remagen Bridge in March 1945 before it collapsed into the Rhine. Claude Musgrove took this picture of the famous Ludendorff Bridge over the Rhine River at Remagen, Germany. The smoke under and behind the bridge is from German artillery rounds trying to destroy the miraculously surviving link that let Allied forces cross the river.
Rine Crossing