Most nad Kanałem Sueskim
| ||
 | ||
| Długość całkowita | 3900 m | |
| Państwo |  Egipt | |
| Miejscowość | Al-Kantara | |
| Podstawowe dane | ||
| Przeszkoda | Kanał Sueski | |
| Szerokość: • całkowita | 10 m | |
| Rozpiętość przęseł | 404 | |
| Data budowy | 1995–2001 | |
Położenie na mapie Egiptu  (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de | ||
 30°49′42″N 32°19′01″E/30,828333 32,316944 | ||
Most nad Kanałem Sueskim – most drogowy, znany również jako Most Pokoju Mubaraka lub Most przyjaźni egipsko-japońskiej nad Kanałem Sueskim w Al-Kantarze, w Egipcie. Po arabsku al-kantara oznacza most.
Most został zbudowany z pomocą rządu japońskiego. Zleceniobiorcą został Budownictwo PentaOcean.
Japońską dotacją w wysokości 60% kosztów budowy (lub 13,5 miliardów jenów), uzgodniono podczas wizyty prezydenta Mubaraka w Japonii w marcu 1995, jako część większego projektu Półwysep Synaj. Strona egipska wniosła pozostałe 40% (9 mld jenów). Most otwarto w październiku 2001.
Most wznosi się 70 m nad kanałem i jego długość wynosi 3,9 km. Składa się z 400-metrowego przęsła zakończonego pylonami i dwoma 1,8 kilometrowymi podejściami. Wysokość dwóch głównych pylonów wspierających wynosi 154 metrów każda. Wieże zostały zaprojektowane w kształcie obelisku faraonów.
Most oraz tunel Ahmada Hamdiego są wyłącznymi stałymi drogami umożliwiającymi pokonanie kanału dla ruchu drogowego.
Media użyte na tej stronie
The dock landing ship USS Oak Hill (LSD 51), amphibious transport dock ship USS Shreveport (LPD 12) and the amphibious assault ship USS Bataan (LHD 5) pass the Mubarak Peace Bridge while transiting the Suez Canal as they depart U.S. Naval Central Command area of responsibility (AOR). Bataan got underway Jan. 4. for a regularly scheduled deployment as the flagship of the Bataan Expeditionary Strike Group in support of maritime operations.
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of Egypt