Nash Statesman

Nash Statesmansamochód osobowy klasy średniej produkowany przez amerykański koncern American Motors w latach 1950–1956.

Pierwsza generacja

Nash Statesman I
Ilustracja
Nash Statesman I
Producent

Nash

Zaprezentowany

kwiecień 1950

Okres produkcji

1950–1952

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Kenosha
Kanada Toronto

Poprzednik

Nash 600

Następca

Nash Statesman II

Dane techniczne
Segment

E

Typy nadwozia

4-drzwiowy fastback
2-drzwiowe coupé

Napęd

tylny

Rozstaw osi

2845 mm

Liczba miejsc

4

Nash Statesman I - tył

Nash Statesman I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1950 roku.

Model Statesman zastąpił w dotychczasowej ofercie firmy Nash model 600 jako sztandarowy pojazd w ofercie. Charakterystycznymi cechami wyglądu zewnętrznego była obła sylwetka z garbato zakończonym tyłem w stylu nadwozia fastback.

Z kolei z przodu nietypowym rozwiązaniem był brak wcięć w nadkolach na koła[1]. Dodatkowym wariantme nawoziowym było także 2-drzwiowe coupe.

Silnik

  • L6 3.0l


Druga generacja

Nash Statesman II
Ilustracja
Nash Statesman II
Producent

Nash
AMC

Zaprezentowany

styczeń 1952

Okres produkcji

1952–1956

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Kenosha
Kanada Toronto

Poprzednik

Nash Statesman I

Dane techniczne
Segment

E

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan
2-drzwiowe coupé

Napęd

tylny

Rozstaw osi

2902 mm

Liczba miejsc

4

Nash Statesman II - tył

Nash Statesman II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1952 roku.

Druga generacja modelu Statesman przeszła obszerny zakres zmian, zyskując sylwetkę klasycznej trójbryłowej limuzyny. Zachowano charakterystyczne zabudowane przednie nadkola, a ponadto pojawiły się wyraźniej zaznaczone reflektory i większa, chromowana atrapa chłodnicy. Samochód ponownie był oferowany w dwukolorowym malowaniu nadwozia[2].

Silnik

  • L6 3.2l


Przypisy

  1. 1950 Nash Statesman Series 40 (ang.). [dostęp 2020-05-12].
  2. 1952-1954 Nash Ambassador and Statesman (ang.). [dostęp 2020-05-12]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-09-24)].

Media użyte na tej stronie

Flag of the United States (1912-1959).svg
US Flag with 48 stars. In use for 47 years from July 4, 1912, to July 3, 1959.
Flag of Canada (1921–1957).svg
The Canadian Red Ensign used between 1921 and 1957.

This image has compared for accuracy (mainly colors) using an image from World Statesmen. The only change is making the maple leaves green from red. This image has compared for accuracy (mainly colors) using an image from World Statesmen. The most recent version of this image has changed the harp into one with a female figure; see [http://flagspot.net/flags/ca-1921.html FOTW
1954 Nash Statesman Custom sedan at 2015 Macungie show 3of7.jpg
Autor: CZmarlin — Christopher Ziemnowicz — photo credit is required if this image is used anywhere other than Wikipedia., Licencja: CC BY-SA 4.0
1954 Nash Statesman Custom four-door sedan. A full-sized car that was styled in conjunction with Pininfarina. Extra roomy interior for six adult passengers. The rear seat center armrest is huge! This car has the optional "continental" externally mounted spare. This Nash is in all-original condition as the factory made it! The picture was taken at the 52nd Annual "Das Awkscht Fescht" antique car show in Macungie, Pennsylvania.
Nash Statestman Super Airflyte 1951 (19133248296).jpg
Autor: order_242 from Chile, Licencja: CC BY-SA 2.0
Nash Statestman Super Airflyte 1951
Nash Statestman Super Airflyte 1951 (18686938540).jpg
Autor: order_242 from Chile, Licencja: CC BY-SA 2.0
Nash Statestman Super Airflyte 1951
1954 Nash Statesman Custom sedan at 2015 Macungie show 1of7.jpg
Autor: CZmarlin — Christopher Ziemnowicz — photo credit is required if this image is used anywhere other than Wikipedia., Licencja: CC BY-SA 4.0
1954 Nash Statesman Custom four-door sedan. A full-sized car that was styled in conjunction with Pininfarina. Extra roomy interior for six adult passengers. The rear seat center armrest is huge! This car has the optional "continental" externally mounted spare. This Nash is in all-original condition as the factory made it! The picture was taken at the 52nd Annual "Das Awkscht Fescht" antique car show in Macungie, Pennsylvania.