Oldsmobile Custom Cruiser

Oldsmobile Custom Cruiser – samochód osobowy klasy pełnowymiarowej produkowany pod amerykańską marką Oldsmobile w latach 1971 – 1992.

Pierwsza generacja

Oldsmobile Custom Cruiser I
Ilustracja
Oldsmobile Custom Cruiser I przed liftingiem
ProducentOldsmobile
ZaprezentowanyWrzesień 1971
Okres produkcji1971 – 1976
Miejsce produkcjiStany Zjednoczone Lansing
PoprzednikOldsmobile Vista Cruiser
NastępcaOldsmobile Custom Cruiser II
Dane techniczne
SegmentF
Typy nadwozia5-drzwiowe kombi
Skrzynia biegów3-biegowa automatyczna
Napędtylny
Długość5723-5867 mm
Szerokość2019-2032 mm
Wysokość1450-1453 mm
Rozstaw osi3226 mm
Masa własna2300-2400 kg
Liczba miejsc5
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze		Buick Estate
Chevrolet Kingswood
Pontiac Grand Safari
KonkurencjaMercury Colony Park
Oldsmobile Custom Cruiser I - tył
Oldsmobile Custom Cruiser I po liftingu

Oldsmobile Custom Cruiser I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1971 roku.

Jesienią 1971 roku Oldsmobile zdecydowało się zastąpić drugą generację modelu Vista Cruiser nową linią modelową Custom Cruiser[1]. Samochód powstał w ramach współpracy między Buickiem, Chevroletem, Pontiakiem i Oldsmobile.

Pierwsza generacja Custom Cruiser charakteryzowała masywnym nadwoziem z wyraźnie zarysowanymi reflektorami i dwuczęściową atrapą chłodnicy, a także smukle poprowadzoną linią nadwozia z umieszczonymi na krawędziach tylnych błotników lampami. Typowymi rozwiązaniami, które stosowała także konkurencja, były okeliny imitujące drewno i odchylana na bok klapa bagaznika[2].

Lifting

W 1974 roku Oldsmobile Custom Cruiser I przeszedł modernizację, która objęła głównie pas przedni. Zmienił się kształt błotników wraz z umieszczonymi na nich reflektorami, a także wygląd zderzaków i atrapy chłodnicy[3].

Silniki

  • V8 6.6l Pontiac
  • V8 7.5l Rocket


Druga generacja

Oldsmobile Custom Cruiser II
Ilustracja
Oldsmobile Custom Cruiser II przed liftingiem
ProducentOldsmobile
ZaprezentowanyStyczeń 1971
Okres produkcji1977 – 1990
Miejsce produkcjiStany Zjednoczone Lansing
PoprzednikOldsmobile Custom Cruiser I
NastępcaOldsmobile Custom Cruiser III
Dane techniczne
SegmentF
Typy nadwozia5-drzwiowe kombi
Skrzynia biegów3 i 4-biegowa automatyczna
Napędtylny
Długość5596 mm
Szerokość2027 mm
Wysokość1486 mm
Rozstaw osi2944 mm
Liczba miejsc5
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze		Buick Estate
Chevrolet Caprice
Chevrolet Impala
Pontiac Safari
KonkurencjaMercury Colony Park
Oldsmobile Custom Cruiser II - tył
Oldsmobile Custom Cruiser II po liftingu

Oldsmobile Custom Cruiser II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1976 roku.

W drugiej połowie lat 70. XX wieku koncern General Motors przedstawił drugą generację pełnowymiarowych kombi, wśród których ponownie znalazł się bliźniaczy model Oldsmobile. Druga generacja Custom Cruiser zyskała bardziej kanciaste prpoprcje nadwozia, z dużą chromowaną atrapą chłodnicy i typową dla modeli producenta z tych lat, dwuczęściową atrapę chłodnicy[4].

Lifting

W 1980 roku Custom Cruiser drugiej generacji przeszedł obszerną modernizację nadwozia, w ramach której zmienił się głównie wygląd pasa przedniego. Pojawiły się większe, dwukloszowe reflektory, a także inaczej ukształtowana atrapa chłodnicy. Pod tą postacią model produkowano przez kolejne 10 lat[5].

Silniki

  • V8 5.0l Oldsmobile
  • V8 5.7l LF9
  • V8 6.6l Oldsmobile


Trzecia generacja

Oldsmobile Custom Cruiser III
Ilustracja
Oldsmobile Custom Cruiser III
ProducentOldsmobile
ZaprezentowanyListopad 1990
Okres produkcji1990 – 1992
Miejsce produkcjiStany Zjednoczone Belleville
PoprzednikOldsmobile Custom Cruiser II
NastępcaOldsmobile Silhouette
Dane techniczne
SegmentF
Typy nadwozia5-drzwiowe kombi
Skrzynia biegów4-biegowa automatyczna
Napędtylny
Długość5524 mm
Szerokość2024 mm
Wysokość1532mm
Rozstaw osi2944 mm
Liczba miejsc5
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze		Buick Roadmaster
Chevrolet Caprice
Oldsmobile Custom Cruiser III - tył

Oldsmobile Custom Cruiser III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1990 roku.

Pod koniec 1990 roku Oldsmobile przedstawiło trzecią i zarazem ostatnią generację modelu Custom Cruiser[6]. Tym razem, była to bliźniacza konstrukcja zbudowana w ramach koncernu General Motors wspólnie z Buickiem i Chevroletem, dzieląc z tymi konstrukcjami minimalne różnice wizualne. Samochód zyskał charakterystyczną zaokrągloną bryłę, z wąskimi pionowymi lampami tylnymi i dużą, dwuczęściową atrapą chłodnicy[7].

Koniec produkcji

Po niespełna półtora roku produkcji, Oldsmobile Custom Cruiser trzeciej generacji zniknęło z rynku, nie doczekując się kontynuacji[8]. Podobnie do konkurencyjnych koncernów Chryslera i Forda, Oldsmobile zdecydowało się porzucić koncepcję pełnowymiarowego kombi na rzecz vana Silhouette.

Silniki

  • V8 5.0l L03
  • V8 5.7l L07


Bibliografia

Przypisy

  1. ↑ 1971 Oldsmobile Custom Cruiser Rocket 455 V-8 185-HP (man. 3) specs (ang.). [dostęp 2020-04-30].
  2. ↑ 1972 Oldsmobile Custom Cruiser Eight Passenger Survivor – $11,000 (ang.). [dostęp 2020-04-30].
  3. ↑ 1974 Oldsmobile Custom Cruiser 1st-gen. Station Wagon (ang.). [dostęp 2020-04-30].
  4. ↑ Sweet Station Wagon: 1978 Olds Custom Cruiser (ang.). [dostęp 2020-04-30].
  5. ↑ 1980 Oldsmobile Custom Cruiser 2nd-gen. Station Wagon (ang.). [dostęp 2020-04-30].
  6. ↑ Hemmings Find of the Day - 1991 Oldsmobile Custom Cruiser (ang.). [dostęp 2020-04-30].
  7. ↑ Rare Rides: The 1991 Oldsmobile Custom Cruiser, a Wagon-only Olds (ang.). [dostęp 2020-04-30].
  8. ↑ Autotrader Find: 1991 Oldsmobile Custom Cruiser Wagon (ang.). [dostęp 2020-04-30].
Samochody Oldsmobile
C
D / E
F
  • LSS (1996-1999)
F+
G
Minivan
SUV

Media użyte na tej stronie

Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Oldsmobile Custom Cruiser.jpg
1991-1992 Oldsmobile Custom Cruiser photographed in Clinton, Maryland, USA.
Oldsmobile Custom Cruiser 1992 (15402948791).jpg
Autor: order_242 from Chile, Licencja: CC BY-SA 2.0
Oldsmobile Custom Cruiser 1992
1975 Oldsmobile Custom Cruise (2547376784).jpg
Autor: dave_7 from Lethbridge, Canada, Licencja: CC BY-SA 2.0
1975 Oldsmobile Custom Cruise
1975 Oldsmobile Custom Cruise (2547376776).jpg
Autor: dave_7 from Lethbridge, Canada, Licencja: CC BY-SA 2.0
1975 Oldsmobile Custom Cruise
Oldsmobile-Custom-Cruiser.jpg
1987-1990 Oldsmobile Custom Cruiser photographed in USA.
1977 Oldsmobile Custom Cruiser (27706716541).jpg
Autor: Greg Gjerdingen from Willmar, USA, Licencja: CC BY 2.0
<a href="https://www.flickr.com/photos/greggjerdingen/collections/72157631550277505/">Click here for more car pictures at my Flickr site.</a>
1977 Oldsmobile Custom Cruiser (27170131403).jpg
Autor: Greg Gjerdingen from Willmar, USA, Licencja: CC BY 2.0
<a href="https://www.flickr.com/photos/greggjerdingen/collections/72157631550277505/">Click here for more car pictures at my Flickr site.</a>