Packard 180

Packard 180
Ilustracja
Packard 180 Touring Sedan (1941)
Producent

Packard

Okres produkcji

1940–1942

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Detroit

Poprzednik

Packard Twelve

Następca

Packard Clipper

Dane techniczne
Segment

F

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan
4-drzwiowy kabriolet

Silniki

R8 5833 cm³, 160 KM (118 kW)

Napęd

tylny

Dane dodatkowe
Konkurencja

Cadillac, Lincoln

Packard 180 (One-Eighty) – samochód amerykańskiej marki Packard produkowany w latach 1940–1942 w ramach 18, 19 i 20 serii aut tej marki. Na nim był wzorowany sowiecki ZiS-110. Był to największy i najbardziej luksusowy model wśród pozostałych pojazdów Packarda (modele 110, 120 i 160). Zamontowano w nim niespotykane w innych autach elektrycznie opuszczane szyby.

Był karosowany przez renomowane firmy karoseryjne: Darrin, Rollson, LeBaron. Okazale prezentował się np. model One-Eighty Super Eight Custom Darrin Victoria Convertible. Popularne było nadwozie Touring Sedan[1].

Packard 180 Formal Sedan (1941)
Packard 180 Darrin Convertible Victoria (1941)

Przypisy

  1. ↑ Packard Model Information. [dostęp 2011-09-09]. (ang.).

Media użyte na tej stronie

Flag of the United States (1912-1959).svg
US Flag with 48 stars. In use for 47 years from July 4, 1912, to July 3, 1959.
1941 Packard One-eighty Victoria Convertible.jpg
Autor: Don O'Brien, Licencja: CC BY 2.0

1941 Packard Model 1906 Custom Eight One-Eighty Darrin Convertible Victoria, body style #1429. 

 .
I saw the rare Darrin Packard at America's Packard Museum in Dayton,Ohio.
1941 Packard 180.JPG
1941 Packard 180 Touring Sedan photographed at the 2008 Greenwich Concours d'Elegance in Greenwich, Connecticut.