Piaggio P.149
| ||
![]() Piaggio P.149 | ||
Dane podstawowe | ||
Państwo | ![]() | |
Producent | Piaggio Aero | |
Typ | samolot szkolno-treningowy | |
Załoga | 1 + do 4 pasażerów | |
Historia | ||
Data oblotu | 19 czerwca 1953 | |
Egzemplarze | 88 (Piaggio) 190 (Focke-Wulf) | |
Dane techniczne | ||
Napęd | silnik w układzie bokser Avco Lycoming GO-480 | |
Moc | 274 KM (202 kW) | |
Wymiary | ||
Rozpiętość | 11,12 m | |
Długość | 8,80 m | |
Wysokość | 2,90 m | |
Powierzchnia nośna | 18,85 m² | |
Masa | ||
Własna | 1160 kg | |
Startowa | 1680 kg | |
Osiągi | ||
Prędkość maks. | 305 km/h | |
Pułap praktyczny | 6050 m | |
Zasięg | 1090 km |
Piaggio P.149 – włoski samolot szkolno-treningowy, produkowany przez firmę Piaggio Aero. Samolot był również produkowany na licencji przez niemiecką firmę Focke-Wulf jako FWP.149D.
Piaggio P.149 to rozwinięcie konstrukcji samolotu Piaggio P.148. W latach 1957-1984 P.149 wykorzystywany był przez Luftwaffe.
Bibliografia
- Riccardo Niccoli, Samoloty, Bellona 2001. ISBN 83-11-09406-3
Media użyte na tej stronie
Autor: Kogo, Licencja: GFDL
Focke Wulf P-149D (Piaggio P-149 build under license by Focke-Wulf) D-ECBW, at Hahnweide
- owner: Luftsportverein Geilenkirchen e.V
- homebase: ETNG Nato Air Base Geilenkirchen