Plasser & Theurer MTW 100

Pociąg pogotowia sieciowego MTW 100.110 (2021)
Pociąg pogotowia sieciowego MTW 100 (2006)

MTW 100pociąg pogotowia sieciowego produkowany przez austriacką firmę Plasser & Theurer, przeznaczony do naprawy oraz konserwacji sieci trakcyjnej.

Na obu końcach MTW 100 znajdują się kabiny maszynisty (pociąg może by także sterowany zdalnie ze znajdującego się na wysięgniku kosza). Jedna z nich jest większa i pełni jednocześnie rolę pomieszczenia socjalnego wyposażonego w kuchenkę mikrofalową, lodówkę, umywalkę i szafki załogi. Za kabiną znajduje się pomieszczenie warsztatowo-magazynowe mieszczące także szafę z komputerem sterującym pociągiem. Całkowita długość pociągu jest równa 19,24 m. Napęd zapewnia silnik wysokoprężny Deutz o mocy 376 kW.

MTW 100 wyposażony jest w napędzane hydraulicznie bębny do nawijania/odwijania liny nośnej i przewodu jezdnego, trzy rolki wspierające sieć trakcyjną i dwie wciągarki linowe. Wysokość sieci trakcyjnej jest mierzona przez czujniki zamontowane w pantografie. Pracę na wysokości umożliwia stały podest i ruchomy, zamocowany na wysięgniku kosz. Wewnątrz kosza znajdują się kontakty elektryczne umożliwiające podłączenie elektronarzędzi oraz gniazda instalacji pneumatycznej.

Znajdujący się w pomieszczeniu magazynowo-warsztatowym komputer pociągu umożliwia programowanie pracy wysięgnika, oraz dostosowując zakres jego dopuszczalnych ruchów do warunków na szlaku. Uniemożliwia także zakończenie jazdy roboczej i rozpoczęcie jazdy eksploatacyjnej przed umieszczeniem wszystkich urządzeń pociągu w położenie spoczynkowe do transportu.

Prędkość maksymalna MTW 100 jest równa 80 km/h, a prędkość jazdy roboczej wynosi do 7 km/h (z wychylnym koszem) i do 20 km/h (z koszem w skrajni pociągu).

Media użyte na tej stronie

MTW 100 IMG 1555 crop.jpg
Autor: Tomasz Górny, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Wagon silnikowy pogotowia sieciowego MTW 100.110 w malowaniu PKP Energetyka. Na górze wagonu silnikowego zlokalizowano rolki wypierające sieć trakcyjną. Sieć trakcyjna nawijana jest na bębny z tyłu. Dodatkowo zlokalizowano dwie kabiny maszynisty z pomieszczeniem socjalnym z montowaną kuchenką mikrofalową.
Bytom Rozbark MTW 100.110 778 2021.jpg
Autor: Adrian Tync, Licencja: CC BY-SA 4.0
pociąg sieciowy serii MTW 100.110 nr 778 (PKP Energetyka SA) na linii kolejowej 131 w Bytomiu-Rozbarku, przy wiadukcie ponad ul. Chorzowską, poruszający się na wschód (na kadrze w prawo) w kierunku stacji Chorzów Stary, z lewej w tle zabudowa przy ul. Miarki