Port lotniczy Kano

Mallam Aminu Kano International Airport
Port lotniczy Kano
ilustracja
Państwo

 Nigeria

Miejscowość

Kano

Typ

cywilne

Właściciel

Fereral Airports Authority of Nigeria

Kod IATA

KAN

Kod ICAO

DNKN

Wysokość

476 m n.p.m.

Statystyki ruchu (2015[1])
Liczba pasażerów

389 530

Liczba operacji

6106

Drogi startowe
Kierunek 05/23:

asfalt, 2451 × 60 m

Kierunek 06/24:

asfalt, 3301 × 60 m

Położenie na mapie Nigerii
Ziemia12°02′51″N 8°31′28″E/12,047500 8,524444

Port lotniczy Kano (IATA: KAN, ICAO: DNKN) – międzynarodowy port lotniczy położony w Kano. Jest jednym z największych portów lotniczych w Nigerii. Lotnisko składa się z terminala międzynarodowego i krajowego. Oba terminale mają ten sam pas. Nowy terminal krajowy został otwarty 23 maja 2011 roku. W 2009 roku lotnisko obsłużyło 323 tys. pasażerów.

Historia

Port lotniczy Kano jest najstarszym portem lotniczym w Nigerii, rozpoczął działalność w 1936 roku. W pierwszych dziesięcioleciach pracy lotnisko stało się ważnym przystankiem technicznym dla linii lotniczych obsługujących loty długodystansowe między Europą i Afryką. Nowsze samoloty nie potrzebowały jednak takiego przystanku, a wraz z upadkiem gospodarki Kano, pod koniec XX wieku, wiele międzynarodowych linii lotniczych zaprzestało swojej działalności na tym lotnisku. KLM jest jedyną europejską linią lotniczą w Kano, która prowadzi loty bez przerwy od 1947 roku. Obecnie większość lotów międzynarodowych zaspokaja potrzeby dużej społeczności libańskiej w Kano i muzułmańskie pielgrzymki do Mekki.

Udogodnienia

Lotnisko obsługuje zarówno loty cywilne i wojskowe. Pas startowy 06/24 jest głównie dla lotów cywilnych, a pas startowy 05/23 służy przede wszystkim Nigeryjskim Siłom Powietrznym w południowej części lotniska. Ale pasa 05/23 był wykorzystywany do wszystkich operacji, gdy główny pas startowy został zmodernizowany na początku XXI wieku. Między dwoma pasami znajduje się terminal.

Główny terminal z wieżą kontroli lotów międzynarodowych i krajowych służy usługoma świadczonym przez Arik Air i Nigerian Eagle Airlines. Usługi w hali odlotów są minimalne, z kioskiem w pobliżu odprawy, i małym barem w strefie operacyjnej. Istnieje małe VIP Lounge dla pasażerów klasy biznes. Sklepy wolnocłowe są obecnie zamknięte. W hali przylotów znajduje się niewielki bar i poczta.

Na południowej stronie lotniska, wzdłuż pasa startowego 06/24, jest terminal krajowy, obecnie obsługiwany przez Bellview Airlines i IRS Airlines. Usługi obejmują kiosk i mały bar.

Budowę nowego terminalu krajowego obok głównego budynku terminalu rozpoczęto na początku XXI wieku. Operator lotniska, Federal Airports Authority Nigeria (FAAN), planował zakończyć budowę nowego terminalu w listopadzie 2009, ale ostatecznie został on uruchomiony dopiero w maju 2011 roku[2].

Linie lotnicze i połączenia

Linia LotniczaKierunek
Aero Contractors
  1. Nigeria Lagos
Air Peace
  1. Nigeria Abudża
  2. Nigeria Lagos
  3. Nigeria Owerri
Azman Air
  1. Nigeria Abudża
  2. Nigeria Gombe
  3. Nigeria Kebbi
  4. Nigeria Lagos
  5. Nigeria Port Harcourt
Badr Airlines
  1. Sudan Chartum
Dornier Aviation Nigeria

Sezonowe czartery:

  1. Arabia Saudyjska Dżudda
EgyptAir
  1. Egipt Kair
Ethiopian Airlines
  1. Etiopia Addis Abeba
Eritrean Airlines
  1. Erytrea Asmara
  2. Sudan Chartum[3]
Flynas
  1. Arabia Saudyjska Dżudda[4]
Kabo Air

Sezonowe czartery:

  1. Arabia Saudyjska Dżudda
Max Air
  1. Nigeria Abudża
  2. Nigeria Lagos

Sezonowe czartery:

  1. Arabia Saudyjska Dżudda
Med-View Airline
  1. Arabia Saudyjska Dżudda
  2. Nigeria Lagos
Saudia
  1. Arabia Saudyjska Dżudda
  2. Arabia Saudyjska Medyna
Sudan Airways
  1. Sudan Chartum
Tarco Airlines
  1. Sudan Chartum
Tchadia Airlines
  1. Czad Ndżamena[5]

Cargo

Linia LotniczaKierunek
EgyptAir
  1. Egipt Kair
Ethiopian Airlines
  1. Belgia Liège
Saudia Cargo
  1. Arabia Saudyjska Dżudda
Turkish Airlines Cargo
  1. Senegal Dakar
  2. Turcja Stambuł-Atatürk[6]

Przypisy

  1. ↑ http://www.faannigeria.org/downloads/statistics/2009-Annual-Passenger-Traffic.pdf
  2. ↑ Federal Airports Authority Nigeria. [dostęp 2011-08-25]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-07-26)].
  3. ↑ Eritrean Airlines adds Kano service from May 2019 | Routesonline, www.routesonline.com [dostęp 2020-04-13] (ang.).
  4. ↑ flynas adds Nigeria service from mid-Dec 2017 | Routesonline, www.routesonline.com [dostęp 2020-04-13] (ang.).
  5. ↑ Tchadia Airlines outlines planned network from Oct 2018 | Routesonline, www.routesonline.com [dostęp 2020-04-13] (ang.).
  6. ↑ Turkish Cargo adds 7 destinations in Jan 2018 | Routesonline, www.routesonline.com [dostęp 2020-04-13] (ang.).

Media użyte na tej stronie