Port lotniczy Moss-Rygge
Terminal lotniska Moss-Rygge | |||
Państwo | |||
---|---|---|---|
Miejscowość | |||
Typ | cywilne | ||
Właściciel | Royal Norwegian Air Force | ||
Data otwarcia | 2007 | ||
Kod IATA | RYG | ||
Kod ICAO | ENRY | ||
Strefa czasowa | UTC +1 | ||
Wysokość | 51,5 m n.p.m. | ||
Statystyki ruchu (2013) | |||
Liczba pasażerów | 1 890 889 | ||
Cargo | 6 t | ||
Liczba operacji | 22 056 | ||
Drogi startowe | |||
| |||
59°22′44″N 10°47′08″E/59,378889 10,785556 | |||
Strona internetowa |
Port lotniczy Moss-Rygge (IATA: RYG, ICAO: ENRY, norw. Moss lufthavn, Rygge, nazwa nieoficjalna: Port lotniczy Oslo-Rygge) – międzynarodowy port lotniczy położony w gminie Rygge należącej do okręgu Østfold w południowo-wschodniej Norwegii. Położony jest 13 km od miasta Moss i około 66 km od centrum Oslo. Oddany do użytku 8 października 2007 roku. Planowany jako regionalne lotnisko dla okręgu Østfold oraz międzynarodowy port lotniczy dla tanich linii lotniczych oraz drugi port lotniczy dla Oslo.
Linie lotnicze i połączenia
Linia lotnicza | Kierunek |
---|---|
Norwegian Air Shuttle |
|
Ryanair (do 29 października 2016) |
Sezonowo: |
Transport naziemny
Pociągi
Dworzec kolejowy Rygge znajduje się 4 km od terminalu lotniska. Można się tam dostać bezpłatnym autobusem, który przewozi pasażerów z lotniska na stację. Linie kolejowe obsługuje narodowy przewoźnik kolejowy Norges Statsbaner (NSB)[1]. Pociągi na kierunku z Rygge do dworca centralnego w Oslo Oslo Sentralstasjon (czas przejazdu ok. 52 min) przez Moss (czas przejazdu ok. 7 min) oraz do Halden (czas przejazdu ok. 54 min) przez Sarpsborg (czas przejazdu ok. 32 min) kursują co godzinę.
Autobusy
Przystanek autobusowy znajduje się przed wejściem do budynku terminala. Autobusy kursują między lotniskiem Rygge i Oslo bussterminal (Oslo Bus Terminal). Przejazd autobusu na trasie z Oslo do Moss-Rygge trwa około 70 minut. Autobusy linii Rygge-Ekspressen[2] mają dostosowane godziny odjazdów do wszystkich linii lotniczych tak międzynarodowych Ryanair i Norwegian jak i do lotów krajowych. Autobusy przyjeżdżają na lotnisko na około 45 minut przed odlotami linii międzynarodowych i około 30 minut przed odlotami krajowych. Wyjeżdżają z lotniska ok. 40 minut po przylotach linii międzynarodowych i około 30 minut od momentu przylotu linii krajowych. Druga linia autobusowa TIMEkspressen[3] kursuje co około godzinę od wczesnego rana do późnego wieczora.
Drogi
W pobliżu lotniska biegnie europejska trasa E6 biegnąca od Bałtyku i szwedzkiego Göteborg przez Oslo aż do granicy z Rosją. Przy terminalu znajdują się postoje taksówek. Biura wypożyczalni samochodów (Avis, Budget, Europcar, Hertz) usytuowane są w hali przylotów. Na miejscu do dyspozycji klientów jest 2500 miejsc parkingowych[4].
Odległości drogowe
- Moss - 10 km w kierunku północno-zachodnim. Czas przejazdu do centrum wynosi około 10 minut.
- Oslo - 63 km w kierunku północnym. Czas przejazdu wynosi ok. 50 minut płatną autostradą.
- Port lotniczy Oslo-Gardermoen - 110 km w kierunku północnym. Przejazd płatną autostradą zabiera 1 godzinę i 30 minut.
- Port lotniczy Oslo-Torp - 51 km w kierunku zachodnim. Czas przejazdu poprzez Oslofjord promem wynosi ok. 1 godzinę i 30 minut. Podróż tunelem Oslofjordtunnel wyniesie prawie 2 godziny pokonując 150 km dystans.
- Sarpsborg/Fredrikstad leżą w przybliżeniu 25 km w kierunku południowo-zachodnim. Podróż zabiera około 25 minut do centrów obu miast Sarpsborg i Fredrikstad.
Historia
Plany utworzenia cywilnego lotniska Moss-Rygge powstały w 1999 roku. W tym celu założono prywatną spółkę Rygge sivile Lufthavn AS (RSL) czyli Rygge lotnisko cywilne. Pomysł polegał na tym aby dla ruchu cywilnego wykorzystać lotnisko wojskowe i utworzyć regionalny port lotniczy dla okręgu Østfold, które także mogłoby obsługiwać loty czarterowe oraz stanowić bazę dla tanich linii lotniczych. Mogłoby też odciążyć znajdujące się po drugiej stronie fiordu Oslofjord lotnisko Port lotniczy Oslo-Torp w Sandefjord. W 2004 roku spółka podpisała umowę z lotnictwem wojskowym i uzyskała pozwolenie od rządu Norwegii po czym rozpoczęto budowę. Pierwszy samolot wystartował 14 lutego 2008 do Budapesztu należący do taniego norweskiego przewoźnika Norwegian Air Shuttle.
Początkowo Københavns Lufthavne było jednym ze współwłaścicieli, ale sprzedała swoje udziały w 2004 roku. Obecnie udziały w spółce mają: Thon Group (40%), Orkla Group (20%), Borregaard (20%), Østfold okręg administracyjny (11%) oraz Østfold Energi (9%)[5].
24 maja 2016 dyrekcja lotniska zapowiedziała zamknięcie go dla ruchu komercyjnego od 1 listopada 2016 roku. Była to odpowiedź na zapowiedzianą likwidację wszystkich połączeń z Moss-Rygge przewoźnika Ryanair, związaną z wprowadzeniem nowego podatku "od miejsca w samolocie" w Norwegii[6].
Przypisy
- ↑ NSB – rozkład pociągów w Norwegii
- ↑ Rygge-Ekspressen – rozkład autobusów. [dostęp 2021-10-16]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-01-24)].
- ↑ TIMEkspressen – rozkład autobusów. [dostęp 2021-10-16]. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-08-31)].
- ↑ Parking – informacja i cennik parkingowy. [dostęp 2010-05-18]. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-05-02)].
- ↑ Moss Airport, Rygge (Spółki). [dostęp 2010-05-21]. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-07-27)].
- ↑ Oslo-Rygge zamyka się dla ruchu komercyjnego
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Symbol lotniska do legendy mapy
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Łatwo można dodać ramkę naokoło tej grafiki
Autor: NordNordWest, Licencja: CC BY-SA 3.0 de
Location map of Østfold, Norway