Przesmyk Koryncki

Zdjęcie satelitarne
Korinth Isthmus de.png

Przesmyk Koryncki (Istm) – przesmyk łączący półwysep Peloponez z główną częścią Grecji, niedaleko miasta Korynt. Na zachodzie oblewa go Zatoka Koryncka (Morze Jońskie), a od wschodu - Zatoka Sarońska (Morze Egejskie).

Przeprawa przez Kanał Koryncki.

Już w czasach antycznych greccy tyrani miasta Korynt rozważali przekopanie przez Przesmyk kanału. Jeden z nich, Periander, zbudował rampę, po której przeciągane były statki płynące z Morza Egejskiego do Zatoki Korynckiej i na odwrót (Diolkos). Pobierane opłaty pozwoliły na zniesienie podatków w Koryncie. W budowie kanału mieli swój udział m.in. Demetriusz, Juliusz Cezar i Kaligula[1]. Neron rozpoczął przekopywanie przesmyku. Wykorzystał w tym celu 6 tysięcy niewolników, kopiących z pomocą szpadli. Wykopano tak, według Pliniusza, jedynie 5/8 km[2]. Tytaniczne przedsięwzięcie zostało zaniechane przez jego następcę Galbę jako zbyt kosztowne. Przedsięwzięcie ukończyli dopiero budowniczowie w XIX wieku, odtwarzających założenia starożytnych poprzedników[3].

Dokładnie od 1893 przesmyk przecina Kanał Koryncki o długości 6,3 km. Sprawił on, że Peloponez stał się faktycznie wyspą.

Przypisy

  1. Por. Pliniusz Starszy, Historia naturalna IV/5:10.
  2. Pliny the Elder, The Natural History Plin. Nat. 4.5
  3. Marisa Ranieri Panetta, Neron, MUZA SA 2001, s. 111.


Media użyte na tej stronie

Korinth Isthmus de.png
Autor: Fremantleboy 15:25, 18 June 2007 (UTC), Licencja: CC BY 2.5
Karte des Isthmus von Korinth
Corinth Isthmus.jpg
Autor: en:User:NikoSilver, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Canal at the Isthmus of Corinth
Corinth, Greece (NASA).jpg
The Isthmus of Corinth has played a very important role in the history of Greece. It is the only land bridge between the country's north (Attica) and south (Peloponnese). It is a 6 km wide tongue of land separating the Gulf of Corinth from the Saronic Sea. Populations, armies and commodities have got to move through it. In the 6th century BCE, the Greeks built the Diolkos, a 10 meter-wide stone roadway to pull ships across the Isthmus on wooden cylinders and wheeled vehicles. In 1882, a canal was started and completed 11 years later. It is 6343 meters long, 25 meters wide, and 8 meters deep.

With its 14 spectral bands from the visible to the thermal infrared wavelength region, and its high spatial resolution of 15 to 90 meters (about 50 to 300 feet), ASTER images Earth to map and monitor the changing surface of our planet.

ASTER is one of five Earth-observing instruments launched December 18, 1999, on NASA's Terra satellite. The instrument was built by Japan's Ministry of Economy, Trade and Industry. A joint U.S./Japan science team is responsible for validation and calibration of the instrument and the data products.

The broad spectral coverage and high spectral resolution of ASTER provides scientists in numerous disciplines with critical information for surface mapping, and monitoring of dynamic conditions and temporal change. Example applications are: monitoring glacial advances and retreats; monitoring potentially active volcanoes; identifying crop stress; determining cloud morphology and physical properties; wetlands evaluation; thermal pollution monitoring; coral reef degradation; surface temperature mapping of soils and geology; and measuring surface heat balance.

The U.S. science team is located at NASA's Jet Propulsion Laboratory, Pasadena, Calif. The Terra mission is part of NASA's Science Mission Directorate.

  • Size: 25.3 by 37.7 kilometers (15.7 by 23.4 miles)
  • Location: 37.9 degrees North latitude, 23 degrees East longitude
  • Orientation: North at top
  • Image Data: ASTER bands 3, 2, and 1
  • Original Data Resolution: 15 meters (49.2 feet)
  • Dates Acquired: May 9, 2005