Puchar Pokoju i Przyjaźni 1967
| Inauguracja | 21 maja |
|---|---|
| Zakończenie | 10 września |
| Liczba wyścigów | 4 |
| Kierowcy | Heinz Melkus |
| Zespoły | NRD |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |
Sezon 1967 Pucharu Pokoju i Przyjaźni – piąty sezon Pucharu Pokoju i Przyjaźni[1]. Mistrzem wśród kierowców został Heinz Melkus[2], natomiast mistrzostwo narodów wywalczył zespół NRD[3].
Kalendarz wyścigów
Źródło: formula2.net[4]
| Runda | Data | Tor | Pole position | Najszybsze okrążenie | Zwycięzca (kierowcy) | Zwycięzca (zespoły) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 lipca[5] |  Győr | ? | ? |  Heinz Melkus | NRD |
| 2 | 4 czerwca[6] |  Kraków | Heinz Melkus | ? |  Miroslav Fousek | Czechosłowacja |
| 3 | 3 września[7] | Brno | ? | ? | Vladimír Hubáček | ? |
| 4 | 10 września[8] | Drezno | Vladimír Hubáček | Václav Bobek | Heinz Melkus | ? |
Klasyfikacja
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Kierowcy
| Poz. | Kierowca | GYŐ | KRK | BRN | DRE |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Heinz Melkus | 1 | 3 | 4 | 1 |
| ? | Miroslav Fousek | - | 1 | 3 | 2 |
| ? | Vladimír Hubáček | - | - | 1 | NU |
| ? | Willy Lehmann | 2 | - | - | 3 |
| ? | Jaroslav Bobek | - | 2 | - | - |
| ? | Václav Bobek | - | 4 | 2 | NU |
| ? | Tibor Széles | 3 | - | - | NU |
| ? | Frieder Rädlein | - | 11 | 5 | 4 |
| ? | Hans Roediger | 4 | 12 | - | - |
| ? | Józef Kiełbania | 5 | 16 | - | NU |
| ? | Christian Pfeiffer | - | - | - | 5 |
| ? | Antoni Weiner | - | 5 | - | NU |
| ? |  Jurij Andriejew | 6 | - | - | NU |
| ? | Henryk Nowak | - | 6 | - | - |
| ? | Zbigniew Sucharda | - | NU | - | 6 |
| ? | Longin Bielak | - | 7 | - | - |
| ? | Henry Saarm | - | - | - | 7 |
| ? | Otto Bartkowiak | - | 8 | - | - |
| ? | Peter Findeisen | - | 10 | - | 8 |
| ? | Grzegorz Timoszek | - | 9 | - | - |
| ? | Herbert Armstroff | - | - | - | 9 |
| ? | Antal Németh | 10 | - | - | 10 |
| ? | István Sulyok | - | - | - | 11 |
| ? | Manfred Bretschneider | - | - | - | 12 |
| ? | Giennadij Żarkow | - | - | - | 13 |
| ? | Andrzej Zieliński | - | NU | - | - |
| ? | Stanisław Kołecki | - | NU | - | - |
| ? | Miklós de Sorgo | - | - | - | NU |
| ? | Alois Gbelec | - | - | - | NU |
| ? | Ksawery Frank | - | - | - | NU |
| ? | Aleksandr Griszin | - | - | - | NU |
Zespoły
| Miejsce | Zespół |
|---|---|
| 1 | NRD |
| 2 | Czechosłowacja |
| 3 | PRL |
| 4 | Węgry |
| 5 | ZSRR |
Przypisy
- ↑ The Friendship of Socialist Countries Cup (FSCC) (ang.). W: teamdan.com [on-line]. [dostęp 2017-06-24].
- ↑ Heinz Melkus (ang.). W: historicracing.com [on-line]. [dostęp 2017-06-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-10-19)].
- ↑ Formula 3 1967 Championship Tables (ang.). W: formula2.net [on-line]. [dostęp 2017-06-24].
- ↑ Formula 3 1967 Race Index - Europe (ang.). W: formula2.net [on-line]. [dostęp 2017-06-24].
- ↑ The Friendship of Socialist Countries Cup 1967 Round 1 (ang.). W: formula2.net [on-line]. [dostęp 2017-06-24].
- ↑ The Friendship of Socialist Countries Cup, Rd 2, 1967 (ang.). W: formula2.net [on-line]. [dostęp 2017-06-24].
- ↑ Mezinarodni Závod Automobils F3 1967 Brno Grand Prix (ang.). W: formula2.net [on-line]. [dostęp 2017-06-24].
- ↑ XVI Int. Autobahnspinne-Rennen 1967 (ang.). W: formula2.net [on-line]. [dostęp 2017-06-24].
Media użyte na tej stronie
.svg)
Flag of Poland (1928–1980).svg
Flaga Rzeczypospolitej Polskiej, a później Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej w okresie 1928-1980 ustanowiona rozporządzeniem Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 13 grudnia 1927 r. o godłach i barwach państwowych oraz o oznakach, chorągwiach i pieczęciach, Dz. U. z 1927 r. Nr 115, poz. 980 i potwierdzona dekretem z dnia 9 listopada 1955 r. o znakach Sił Zbrojnych, Dz. U. z 1955 r. Nr 47, poz. 315.
Do odwzorowania barwy czerwonej użyto domyślnego odcienia "vermilion" (#E34234, cynober). Proporcje 5:8 (w dekrecie z 1955 roku błędnie ustalone jako 3:8, skorygowane w obwieszczeniu Prezesa Rady Ministrów z dnia 20 lutego 1956 r. o sprostowania błędu w dekrecie z dnia 7 grudnia 1955 r. o godle i barwach Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej oraz o pieczęciach państwowych, Dz.U. z 1955 r. Nr 47 poz. 314).
Flaga Rzeczypospolitej Polskiej, a później Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej w okresie 1928-1980 ustanowiona rozporządzeniem Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 13 grudnia 1927 r. o godłach i barwach państwowych oraz o oznakach, chorągwiach i pieczęciach, Dz. U. z 1927 r. Nr 115, poz. 980 i potwierdzona dekretem z dnia 9 listopada 1955 r. o znakach Sił Zbrojnych, Dz. U. z 1955 r. Nr 47, poz. 315.
Do odwzorowania barwy czerwonej użyto domyślnego odcienia "vermilion" (#E34234, cynober). Proporcje 5:8 (w dekrecie z 1955 roku błędnie ustalone jako 3:8, skorygowane w obwieszczeniu Prezesa Rady Ministrów z dnia 20 lutego 1956 r. o sprostowania błędu w dekrecie z dnia 7 grudnia 1955 r. o godle i barwach Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej oraz o pieczęciach państwowych, Dz.U. z 1955 r. Nr 47 poz. 314).
