RAF Swinderby

RAF Swinderby
Ilustracja
Zdjęcie lotnicze bazy
Herb bazy
Państwo

 Wielka Brytania

Kraj

 Anglia

Miejscowość

Swinderby
hr. Lincolnshire

Kod taktyczny

NR

Rodzaj bazy

baza lotnicza

Typ bazy

operacyjna,
szkoleniowa

Historia
Używana od

22 sierpnia 1940[a]

Używana do

17 lipca 1941

Dane taktyczne
Stacjonujące jednostki

Dywizjony: 300, 301

Bazująca broń

Vickers Wellington

Użytkownicy
Polskie Siły Powietrzne
Położenie na mapie Lincolnshire
Mapa konturowa Lincolnshire, blisko centrum na lewo znajduje się punkt z opisem „RAF Swinderby”
Contains Ordnance Survey data © Crown copyright and database right, CC BY-SA 3.0
Położenie na mapie Wielkiej Brytanii
Położenie na mapie Anglii
Mapa konturowa Anglii, blisko centrum na prawo znajduje się punkt z opisem „RAF Swinderby”
Ziemia53°08′49″N 000°40′16″W/53,146944 -0,671111

RAF Swinderby – baza lotnicza RAF znajdująca się koło miejscowości Swinderby, ok. 14 km wzdłuż szosy A46 na północny zachód od Lincoln (hrabstwo Lincolnshire) w kierunku na Newark-on-Trent. Podczas II wojny światowej była wykorzystywana jako baza bombowców, w tym również przez polskie dywizjony bombowe 300 i 301. Baza została zamknięta 17 grudnia 1993[1].

Historia bazy

Polskie dywizjony bombowe

Baza zaprojektowana w latach 30. nie była przystosowana do warunków wojennych gdyż wszystkie budynki i hangary zgrupowano wspólnie na jednym obszarze. Prace modernizacyjne kończono już w sierpniu 1940 w trakcie przydzielania bazy Dowództwu 1 Grupy Bombowej (RAF Bomber Command)[2]. Przybywające w dniu 22 sierpnia 1940 dywizjony 300 i 301, z braku pełnego wyposażenia w bazie, były częściowo kwaterowane w sąsiedniej bazie RAF Winthorpe[b][3]. Dywizjony przyleciały do bazy na bombowcach Fairey Battle, na których kontynuowano operacje bojowe. W październiku i listopadzie 1940 dokonano przezbrojenia dywizjonów na bombowce Vickers Wellington, co też spowodowało przerwę w lotach bojowych w celu szkolenia w nowych sześcioosobowych załogach, wymagających też ich uzupełnienia.

Na wiosnę 1941 lotnisko bazy stało w wodzie, a samoloty grzęzły w błocie. Zdecydowano się wykorzystać wąski pas betonowej drogi kołowania do startu bombowców tylko z dwoma pilotami i niewielkim zapasem paliwa dla dolotu na pobliskie lotniska, gdzie dopiero dołączała reszta załogi oraz ładowano bomby i tankowano do pełna[4]. W pierwszej połowie maja 1941 Eskadra B dywizjonu 301 została przeniesiona do bazy RAF Winthorpe[b] z zakwaterowaniem załóg w pobliskim Coddington[3].

W dniu 16 lipca 1941 w bazie odbyło się, z udziałem generała Władysława Sikorskiego Naczelnego Wodza PSP oraz Inspektora PSP gen. bryg. obs. Stanisława Ujejskiego, uroczyste wręczenie ze ślubowaniem Sztandaru PSP Dowódcy 300 Dywizjonu Bombowego Ziemi Mazowieckiej. Zgodnie z rozkazem Naczelnego Wodza, po każdych trzech miesiącach sztandar był przekazywany do kolejnych, według numeracji, dywizjonów. Dzień 16 lipca ogłoszony został Świętem Lotnictwa Polskiego. Zaraz po uroczystości 18 lipca oba dywizjony zostały przeniesione do bazy RAF Hemswell.

Obie wieże kontroli i inne budowle bazy zostały rozebrane w 2009 i 2010[2].

Upamiętnienie

Tablica z historią bazy na Ratuszu Swinderby, 2013

Na zewnętrznej ścianie Ratusza w Swinderby odsłonięto w 2013 tablicę z historią bazy, z podkreśleniem roli polskich dywizjonów.

Wręczenie Sztandaru PSP przez gen. Stanisława Ujejskiego do rąk Dowódcy Dywizjonu 300

Zobacz

Uwagi

  1. ↑ Okres używania bazy przez jednostki PSP
  2. ↑ a b RAF Winthorpe było położone na północny wschód koło miasta Newark-on-Trent. W latach 1968-1973 na części lotniska zlokalizowano Newark Air Museum(ang.)

Przypisy

  1. ↑ Sturvivant 1994 ↓.
  2. ↑ a b Control tower, RAF Swinderby [dostęp 2019-11-21] (ang.).
  3. ↑ a b Hodyra 2016 ↓, s. 17.
  4. ↑ Mroczkowski i Olejko 2011 ↓, s. 37.

Bibliografia

  • Ray Sturtivant, The Squadrons of the Fleet Air Arm, Air-Britain (Historians) Ltd, 1994, ISBN 0-85130-223-8.
  • Krzysztof Mroczkowski, Andrzej Olejko, Nocnych Lotów Świadectwa, Acta Aeronautica, Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie, 2011, ISBN 978-83-931259-1-3.
  • Piotr Hodyra, 301 Dywizjon Bombowy 1940-1943, Almapress, Warszawa, 2016, ISBN 978-83-7020-664-2.

Media użyte na tej stronie

United Kingdom adm location map.svg
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the United Kingdom
Flag of England.svg
Flag of England. Saint George's cross (a red cross on a white background), used as the Flag of England, the Italian city of Genoa and various other places.
RAF SWINDERBY Memorial Information Board.jpg
Autor: Rafhabbaniya, Licencja: CC BY-SA 4.0
Memorial board giving information of the history of RAF Swinderby. It stands outside the village hall, near the site of former RAF buildings.
Uroczystość przekazania Polskim Siłom Powietrznym sztandaru ofiarowanego przez społeczeństwo Wilna na lotnisku Swinderby (21-55-2).jpg
Fragment uroczystości. Inspektor generalny Polskich Sił Powietrznych gen. Stanisław Ujejski przekazuje sztandar dowódcy 300 dywizjonu bombowego. Widoczny także m.in. premier RP i Naczelny Wódz gen. Władysław Sikorski (z lewej).
RAF Swinderby aerial photograph April 1941 IWM HU 93063.jpg
IWM caption : Oblique aerial view of RAF Swinderby, Lincolnshire, looking south-south-west. Vickers Wellingtons belonging to Nos. 300 and 301 Polish Bomber Squadrons RAF can be seen parked on the airfield and on the circular pans of two three-spurred dispersals constructed across the Fosse Way (A46) in the foreground. On the left, a public road runs eastward from Halfway Houses (lower left) to Lane Moor Lane, dividing the airfield technical site and hangars from the domestic site (off left).
Lincolnshire UK location map.svg
Contains Ordnance Survey data © Crown copyright and database right, CC BY-SA 3.0

Map of Lincolnshire, UK with the following information shown:

  • Administrative borders
  • Coastline, lakes and rivers
  • Roads and railways
  • Urban areas

Equirectangular map projection on WGS 84 datum, with N/S stretched 165%

Geographic limits:

  • West: 1.16W
  • East: 0.39E
  • North: 53.75N
  • South: 52.62N