Rajd Monte Carlo 1989

Bruno Saby podczas rajdu

Rajd Monte Carlo 1989 (57. Rallye Automobile de Monte-Carlo) – rajd samochodowy rozgrywany w Monaco od 21 do 26 stycznia 1989 roku. Była to druga runda Rajdowych Mistrzostw Świata w roku 1989. Rajd został rozegrany na asfalcie i śniegu^[1].

Zwycięzcy odcinków specjalnych^[2]

Etap Data OS Godzina Nazwa Długość Zwycięzca Czas Śred. pręd Lider rajdu 1 21 stycznia Wspólna jazda do Saint-Étienne - 2 22 stycznia 1 14:53 Saint-Bonnet-le-Froid 25,65 km Juha Kankkunen 17:10 89,65 km/h Juha Kankkunen 2 15:46 Lalouvesc 19,15 km Didier Auriol 11:42 98,21 km/h Didier Auriol 3 17:19 Le Moulinon 37,00 km Miki Biasion 24:52 89,28 km/h 4 18:44 Burzet 45,00 km Miki Biasion 31:56 84,55 km/h Miki Biasion 3 23 stycznia 5 10:33 Chateau Boulogne 30,00 km Didier Auriol 20:36 87,38 km/h 6 13:06 Saint-Jean-en-Royans 28,25 km Miki Biasion 17:47 95,31 km/h 7 15:07 Saint-Nazaire-le-Désert 23,65 km Didier Auriol 14:57 94,92 km/h 8 16:35 Montauban 31,33 km Miki Biasion 21:12 88,67 km/h 9 18:13 Sisteron 36,81 km Didier Auriol 27:46 79,54 km/h 24 stycznia 10 9:29 Col de Corobin 19,00 km Miki Biasion 14:29 78,71 km/h 11 10:40 Pont de Villaron 18,64 km Ari Vatanen 11:55 93,85 km/h 12 12:16 Trigance 28,38 km Miki Biasion 18:17 93,13 km/h 13 13:39 Les Quatres Chemins 1 33,47 km Miki Biasion 26:25 76,02 km/h 14 15:22 Loda 1 16,46 km Didier Auriol 12:10 81,17 km/h 4 25 stycznia 15 12:20 Col de la Madone 1 18,38 km Miki Biasion 13:35 81,19 km/h 16 13:41 Col de Turini 1 22,55 km Didier Auriol 15:51 85,36 km/h 17 15:59 Pont des Miolans 23,32 km Juha Kankkunen 14:15 98,19 km/h 18 17:07 Les Quatres Chemins 2 33,47 km Bruno Saby 25:20 79,27 km/h 19 19:10 Loda 2 16,46 km Bruno Saby 12:19 80,18 km/h 26 stycznia 20 1:18 Col de la Madone 2 18,38 km Miki Biasion 13:56 79,15 km/h 21 2:39 Col de Turini 2 22,55 km Didier Auriol 16:02 84,39 km/h 22 4:02 Col de la Couillole 22,11 km Didier Auriol 14:27 91,81 km/h 23 5:35 Puget-Théniers 26,78 km Didier Auriol 19:38 81,84 km/h 24 7:05 Loda 3 16,46 km Didier Auriol 12:44 77,56 km/h

Zwycięzcy OS-ów Kierowca Ilość Didier Auriol 10 Miki Biasion 9 Juha Kankkunen 2 Bruno Saby 2 Ari Vatanen 1

Wyniki końcowe rajdu^[1]

Msc.	Kierowca	Pilot	Samochód	Czas	Strata	Grupa	Punkty
1.	Massimo Biasion	Tiziano Siviero	Lancia Delta Integrale	7h 13m 27s		A8	20
2.	Didier Auriol	Bernard Occelli	Lancia Delta Integrale		+6m 27s	A8	15
3.	Bruno Saby	Jean-Francois Fauchille	Lancia Delta Integrale		+7m 41s	A8	12
4.	Hannu Mikkola	Christian Geistdorfer	Mazda 323 4WD		+12m 14s	A8	10
5.	Juha Kankkunen	Juha Piironen	Toyota Celica GT-4 (ST165)		+14m 49s	A8	8
6.	Patrick Snijers	Dany Colebunders	Toyota Celica GT-4 (ST165)		+18m 11s	A8	6
7.	Dario Cerrato	Gianni Vasino	Lancia Delta Integrale		+30m 54s	A8	4
8.	Marc Duez	Alain Lopes	BMW M3		+34m 02s	A8	3
9.	Paola de Martini	Umberta Gibellini	Audi 90 quattro		+45m 06s	A8	2
10.	Alain Oreille	Gilles Thimonier	Renault 5 GT Turbo		+46m 06s	N4	1

Klasyfikacja po 2 rundach

Tabele przedstawiają tylko pięć pierwszych miejsc.

Kierowcy

Lp.	Kierowca	Pkt
1	Ingvar Carlsson	20
2	Miki Biasion	20
3	Per Eklund	15
4	Didier Auriol	12
5	Kenneth Eriksson	12

Producenci

Lp.	Producent	Pkt
1	Lancia	20
2	Mazda	12
3	Toyota	10
4	Renault	9
5	BMW	4

Przypisy