Rajd Polski 1930

Rajd Polski 1930
Państwo

 Polska

Od

22 czerwca 1930

Do

29 czerwca 1930

Dł. całkowita

3100[1] km

Meta
Zgł. załóg

22[2]

Zwycięzca IX Międzynarodowego Raidu Automobilklubu Polski w kategorii samochodów turystycznych Zygmunt Rahenfeldt jadący samochodem Fiat 525

Rajd Polski 1930 (a właściwie IX Międzynarodowy Raid Automobilklubu Polski) – odbył się w dniach 22-29 czerwca 1930 roku. Do rajdu zgłosiły się 24 załogi, wystartowały 22, w tym cztery zagraniczne. Trasa rajdu liczyła 3100 km, podzielona była na siedem etapów z jednym dniem odpoczynku. Komandorem rajdu był Janusz Regulski. Trasa rajdu: Warszawa - Wilno - Nieśwież - Kowel - Lwów - Przemyśl - Kraków - Bielsko - Łódź - Grudziądz - Rypin - Łąck - Sochaczew - Grójec - Warszawa.

Samochody uczestniczące w tym rajdzie zostały podzielone na trzy kategorie w zależności od ceny[3]:

  • auta popularne (cena do 1500 dolarów)
  • auta turystyczne (cena do 3000 dolarów)
  • auta luksusowe (cena ponad 3000 dolarów)

Po rozegraniu tego rajdu w latach następnych z racji kryzysu gospodarczego rajd nie był rozgrywany przez kolejnych sześć lat.

Lista startowa[4]

GrupaLpNr.KierowcaSamochódIlość cylindrówPojemność skokowa (cm3)Moc przy obrotach na minutę (KM)KarburatorCiężar samochodu (kg)Cena sprzedaży samochodu wg deklaracji zawodnika ($)Zgłaszający autoUżywane podczas rajdu
OponyŚwiece
Samochody popularne do 1500 dolarów11Michał Bitny-SzlachtaFord A Spider4328540 przy 2200 obr./minZenith10001080MotoforsRoyalChampion
22Włodzimierz KurecFord4328540 przy 2200 obr./minZenith10001209Włodzimierz KurecRoyalChampion
33Jerzy WidawskiCitroën6244245 przy 3000 obr./minSolex12501460Jerzy WidawskiMichlenChampion
44Jan RipperCitroën6244245 przy 3000 obr./minSolex12501460Jan RipperMichlenChampion
55Euzebiusz DzierlińskiCitroën6244245 przy 3000 obr./minSolex12501460Euzebiusz DzierlińskiMichlenChampion
66Władysław CybulskiCitroën6244245 przy 3000 obr./minSolex12501460Władysław CybulskiMichlenChampion
Samochody turystyczne do 3000 dolarów78Stanisław HahnHudson8350380 przy 3400 obr./minMarvel17002515Auto-ServiceDunlopA.C.
89Witold RychterHudson8350380 przy 3400 obr./minMarvel17002515Auto-ServiceDunlopA.C.
910Wacław KrzeczkowskiHudson8350380 przy 3400 obr./minMarvel17002515Auto-ServiceDunlopA.C.
1011Kazimierz KrawczykDe Soto8341370 przy 3400 obr./minStromberg14252550Kazimierz KrawczykGoodyearChampion
1112G. RulliFiat6374070 przy 3400 obr./minSolex16502700G. RulliDunlopChampion
1214Zygmunt RahenfeldtFiat 5256374070 przy 3400 obr./minSolex16502700Polski Fiat S.A.DunlopChampion
1315Leopold GerhardVoisin6232665 przy 3300 obr./minZenith14002950Leopold GerhardDunlopChampion
1416Jan MaryańskiDelage6318082 przy 3500 obr./minSmith17002975Jan MaryańskiDunlopChampion
1517Ellery Irving GarfieldRenault6318050 przy 2000 obr./minZenith17002995EspertDunlopRenault
1618Rene QuatresousRenault6318050 przy 2000 obr./minZenith17002995EspertDunlopRenault
1719M. DumontRenault6318050 przy 2000 obr./minZenith17002995EspertDunlopRenault
Samochody luksusowe powyżej 3000 dolarów1820Jerzy ŻochowskiDelage84040120 przy 3500 obr./minSmith19003900Auto-ServiceDunlopChampion
1921Adam KwiatkowskiLancia83960105 przy 4000 obr./minZenith19003900Adam KwiatkowskiMichlenBosch
2022Maurycy PotockiVoisin65820135 przy 3300 obr./minZenithX22350-Maurycy PotockiDunlopChampion
2123Henryk LiefeldtAustro-Daimler63000110 przy 3500 obr./minZenithX21550-Henryk LiefeldtDunlopBosch
2224Adam PotockiAustro-Daimler63000110 przy 3500 obr./minZenithX21550-Adam PotockiDunlopBosch

Wyniki końcowe rajdu[5][6]

  • auta popularne
MiejsceKierowcaSamochódPunkty
1Polska Michał Bitny-Szlachta
Polska Janusz Piotrowski		Ford A Spider+65,63
2Polska Euzebiusz DzierlińskiCitroen+60,19
3Polska Włodzimierz KurecFord+32,48
4Polska Jerzy WidawskiCitroen+32,48
  • auta turystyczne
MiejsceKierowcaSamochódPunkty
1Polska Zygmunt RahenfeldtFiat 525+60,31
2Polska Wacław KrzeczkowskiHudson+39,88
3Polska Witold RychterHudson+35,61
4Polska Kazimierz KrawczykDe Soto+33,54
  • auta luksusowe
MiejsceKierowcaSamochódPunkty
1Polska Adam PotockiAustro-Daimler+47,10
2Polska Henryk LiefeldtAustro-Daimler+46,69
3Polska Maurycy PotockiVoisin+25,83
3Polska Jerzy ŻochowskiDelage+21,13

Przypisy

  1. ↑ Ilustrowany Tygodnik "Samochód", nr 38, 22 czerwca 1930 r. str. 10
  2. ↑ Strona Rajdu Polski, Wrocław 1975 - 1997, 2000?, czajla.republika.pl [dostęp 2017-11-20] [zarchiwizowane z adresu 2016-03-05].
  3. ↑ Ilustrowany Tygodnik "Samochód", nr 39, 29 czerwca 1930 r. str. 10
  4. ↑ Charakterystyka samochodów, które brały udział w IX Międzynarodowym Raidzie A.P. (pol.). www.wbc.poznan.pl. [dostęp 2018-08-22].
  5. ↑ Tabela klasyfikacyjna IX Raidu Międzynarodowego A.P. (pol.). www.wbc.poznan.pl. [dostęp 2018-08-23].
  6. ↑ Ilustrowany Tygodnik "Samochód", nr 40, 6 lipca 1930 r. str. 15

Bibliografia

  • Grzegorz Chmielewski, Janusz Szymanek: Rajdowe kroniki 1921-2014. Rajd Polski. Warszawa: Auto Klub Dziennikarzy Polskich, 2014. ISBN 978-83-939524-0-3.
Rajd Polski

Media użyte na tej stronie

Rajd Polski 1930 Zygmunt Rahenfeldt.jpg
Rajd Polski 1930 - Zwycięzca w kategorii samochodów turystycznych Zygmunt Rahenfeldt w samochodzie Fiat 525