Rajd Portugalii 1997
4 runda RSMŚ 1997 | |
Państwo | |
---|---|
Baza | |
Od | |
Do | |
Dł. odcinków | 419,78 km (31 OS) |
Nawierzchnia | szuter |
Meta | |
Zgł. załóg | 98 |
Sklas. załóg | 34 |
Zwycięzca | Tommi Mäkinen |
Rezultaty Rajdu Portugalii (31. TAP Rallye de Portugal), eliminacji Rajdowych Mistrzostw Świata w 1997 roku, który odbył się w dniach 23-26 marca. Była to czwarta runda czempionatu w tamtym roku. Bazą rajdu było miasto Figueira da Foz.
Wyniki końcowe rajdu
Msc. | Kierowca | Pilot | Samochód | Czas | Strata | Grupa[a] | Punkty | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Klasyfikacja generalna[1] | ||||||||
1 | Tommi Mäkinen | Seppo Harjanne | Mitsubishi Lancer Evo IV | 4:53.01 | 0.0 | A8 M | 10 | |
2. | Freddy Loix | Sven Smeets | Toyota Celica GT-Four | 4:57.06 | +4.05 | A8 | 6 | |
3. | Armin Schwarz | Denis Giraudet | Ford Escort WRC | 4:59.34 | +6.33 | A8 M | 4 | |
4. | Grégoire De Mévius | Jean-Marc Fortin | Ford Escort WRC | 5:05.29 | +12.28 | A8 | 3 | |
5. | Jean-Pierre Richelmi | Thierry Barjou | Ford Escort RS Cosworth | 5:10.17 | +17.16 | A8 | 2 | |
6. | Masao Kamioka | Kevin Gormley | Subaru Impreza 555 | 5:10.40 | +17.39 | A8 | 1 | |
7. | Gustavo Trelles | Jorge del Buono | Mitsubishi Lancer Evo III | 5:10.54 | +17.53 | N4 | ||
8. | Manfred Stohl | Peter Müller | Mitsubishi Lancer Evo III | 5:11.04 | +18.03 | N4 | ||
9. | Alister McRae | David Senior | Volkswagen Golf Kit Car | 5:12.54 | +19.53 | A7 2L | ||
10. | Adruzilo Lopes | Luís Lisboa | Peugeot 306 Maxi | 5:13.42 | +20.41 | A7 2L | ||
PWRC[2] | ||||||||
1 (7.) | Gustavo Trelles | Jorge del Buono | Mitsubishi Lancer Evo III | 5:10.54 | - | N4 | ||
2 (8.) | Manfred Stohl | Peter Müller | Mitsubishi Lancer Evo III | 5:11:04 | +10 | N4 | ||
3 (13.) | Luis Climent Asensio | Álex Romaní | Mitsubishi Lancer Evo III | 5:18:29 | +7:35 | N4 | ||
2L WRC[3] | ||||||||
1 (9.) | Alister McRae | David Senior | Volkswagen Golf Kit Car | 5:12.54 | - | A7 2L | ||
2 (10.) | Adruzilo Lopes | Luís Lisboa | Peugeot 306 Maxi | 5:13.42 | +48 | A7 2L | ||
3 (11.) | Erwin Weber | Manfred Hiemer | Seat Ibiza Kit Car | 5:18:01 | +5:07 | A7 2L |
- ↑ Litera M przy oznaczeniu grupy do której należy samochód oznacza, iż tylko ci kierowcy zdobywali punkty dla swoich zespołów liczonych w klasyfikacji producentów na koniec sezonu.
Klasyfikacja po 4 rundach
Tabele przedstawiają tylko pięć pierwszych miejsc.
Kierowcy
Lp. | Kierowca | Pkt |
---|---|---|
1 | Tommi Makinen | 18 |
2 | Colin McRae | 13 |
3 | Carlos Sainz | 12 |
4 | Armin Schwarz | 11 |
5 | Piero Liatti | 10 |
Producenci
Lp. | Producent | Pkt |
---|---|---|
1 | 555 Subaru WRT | 33 |
2 | Mitsubishi Ralliart | 26 |
3 | Ford Motor Co. Ltd. | 23 |
Przypisy
- ↑ 31. TAP Rallye de Portugal 1997 (pol.). www.ewrc-results.com. [dostęp 2017-11-24].
- ↑ 31. TAP Rallye de Portugal 1997 (pol.). www.ewrc-results.com. [dostęp 2017-11-24].
- ↑ 31. TAP Rallye de Portugal 1997 (pol.). www.ewrc-results.com. [dostęp 2017-11-24].
Media użyte na tej stronie
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Flaga Finlandii
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii