Randy de Puniet

Randy de Puniet

Randy de Puniet podczas GP Aragonii
Państwo	Francja
Data i miejsce urodzenia	14 lutego 1981 Maisons-Laffitte
Sezon 2014
Seria	Motocyklowe Mistrzostwa Świata w klasie MotoGP
Zespół	Team Suzuki MotoGP
Motocykl	Suzuki
Sukcesy
2004 Motocyklowe Mistrzostwa Świata (II wicemistrz klasie 250 cm³)
Strona internetowa

Randy de Puniet (ur. 14 lutego 1981 w Maisons-Laffitte) – francuski motocyklista, który od sezonu 1998 w ściga się w kategorii Motocyklowe Mistrzostwa Świata. Najmłodszy motocyklowy mistrz Francji w historii.

Kariera

Już jako 14-latek wygrał francuską serię Typhon Cup na motocyklu Piaggio. Po tytuł mistrza Francji w klasie 125 cm³ sięgnął mając 16 lat w 1997 roku i po dziś dzień jest najmłodszym motocyklowym mistrzem Francji w historii. Rok później powtórzył swój sukces, co dało mu przepustkę do kariery w Motocyklowych Mistrzostw Świata.

125 cm³ (1998-2000)

W klasie 125 cm³ zadebiutował z dziką kartą w 1998 roku podczas Grand Prix Francji na Hondzie. Rok później na motocyklu Aprilia jeździł cały sezon, kończąc sezon 1999 na 18 miejscu w klasyfikacji generalnej. W sezonie 2000 dalej jedząc na motocyklach Aprilia, skończył sezon na 17 miejscu w klasyfikacji generalnej.

250 cm³ (2001-2005)

W sezonie 2001 zadebiutował na motocyklu Aprilia w klasie 250 cm³ i pomimo wielokrotnych upadków podczas wyścigów został debiutantem roku 2001 kończąc sezon na 13 pozycji. Pierwsze podium w tej klasie wywalczył już w pierwszym wyścigu sezonu 2002 podczas Grand Prix Japonii w ulewnym deszczu, plasując się na trzeciej pozycji, by powtórzyć ten rezultat jeszcze raz w tym sezonie na swoim rodzimym torze podczas Grand Prix Francji. Sezon 2002 zakończył na dziewiątej pozycji z dorobkiem 119 punktów. Sezon 2003 rozpoczął od upadku podczas Grad Prix Japonii, jednak już w kolejnym wyścigu (Grad Prix RPA) stanął na drugim stopniu podium. Swoje pierwsze zwycięstwo w karierze odniósł w GP Katalonii i powtórzył ten wyczyn dwukrotnie w tym sezonie (GP Czech i GP Walencji). Sezon zakończył na 4 miejscu, trzykrotnie zwyciężając, dwukrotnie zajmując drugą pozycje i czterokrotnie pozycję trzecią, z dorobkiem 208 punktów. Rok 2004 to jak do tej pory najlepszy sezon w karierze Francuza. Łącznie osiem razy stawał na podium (raz pierwszy, cztery razy drugi i trzy razy trzeci) co pozwoliło mu z liczbą 214 punktów sięgnąć po brązowy medal w końcowej klasyfikacji. Sezon 2005 nie był już tak udany dla Randy'ego (jedno zwycięstwo, jedno drugie i jedno trzecie miejsce), w rezultacie dało mu to 8. miejsce w klasyfikacji generalnej z łączną liczbą 138 punktów.

MotoGP (od 2006)

W "królewskiej" klasie zadebiutował na motocyklu Kawasaki w 2006 roku, kończył sezon z 37 punktami, co dało mu 16 pozycję w klasyfikacji generalnej. Rok 2007 przyniósł Francuzowi pierwsze podium na motocyklu Kawasaki w GP Japonii, gdzie był drugi. Ostatecznie z liczbą 108 punktów sezon zakończył na 11 miejscu. Sezon 2007 zmienił zespół na Hondę. Sezon "bogaty" w upadki i awarie maszyny satelickiego zespołu, w którym jeździł Francuz, zaowocował 15 pozycją z łączną liczbą 61 punktów. 2009 rok to kolejny sezon na motocyklu Honda. W GP Wielkiej Brytanii stanął na najniższym stopniu podium, a cały sezon zakończył na 11 pozycji z dorobkiem 106 punktów. Po dwóch latach nieobecności w królewskiej klasie dostał szansę na start w ostatnim wyścigu sezonu, w Walencji, gdzie nie zdobył punktów dla Team Suzuki MotoGP na motocyklu Suzuki.

Życie prywatne

16 grudnia 2012 roku Randy De Puniet poślubił australijską modelkę Lauren Vickers. Para spotykała się ze sobą od 2008 roku^[1].

Statystyki

Poszczególne sezony

Starty

Rok	Klasa	Motocykl	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Poz.	Pkt.
1998	125 cm³	Honda	JPN	MAL	ESP	ITA	FRA 17	MAD	NED	GBR	GER	CZE	IMO	CAT	AUS	ARG					NC	0
1999	125 cm³	Aprilia	MAL 20	JPN 15	ESP NU	FRA 11	ITA 19	CAT 9	NED NU	GBR NU	GER 15	CZE NU	IMO NU	VAL 10	AUS 21	RSA NU	BRA 18	ARG 10			18	26
2000	125 cm³	Aprilia	RSA 14	MAL NU	JPN 10	ESP 13	FRA 12	ITA 9	CAT 13	NED NU	GBR 10	GER NU	CZE NU	POR 7	VAL 18	BRA 9	PAC NU	AUS 13			17	50
2001	250 cm³	Aprilia	JPN NU	RSA NU	ESP 18	FRA NU	ITA NU	CAT 8	NED 13	GBR NU	GER 5	CZE 6	POR 17	VAL 10	PAC 11	AUS NU	MAL 12	BRA 13			13	50
2002	250 cm³	Aprilia	JPN 3	RSA 6	ESP NU	FRA 3	ITA 5	CAT 4	NED NU	GBR 6	GER NU	CZE 6	POR NU	BRA NU	PAC NU	MAL 6	AUS 6	VAL 4			9	119
2003	250 cm³	Aprilia	JPN NU	RSA 2	ESP 3	FRA 2	ITA NU	CAT 1	NED NU	GBR 8	GER 3	CZE 1	POR 3	BRA 3	PAC 6	MAL 5	AUS NU	VAL 1			4	208
2004	250 cm³	Aprilia	RSA 2	ESP 2	FRA 2	ITA 4	CAT 1	NED 4	BRA 8	GER 5	GBR 3	CZE 2	POR 3	JPN 11	QAT NU	MAL 5	AUS NU	VAL 3			3	214
2005	250 cm³	Aprilia	ESP NU	POR 3	CHN 8	FRA 2	ITA NU	CAT 6	NED 8	GBR 1	GER 6	CZE 8	JPN 5	MAL 4	QAT NU	AUS 7	TUR NU	VAL 8			8	138
2006	MotoGP	Kawasaki	ESP NU	QAT NU	TUR 12	CŻsobą od 2008 roku. NU	ITA 13	CAT NU	NED 14	GBR 12	GER NU	USA 12	CZE 14	MAL 13	AUS 11	JPN NU	POR 10	VAL NU		16	37
2007	MotoGP	Kawasaki	QAT NU	ESP 13	CHN 8	TUR 8	FRA NU	ITA NU	CAT 5	GBR 6	NED NU	GER NU	USA 6	CZE 8	RSM NU	POR NU	JPN 2	AUS 6	MAL 4	VAL 9	11	108
2008	MotoGP	Honda	QAT 9	ESP NU	POR 15	CHN 13	FRA 9	ITA NU	CAT NU	GBR 12	NED NU	GER 8	USA 6	CZE 16	RSM NU	IND 13	JPN 12	AUS 9	MAL 10	VAL 15	15	61
2009	MotoGP	Honda	QAT 10	JPN 11	ESP 4	FRA 14	ITA 8	CAT 8	NED 7	USA 9	GER NU	GBR 3	CZE 10	IND 12	RSM 12	POR 11	AUS 8	MAL NU	VAL 11		11	106
2010	MotoGP	Honda	QAT 6	ESP 9	FRA 7	ITA 6	GBR 6	NED 6	CAT 4	GER NU	USA	CZE 10	IND 13	RSM 13	ARA NU	JPN 9	MAL 10	AUS 10	POR 6	VAL 10	9	116
2011	MotoGP	Ducati	QAT NU	ESP NU	POR 10	FRA NU	CAT NU	GBR 12	NED NU	ITA 14	GER 13	USA DNS	CZE 12	IND 8	RSM 14	ARA 12	JPN 10	AUS 6	MAL C	VAL NU	16	49
2012	MotoGP	ART	QAT 13	ESP NU	POR 13	FRA NU	CAT 15	GBR 12	NED 8	GER 11	ITA 12	USA 11	IND NU	CZE 8	RSM 9	ARA 11	JPN NU	MAL NU	AUS 11	VAL 12	13	62
2013	MotoGP	ART	QAT 12	AME 14	ESP NU	FRA NU	ITA 11	CAT NU	NED 12	GER 12	USA NU	IND NU	CZE 15	GBR 16	RSM 17	ARA 13	MAL 12	AUS 10	JPN 13	VAL NU	15	36
2014	MotoGP	Suzuki	QAT	AME	ARG	ESP	FRA	ITA	CAT	NED	GER	IND	CZE	GBR	RSM	ARA	JPN	AUS	MAL	VAL NU	NC	0

Przypisy