Reliant Scimitar

Reliant Scimitar

Producent	Reliant
Okres produkcji	1964-1995
Miejsce produkcji	Wielka Brytania
Poprzednik	Reliant Sabre
Dane techniczne
Segment	G
Typy nadwozia	2-drzwiowe coupé 2-drzwiowy kabriolet 3-drzwiowe shooting brake
Silniki	R4, R6, V6
Skrzynia biegów	4-biegowa manualna 3-biegowa automatyczna
Napęd	tylny
Długość	4242 mm '64 Scimitar
Szerokość	1600 mm '64 Scimitar
Wysokość	1283 mm '64 Scimitar
Rozstaw osi	2337 mm '64 Scimitar
Masa własna	1003 kg '64 Scimitar

Reliant Scimitar – sportowy samochód osobowy produkowany przez brytyjską firmę Reliant w latach 1964-1995. Dostępny jako 2-drzwiowe coupé i 2-drzwiowy kabriolet. Następca modelu Sabre. Do napędu używano silników: R4, R6 i V6. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 4-biegową manualną lub opcjonalnie 3-biegową automatyczną skrzynię biegów.

Dane techniczne ('64 R6 2.6)

Silnik

• R6 2,6 l (2553 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
• Układ zasilania: trzy gaźniki
• Średnica cylindra × skok tłoka: 82,55 mm × 79,50 mm
• Stopień sprężania: 8,3:1
• Moc maksymalna: 122 KM (90 kW) przy 5000 obr./min
• Maksymalny moment obrotowy: 190 N•m przy 2600 obr./min

Osiągi

• Przyspieszenie 0-80 km/h: 8,5 s
• Przyspieszenie 0-100 km/h: 11,4 s
• Czas przejazdu pierwszych 400 m: 18,0 s
• Prędkość maksymalna: 188 km/h

Dane techniczne ('86 R4 1.8)

Silnik

• R4 1,8 l (1809 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC, turbo
• Układ zasilania: b/d
• Średnica cylindra × skok tłoka: 83,00 mm × 83,60 mm
• Stopień sprężania: 8,0:1
• Moc maksymalna: 137 KM (101 kW) przy 6000 obr./min
• Maksymalny moment obrotowy: 191 N•m przy 4000 obr./min

Osiągi

• Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,9 s
• Czas przejazdu pierwszych 400 m: 15,5 s
• Prędkość maksymalna: 203 km/h

Galeria

• 

  Scimitar GTE

• 

  Scimitar GTC

• 

  '72 Scimitar GTE

• 

  '88 Scimitar

Bibliografia

• 1964 Reliant Scimitar technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-06-13].
• 1986 Reliant Scimitar SS1 1800 Ti technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-06-13].