René le Bègue Cup 1946
  Saint-Cloud | |
| 1. wyścig z 3 w sezonie 79. wyścig Grandes Épreuves | |
| Data | |
|---|---|
| Trasa | |
| Liczba okrążeń | 30 |
| Długość okrążenia | 6,002 km |
| Dystans | 180,047 km |
| Zgłoszenia | |
| Zgłoszenia | 25 kierowców |
| Zakwalifikowało się | 25 kierowców |
| Ukończyło wyścig | 11 kierowców |
| Najlepsze wyniki | |
| Pole position | Raymond Sommer |
| Zwycięzca | Raymond Sommer |
| Najszybsze okrążenie | Giuseppe Farina |
| w sezonie 1946 Grand Prix des Nations René le Bègue Cup | |
René le Bègue Cup 1946, oficjalnie I René le Bègue Cup – jeden z wyścigów Grand Prix rozegranych w 1946 roku w Saint-Cloud, w Paryżu, a pierwszy spośród tzw. Grandes Épreuves.
Lista startowa
Na niebieskim tle kierowcy, którzy nie wzięli udziału w kwalifikacjach, lecz współdzielili samochód w czasie wyścigu
| Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jean-Pierre Wimille | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo | ? |
| 2 |  Giuseppe Farina | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo | ? |
| 3 | Raymond Sommer | Scuderia Milano | Maserati 4CL | Maserati L4c | ? |
| 4 | Tazio Nuvolari | prywatny | Maserati 6CM | Maserati L6s | ? |
| 5 | Arialdo Ruggeri | prywatny | Maserati 4CL | Maserati L4c | ? |
| 6 |  Louis Chiron | SA Alfa Romeo | Talbot-Lago T26 | Talbot L6 | ? |
| 7 | Eugène Chaboud | SFACS Ecurie France | Delahaye 135S | Delahaye L6 | ? |
| 7 | Yves Giraud-Cabantous | SFACS Ecurie France | Delahaye 135S | Delahaye L6 | ? |
| 8 | Georges Grignard | SFACS Ecurie France | Delahaye 135S | Delahaye L6 | ? |
| 9 | Henri Trillaud | SFACS Ecurie France | Delahaye 135S | Delahaye L6 | ? |
| 10 | Paul Friderich | prywatny | Delahaye 155 | Delahaye L6 | ? |
| 11 | Robert Mazaud | prywatny | Maserati 4CL | Maserati L4c | ? |
| 12 |  Harry Schell | Ecurie Lucy O'Reilly Schell | Maserati 6CM | Maserati L6s | ? |
| 14 | Dioscoride Lanza | prywatny | Maserati 4CL | Maserati L4c | ? |
| 14 | Maurice Trintignant | prywatny | Maserati 4CL | Maserati L4c | ? |
| 15 | Henri Louveau | Scuderia Automovilistica Milan | Maserati 4CL | Maserati L4c | ? |
| 17 | Raph | Ecurie Naphtra Course | Maserati 6CM | Maserati L6s | ? |
| 18 |  Eric Verkade | prywatny | Alfa Romeo 8C2300 | Alfa Romeo | ? |
| 19 | Victor-Henri Serve | prywatny | Bugatti 35B | Bugatti L8 | ? |
| 20 | Enrico Platé | prywatny | Maserati 4CL | Maserati L4c | ? |
| 21 |  Taso Mathieson | prywatny | Maserati 8C | Maserati L8c | ? |
| 23 | Charles Pozzi | SFACS Ecurie France | Delahaye 135S | Delahaye L6 | ? |
| 25 | Roger Deho | - | Maserati 6CM | Maserati L6s | ? |
| 26 | Jean Lucas | prywatny | Alfa Romeo 8C2300 | Alfa Romeo | ? |
| 28 | Eugène Martin | prywatny | Salmson GS | Salmson L4 | ? |
| ? | Eugène Chaboud | SFACS Ecurie France | Delahaye 135S | Delahaye V12 | ? |
| Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik |
Wyniki
Wyścig
Źródło: statsf1[1]
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Raymond Sommer | Maserati | 30 | 1:38:42,0 | |||
| 2 | 6 | Louis Chiron | Talbot-Lago | 30 | +0:17,6 | |||
| 3 | 11 | Robert Mazaud | Maserati | 29 | +1 okr | |||
| 4 | 5 | Arialdo Ruggeri | Maserati | 29 | +1 okr | |||
| 5 | 21 | Taso Mathieson | Maserati | 28 | +2 okr | |||
| 6 | 7 | Eugène Chaboud Yves Giraud-Cabantous | Delahaye | 28 | +2 okr | Samochód współdzielony | ||
| 7 | 8 | Georges Grignard | Delahaye | 27 | +3 okr | |||
| 8 | 18 | Eric Verkade | Alfa Romeo | 27 | +3 okr | |||
| 9 | 9 | Henri Trillaud | Delahaye | 27 | +3 okr | |||
| 10 | 14 | Dioscoride Lanza Maurice Trintignant | Maserati | 26 | +4 okr | Samochód współdzielony | ||
| 11 | 23 | Charles Pozzi | Delahaye | 26 | +4 okr | |||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 1 | Jean-Pierre Wimille | Alfa Romeo | 19 | Skrzynia biegów | ||||
| 2 | Giuseppe Farina | Alfa Romeo | 15 | Skrzynia biegów | ||||
| 15 | Henri Louveau | Maserati | 14 | Zawieszenie | ||||
| 4 | Tazio Nuvolari | Maserati | 14 | Silnik | ||||
| ? | Eugène Chaboud | Delahaye | 10 | Awaria mechaniczna | ||||
| 17 | Raph | Maserati | 9 | Wypadek | ||||
| 10 | Paul Friderich | Delahaye | 8 | Silnik | ||||
| 20 | Enrico Platé | Maserati | 8 | Sprzęgło | ||||
| 12 | Harry Schell | Maserati | 6 | Skrzynia biegów | ||||
| 28 | Eugène Martin | Salmson | 3 | Magneto | ||||
| 19 | Victor-Henri Serve | Bugatti | 1 | Magneto | ||||
| Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu | ||||||||
| 26 | Jean Lucas | Alfa Romeo | ||||||
| 25 | Roger Deho | Maserati | ||||||
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | ||
Najszybsze okrążenie
Źródło: silhouet.com[2]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 2 | Giuseppe Farina | Alfa Romeo | 3:08,4 |
Przypisy
- ↑ I Coupe René le Bègue. statsf1.com. [dostęp 2014-09-09]. (ang.).
- ↑ I Coupe René le Bègue. silhouet.com. [dostęp 2014-09-09]. (ang.).
Media użyte na tej stronie
.svg)
Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
