Renault C
 Renault C podwozie | |
| Inne nazwy | |
|---|---|
| Producent | |
| Okres produkcji | 2013 – |
| Poprzednik | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Silniki | Diesel |
| Skrzynia biegów | manualna |
Renault C jest typoszeregiem dużych ciężarówek o wzmocnionej budowie, do użytkowania w trudniejszych warunkach. Seria C powstała jako wypełnienie luki pomiędzy pojazdami produkowanymi typowo pod warunki budowlane (Renault K), a ciężarówkami długodystansowymi (Renault T)[1]. W lżejszych wariantach serii C zastosowano mocno zmodyfikowane kabiny o szerokości 2,3 m, których konstrukcja bazuje na tych zastosowanych w Renault Kerax, cięższe modele mają kabinę o szerokości 2,5 m, taką samą jak w Renault T, ale tylko w wersjach z tunelem silnika wewnątrz. Na bazie ciężarówek z serii C często powstają specjalistyczne konfiguracje, które są dostosowywane pod wymagania klienta, jak np. bardzo lekkie podwozia[2], lub ciężarówki o DMCz dochodzącym do 100 t[3]. W Renault C może zostać zamontowany dołączany napęd przedniej osi Optitrack, który przenosi napęd przy pomocy pompy hydraulicznej wysokiego ciśnienia, oraz silników hydraulicznych zamontowanych przy przednich kołach[4].
- C kabina 2,3 – mniejszy model w gamie z kabiną o szerokości 2,3 m, który zastąpił Renault Premium[5][6]
- DMC 19–26 t / DMCz 60 t
- Podwozie: 4×2, 6×2, 6×4; Ciągnik siodłowy 4×2; opcjonalny napęd Optitrack
- Silniki:
- DTI 8:
- 250 KM, 950 Nm
- 280 KM, 1050 Nm
- 320 KM, 1200 Nm
- DTI 11:
- 380 KM, 1800 Nm
- 430 KM, 2050 Nm
- 460 KM, 2200 Nm
- DTI 8:
- Skrzynia biegów:
- manualna 9, 14 biegów
- zautomatyzowana 12 biegów
- automatyczna 6 biegów
- Kabiny: dzienna, niska przedłużona, niska długa, wysoka sypialna
- C kabina 2,5 – największy model w gamie z kabiną o szerokości 2,5 m, który zastąpił częściowo Renault Premium i Renault Kerax[5][6]
- DMC 19–33 t / DMCz 60–100 t
- Podwozie 4×2, 6×2, 6×4, 8×2, 8×4, 8×6; Ciągnik siodłowy 4×2, 6×4; opcjonalny napęd Optitrack
- Silniki:
- DTI 11:
- 380 KM, 1800 Nm
- 430 KM, 2050 Nm
- 460 KM, 2200 Nm
- DTI 13:
- 440 KM, 2200 Nm
- 480 KM, 2400 Nm
- 520 KM, 2550 Nm
- DTI 11:
- Skrzynia biegów:
- manualna 9, 14 biegów
- zautomatyzowana 12 biegów
- automatyczna 6 biegów
- Kabiny: dzienna, niska długa, wysoka sypialna
Przypisy
- ↑ https://www.truck.pl/pl/article/982/nowa-gama-budowlanych-renault-trucks-typoszeregi-c-i-k-gotowe-do-pracy,1218
- ↑ https://samochody-specjalne.pl/2020/05/11/prezentacje-lekkie-podwozia-budowlane-renault-trucks/
- ↑ https://40ton.net/niska-renowka-finskim-ponad-30-metrowym-zestawie-c520-6x4-dwiema-naczepami/
- ↑ https://40ton.net/oferuja-terenowe-ciezarowki-renault-trucks-czym-wersja-x-road-znikna-manuale/
- ↑ a b Brochure GAMME C 06/2015
- ↑ a b Broszura Renault Pojazdy budowlane Gama C 06/2013
Media użyte na tej stronie
(c) / Volvo Group Trucks Deutschland, CC BY-SA 3.0 de
Baureihe C von Renault Trucks