Royal Naval Air Service

Royal Naval Air Service
Ilustracja
Łódź latająca Felixstowe F.2A należąca do RNAS podczas lotu patrolowego
Historia
Państwo Wielka Brytania
Sformowanie1 lipca 1914
Rozformowanie31 marca 1918
Tradycje
KontynuacjaRoyal Air Force,
Fleet Air Arm
Działania zbrojne
I wojna światowa
Organizacja
PodległośćRoyal Navy

Royal Naval Air Service (RNAS, Królewska Służba Lotnicza Marynarki Wojennej) – dawna brytyjska formacja lotnictwa morskiego istniejąca w latach 1914–1918, podlegająca marynarce wojennej (Royal Navy). Po połączeniu z Royal Flying Corps dała początek współczesnym siłom powietrznym – Royal Air Force[1].

Brytyjska marynarka wojenna pierwsze eksperymenty z użyciem statków powietrznych rozpoczęła w 1903 roku, poczynając od latawców, balonów i sterowców. W składzie utworzonego w 13 kwietnia 1912 roku Royal Flying Corps (RFC) znalazły się dwa skrzydła – lotnictwo wojsk lądowych (Military Wing) oraz lotnictwo marynarki (Naval Wing). 1 lipca 1914 roku to drugie zostało wydzielone z RFC i przekształcone w osobną formację – Royal Naval Air Service, która podlegała bezpośrednio Admiralicji. W jej skład weszło 55 wodnosamolotów, 40 samolotów bazowania lądowego, 7 sterowców i 655-osobowa kadra, w tym 111 oficerów[2].

Wybuch I wojny światowej, do której Wielka Brytania przystąpiła 4 sierpnia 1914, przyczynił się do szybkiego rozwoju formacji[3]. Do głównych zadań wypełnianych przez RNAS należały zwalczanie okrętów podwodnych i sterowców, w tym naloty na bazy, z których owe operowały, oraz działania zwiadowcze[1].

1 kwietnia 1918 roku RNAS i RCF zostały połączone w Royal Air Force, siły powietrzne niezależne zarówno od wojsk lądowych jak i marynarki. W momencie rozwiązania RNAS liczyło 2949 samolotów, 66 sterowców, 55 000 osób kadry i 126 baz wojskowych[2][a]. W działaniach wojennych zginęło 795 żołnierzy RNAS[4].

Do koncepcji osobnej formacji lotnictwa morskiego powrócono w 1924 roku wraz z utworzeniem Fleet Air Arm, początkowo jednostki w ramach Royal Air Force, od 1939 roku podlegającej Royal Navy[2].

Uwagi

  1. Według The Oxford companion to ships and the sea – 2949 samolotów, 103 sterowce i 67 000 osób kadry.

Przypisy

  1. a b John Cannon (red.), The Oxford companion to British history, Oxford: Oxford University Press, 2002, s. 823, ISBN 0-19-860514-5, OCLC 237725962.
  2. a b c Fleet Air Arm History (ang.). Fleet Air Arm Officers Association (FAAOA). [dostęp 2021-10-11].
  3. Peter Kemp, Peter Milne (red.), The Oxford companion to ships and the sea, London: Oxford University Press, 1976, s. 728-729, ISBN 0-19-211553-7, OCLC 2929040.
  4. Royal Naval Air Service (ang.). Navy Wings. [dostęp 2021-10-11].

Media użyte na tej stronie

Felixstowe F.2A - RNAS 1914-1918 Q27501.jpg
The Royal Naval Air Service (rnas) 1914-1918
Felixstowe F.2A in flight during an anti-submarine patrol. The dazzle camouflage schemes adopted by these aircraft aided identification in the air during combat and on the water in the event of being forced down.