SM UB-22

SM UB-22
Ilustracja
SM UB-45 z załogą na Morzu Czarnym w 1916 roku
TypUB II
ProjektWerk 252
Historia
StoczniaBlohm & Voss, Hamburg
Początek budowy30 kwietnia 1915
Wodowanie9 października 1915
 Kaiserliche Marine
Wejście do służby1 marca 1916
Wycofanie ze służby19 stycznia 1918
Los okrętuzatopiony – wszedł na minę w Heligoland Bight
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność
• na powierzchni
• w zanurzeniu
263 ton
287 ton
Długość36,13 metra
Szerokość3,2 metra
Zanurzenie3,7 metry
Zanurzenie testowe50 metra
Rodzaj kadłubajednokadłubowy
Napęd
2 x silnik Diesla (284 KM), 2 x silnik elektryczny (180 KM)
2 wały napędowy, 2 śruby
Prędkość
• na powierzchni
• w zanurzeniu
9,15 węzłów
5,81 węzła
Zasięg6650 Mm @ 5 węzłów (pow.)
45 Mm @ 4 węzły (zan.)
Uzbrojenie
4 torpedy, potem 6, karabin 5 cm SK L/40 gun
Wyrzutnie torpedowe2 x 500 mm (dziób)
Załoga23 osób

SM UB-22 – niemiecki jednokadłubowy okręt podwodny typu UB II zbudowany w stoczni Blohm & Voss w Hamburgu w roku 1915. Zwodowany 26 września 1915 roku, wszedł do służby w Kaiserliche Marine 1 marca 1916 roku. W czasie swojej służby, SM UB-22[a] odbył 18 patroli, w czasie których zatopił 27 statków o łącznej pojemności 16 645 BRT[1]. Służbę rozpoczął w I Flotylli 14 kwietnia 1916 roku, 1 lutego 1917 roku został przeniesiony do II Flotylli, a 22 września tego samego roku do V Flotylli[2].

Budowa

Okręt SM UB-22 należał do typu UB-II, który był następcą typu UB I. Był średnim jednokadłubowym okrętem przeznaczonymi do działań przybrzeżnych, o prostej konstrukcji, długości 36,13 metrów, wyporności w zanurzeniu 263 BRT, zasięgu 6450 Mm przy prędkości 5 węzłów na powierzchni oraz 45 Mm przy prędkości 4 węzły w zanurzeniu[3]. W typie II poprawiono i zmodernizowano wiele rozwiązań, które były uważane za wadliwe w typie I. Zwiększono moc silników, pojedynczy wał zastąpiono dwoma.

Służba

Pierwszym dowódcą okrętu został 2 marca 1916 roku mianowany Bernhard Putzier[4]. 18 lutego 1916 roku okręt został przydzielony do I Flotylli. Pierwsze zwycięstwo jednostka odniosła 20 października 1916 roku podczas patrolu po Morzu Północnym, UB-22 zatopił norweski parowiec "Drafn" o pojemności 774 BRT[5]. W czasie tego patrolu zatopił kolejne statki: 21 października szwedzki żaglowiec "Antoinette" o pojemności 912 BRT[6], oraz norweski żaglowiec "Theodor" o pojemności 912 BRT[7], 22 października norweski żaglowiec "Gunn" o pojemności 483 BRT[8] oraz norweski parowiec "Caerloch" o pojemności 659 BRT[9]. 27 października na zachód od Alnwick, Northumberland UB-22 zatopił mały duński parowiec "Sif" o pojemności 377 BRT[10], statek płynął z Göteborga do Hull. Dwa dni później łupem UB-22 padł norweski parowiec "Falkefjellf" o pojemności 1131 BRT[1]. Był to ostatni statek zatopiony przez UB-22 w czasie służby w I Flotylli. 1 lutego 1917 roku UB-22 rozpoczął służbę w II Flotylli. W czasie pierwszego patrolu w nowej jednostce, u wybrzeży North East England, UB-22 zatopił 10 niewielki statków brytyjskich, głównie łodzi rybackich oraz trawlerów[1] oraz 10 mil na południowy wschód od Isle of May norweski statek parowy "Bellax" o pojemności 1107 BRT[11].

16 kwietnia 1917 roku Bernhard Putzier został zastąpiony przez Oberleutnant zur See Karla Wackera[12]. 29 kwietnia 1917 roku UB-22 pod dowództwem nowego kapitana odniósł kolejne zwycięstwo. 16 mil od Aberdeen zatrzymał i zatopił brytyjski trawler "Dilston Castle" o pojemności 129 BRT[1].

13 grudnia 1917 roku UB-22 odniósł swoje ostatnie zwycięstwo. 4 mile na wschód od Whitby, Yorkshire and the Humber zatopił zbudowany w 1917 roku w Newcastle, brytyjski parowiec "Garthwaite" o pojemności 5690 BRT. Statek płynął pod balastem z Tyne do Nowego Jorku. W wyniku ataku zginęło 14 członków załogi[13][14].

19 stycznia 1918 roku UB-22 wpadł na minę w Heligoland Bight. Wszyscy członkowie załogi zginęli.

Uwagi

  1. ↑ SM - Seiner Majestät.

Przypisy

  1. ↑ a b c d Ships hit by UB 22 (ang.). W: WWI U-boat Successes [on-line]. u-boat.net. [dostęp 2013-11-17].
  2. ↑ UB 22 (ang.). W: WWI U-boats [on-line]. u-boat.net. [dostęp 2013-11-17].
  3. ↑ Gardiner,.. Conway's All the World Fighting Ships 1906-1921, str. 181.
  4. ↑ Bernhard Putzier (ang.). W: WWI U-boat commanders [on-line]. u-boat.net. [dostęp 2013-11-17]. (27 czerwca 1887 - ?), pierwszy dowódca UB-22, następnie dowódca UB-62. - Uboat.net WWI U-boat commanders.
  5. ↑ Drafn (ang.). W: Ships hit during WWI [on-line]. u-boat.net. [dostęp 2013-11-15].
  6. ↑ Antoinette (ang.). W: Ships hit during WWI [on-line]. u-boat.net. [dostęp 2013-11-15].
  7. ↑ Theodor (ang.). W: Ships hit during WWI [on-line]. u-boat.net. [dostęp 2013-11-17].
  8. ↑ Gunn (ang.). W: Ships hit during WWI [on-line]. u-boat.net. [dostęp 2013-11-17].
  9. ↑ Caerloch (ang.). W: Ships hit during WWI [on-line]. u-boat.net. [dostęp 2013-11-17].
  10. ↑ Sif (ang.). W: Ships hit during WWI [on-line]. u-boat.net. [dostęp 2013-11-17].
  11. ↑ Bellax (ang.). W: Ships hit during WWI [on-line]. u-boat.net. [dostęp 2013-11-17].
  12. ↑ Karl Wacker (ang.). W: WWI U-boat commanders [on-line]. u-boat.net. [dostęp 2013-11-17]. (7 lipca 1890 - 19 stycznia 1918). - Uboat.net WWI U-boat commanders.
  13. ↑ Garthwaite (ang.). W: Ships hit during WWI [on-line]. u-boat.net. [dostęp 2013-11-17].
  14. ↑ SS Garthwaite (+1917) (ang.). W: Wreck Site [on-line]. WreckSite.eu. [dostęp 2013-11-17].

Bibliografia

  • Eberhard Moller, Werner Brack: The Encyclopedia of U-Boats From 1904 to the Present. Londyn: Greenhill Books Lionel Leventhal Ltd., 2004, s. 44. ISBN 1-85367-623-3. (ang.)
  • Robert Gardiner (red.): Conway's All the World Fighting Ships 1906-1921. Londyn: Conway Maritime Press Ltd., 1985, s. 181. ISBN 0-85177-245-5. (ang.)
  • Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). Santa Barbara, California: ABC-CLIO, marzec 2007, s. 102-103. ISBN 1-85367-623-3.
Okręty podwodne typu UB II
 Kaiserliche Marine
 K.u.K. Kriegsmarine

Media użyte na tej stronie

SM UB 45.jpg
UB 45 der kaiserlichen Marine. Das Boot sank am 6. November 1916 bei Varna (43° 12′ N, 28° 9′ O43.228.15) durch Zusammenstoß mit einer Mine (15 Tote, 5 Überlebende). Das Wrack wurde nach seiner Entdeckung 1936 gehoben und die Überreste der Besatzung in Varna am 26. Februar 1936 feierlich bestattet.
War Ensign of Germany (1903–1919).svg
War Ensign of the en:German Empire from 1903-1919 (correction of date shown on image which shows 1918). Based on image of coat of arms at [1]. Currently unable to add further details for crown or further details to sceptor due to lack of high-quality images of the coat of arms.
Austria-Hungary-flag-1869-1914-naval-1786-1869-merchant.svg
Merchant Ensign of Austria-Hungary from 1786 until 1869 and Naval and War Ensign of Austria-Hungary from 1786 until 1915 (de jure, de facto until 1918)