Seria 151 ČD

Řada 151 ČD[1]
Ilustracja
ProducentCzechosłowacka Republika Socjalistyczna Škoda Pilseň
Lata budowy1992-2002
Układ osiBo´Bo´
Wymiary
Masa służbowa82 t
Długość16 740 mm
Szerokość2940 mm
Wysokość4640 mm
Średnica kół1250 mm
Napęd
Trakcjaelektryczna
Typ silnikówAL 4741 Flt
Napięcie zasilania3 kV
Parametry eksploatacyjne
Moc ciągła4000 kW
Moc godzinna4200 kW
Maksymalna siła pociągowa210 kN
Stosunek przekładni1:2,162
Prędkość konstrukcyjna160 km/h
Portal Transport szynowy

Řada 151 ČDlokomotywa elektryczna przebudowana w latach 1992–2002 dla kolei czeskich z elektrowozu Řada 150. Zostało przebudowanych trzynaście elektrowozów. Lokomotywy elektryczne prowadzą międzynarodowe ekspresowe pociągi pasażerskie kursujące po zelektryfikowanych liniach kolejowych[2].

Przypisy

  1. David Švestka: Technické údaje Řada 151 ČD (cz.).
  2. David Švestka: Řada 151 ČD (cz.).

Media użyte na tej stronie

Praha, Klánovice, Klánovický les, Ex 221 Detvan, lokomotiva.jpg
Autor: Jeśli zamierzać użyć tego zdjęcia poza projektami Wikimedia, będę wdzięczny za informację mailową. Więcej zdjęć możesz znaleźć w mojej galerii., Licencja: CC BY 3.0
International express Ex 221 heading for Zvolen train station is passing through the Klánovice Forest near Prague, CZ