Shadow DN7

Shadow DN7
Ilustracja
KategoriaFormuła 1
KonstruktorShadow
ProjektantTony Southgate
Dane techniczne
Nadwoziemonokok z aluminium[1]
SilnikMatra MS73 3.0 V12[1]
Skrzynia biegówHewland FT200, manualna, 5 biegów + wsteczny[1]
PaliwoUOP[1]
OponyGoodyear
Historia
DebiutGrand Prix Austrii 1975
KierowcyJean-Pierre Jarier
Używany1975
Wyścigi2
Wygrane0
Pole position0
Najszybsze okrążenie0

Shadow DN7 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Tony'ego Southgate'a i skonstruowany przez Shadow Racing Cars. Uczestniczył w dwóch Grand Prix sezonu 1975.

Historia

Model DN7 był oparty na udanym DN5, którym Jean-Pierre Jarier zdobył pole position w debiucie tego samochodu. Shadow DN5 był napędzany silnikami Ford Cosworth DFV. Założyciel Shadow, Don Nichols, nie był zadowolony z tych jednostek, ponieważ jego zdaniem były znacznie słabsze od silników otrzymywanych przez McLarena. W tym celu podjął rozmowy z Matrą na dostawy silników V12[2].

Po zdobyciu odpowiednich funduszy Shadow nabył silniki Matry w połowie sezonu 1975. Projektant Tony Southgate zmodyfikował model DN5 tak, by umieścić tam jednostkę Matry, mocniejszą od Forda, ale także cięższą od tego silnika o 80 kilogramów. Samochód był używany wyłącznie przez Jeana-Pierre'a Jariera podczas Grand Prix Austrii i Grand Prix Włoch. W obu tych wyścigach Jarier kwalifikował się przed partnerem zespołowym Tomem Prycem, ale żadnej eliminacji nie ukończył. W dodatku podczas testów na Silverstone Pryce uzyskał czas o 0,7 sekundy gorszy od swojego rezultatu kwalifikacyjnego. Matra od 1976 roku zdecydowała się dostarczać silniki Ligierowi, a Shadow wrócił do silników Forda[2].

Zbudowano jeden egzemplarz modelu DN7[2].

Wyniki w Formule 1

SezonZespółSilnikKierowcyWyniki w poszczególnych eliminacjachWyniki
kierowców		Wyniki
konstruktora
1975ArgentynaBrazyliaZwiązek Południowej AfrykiMonakoBelgiaSzwecjaHolandiaFrancjaWielka BrytaniaNiemcyAustriaWłochyStany ZjednoczonePkt.Msc.Pkt.Msc.
UOP Shadow Racing TeamMatraFrancja Jean-Pierre Jarier----------NUNU --0 (1,5)180 (9,5)6

Przypisy

  1. ↑ a b c d Shadow DN7 (fr.). W: statsf1.com [on-line]. [dostęp 2015-04-28].
  2. ↑ a b c Stuart Colding. Cóż to był za samochód – Shadow DN7. „F1 Racing”, s. 19, maj 2015. Łódź: Westa-Druk. ISSN 1732-7032. 
Samochody, które rywalizowały w Formule 1 w sezonie 1975
Modele samochodów Shadow, które brały udział w Mistrzostwach Świata Formuły 1

Media użyte na tej stronie

Flag of South Africa (1928–1994).svg
Flag of South Africa, also known as the Oranje-Blanje-Blou, used from 31 maja 1928 until 27 kwietnia 1994
Flag of Spain (1945–1977).svg
Autor: SanchoPanzaXXI, Licencja: CC BY-SA 4.0
Flag of Spain during the Spanish State. It was adopted on 11 October 1945 with Reglamento de Banderas Insignias y Distintivos (Flags, Ensigns and Coats of Arms Bill)
Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
DN7matra.jpg
Rare view of the only Matra-powered Shadow DN7 in the world.
Flag of Brazil (1968–1992).svg
Flag of Brazil (1968-1992)