Smętowo (stacja kolejowa)
 Budynki stacji | |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejscowość | |
| Data otwarcia | 1852 |
| Poprzednie nazwy | Schmentau |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów | 3 |
| Liczba krawędzi peronowych | 5 |
| Kasy |
|
| Linie kolejowe | |
| |
Położenie na mapie gminy Smętowo Graniczne _location_map.png "Mapa lokalizacyjna gminy Smętowo Graniczne") | |
Położenie na mapie Polski  (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de | |
Położenie na mapie województwa pomorskiego  | |
Położenie na mapie powiatu starogardzkiego  | |
 53°44′55,7″N 18°41′09,6″E/53,748800 18,686000 | |
Portal  Transport szynowy | |
Smętowo – stacja kolejowa położona w północnej części Smętowa Granicznego. Według klasyfikacji PKP ma kategorię dworca lokalnego[1].
W roku 2017 stacja obsługiwała 500–699 pasażerów na dobę[2].
Historia
Kolej dotarła do Smętowa w 1852 wraz z linią Bydgoszcz – Tczew, która łączyła Bydgoszcz z Królewską Koleją Wschodnią[3].
W 1902 Smętowo stało się węzłem kolejowym po wybudowaniu linii Smętowo – Skórcz. 7 lat później w 1909 wybudowano linię do Kwidzyna[4]. W 1911 zbudowano drugi tor na odcinku Laskowice Pomorskie – Tczew[5].
27 października 1962 zamknięto ruch pasażerski na trasie Smętowo – Opalenie Tczewskie. Od tej pory ze Smętowa w stronę Kwidzyna jeździły tylko pociągi towarowe[4]. W 1969 linia 131 została zelektryfikowana[5].
W 1995 zawieszono ruch w kierunku Skórcza, przez co Smętowo po 93 latach przestało być węzłem w ruchu pasażerskim[4]. W 2001 ustał również ruch towarowy i linia w kierunku Szlachty stała się nieprzejezdna[4]. W 2007, wraz z budową Autostrady A1, na krótko udrożniono ruch do Kopytkowa, gdyż ulokowano tam skład materiałów budowlanych, które dowożono koleją[6].
Infrastruktura
Budynek dworca jest wielobryłowy. Został zbudowany z cegły i jest kryty dachówką[6]. Perony mają nawierzchnię kostkową (tzw. kostka Bauma), a na peronach znajdują się wiaty peronowe[6].
Na stacji znajdowała się lokomotywownia, która np. w 1934 jako stacja trakcyjna podlegała Oddziałowi Mechanicznemu w Tczewie; w 1941 jako Lokbf Schmentau podległa Zakładowi Kolejowemu w Tczewie (Bw Dirschau). W roku 2005 obiekt był nieużywany i był w złym stanie[7].
Wypadki
W dniu 30 sierpnia 2017 roku około godziny 21:55 na stacji Smętowo przejeżdżający planowo bez zatrzymania pociąg Twoich Linii Kolejowych 54170 „Pogoria” (PKP Intercity) relacji Gdynia – Bielsko-Biała/Zakopane, prowadzony lokomotywą EP07-395, uderzył w znajdującą się w skrajni lokomotywę spalinową S200-303[8] należącą do przewoźnika STK, której maszynista zignorował sygnał S1 (stój) wyświetlony na semaforze. W wyniku zdarzenia wykoleiły się lokomotywa pociągu pasażerskiego oraz 7 z 11 wagonów — jeden wagon przewrócił się, a kilka z nich po wykolejeniu zatrzymało się w pozycji mocno przechylonej. W pociągu znajdowało się około 200 pasażerów. Na skutek wypadku obrażenia odniosło 75 osób[9]. Zdarzenie spowodowało wstrzymanie ruchu pociągów do godziny 3 nad ranem następnego dnia[10]. Uszkodzeniu uległo ok. 400 metrów toru i 2 rozjazdy[11].
Przypisy
- ↑ Wykaz stacji pasażerskich wraz z ich kategoryzacją oraz określeniem dostępności do obiektu, l.p. 412
- ↑ Największe i najmniejsze stacje w Polsce. W: utk.gov.pl [on-line]. [dostęp 2019-12-18].
- ↑ M. Jerczyński. Królewska Kolej Wschodnia – jak powstała legenda. „Świat Kolei”. 7/2001. s. 18-25. ISSN 1234-5962.
- ↑ a b c d Jarosław Woźny i Marek Potocki(red.): linia Myślice – Szlachta (pol.). [dostęp 2009-08-08].
- ↑ a b Jarosław Woźny i Marek Potocki(red.): linia Chorzów Batory – Tczew (pol.). [dostęp 2009-08-08].
- ↑ a b c Jarosław Woźny i Marek Potocki(red.): Smętowo (pol.). [dostęp 2009-08-08].
- ↑ Smętowo w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
- ↑ przem710: SMZ Dubnica n. Vahom T 669.1 #S200-303 (pol.). rail.phototrans.eu, 2017-08-31. [dostęp 2017-09-03].
- ↑ Nie zatrzymał się po sygnale "Stój", zderzył się z innym pociągiem. 75 osób było rannych. 2019-09-25. [dostęp 2019-09-25].
- ↑ Jakub Madrjas: Wagony usunięte ze stacji Smętowo (pol.). rynek-kolejowy.pl, 2017-09-01. [dostęp 2017-09-03].
- ↑ Po zderzeniu pociągów. Komisja: stan urządzeń w Smętowie ustalony. Wkracza prokuratura (pol.). tvn24.pl, 2017-08-31. [dostęp 2017-09-03].
| Nowy Barkoczyn | ||
| Linia 131 Chorzów Batory – Tczew (457,25 km) | ||
  odległość: 7,664 km |  |  Majewoodległość: 6,154 km |
| Linia 238 Opalenie Tczewskie – Smętowo (75,041 km) | ||
odległość: 6,142 km | | |
| Linia Myślice – Szlachta (75,596 km) | ||
odległość: 6,697 km | | Kopytkowo odległość: 3,187 km |
Media użyte na tej stronie
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of Poland
Autor: SANtosito, Licencja: CC BY-SA 4.0
Location map of Pomeranian Voivodeship. Geographic limits of the map:
- N: 54.92 N
- S: 53.40 N
- W: 16.65 E
- E: 19.75 E
Autor:
Mapa powiatu starogardzkiego, Polska
head station, track to the left
head station, track to the left
Straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)
station at track aqross
head station, track to the right
head station, track to the right
Autor:
Mapa gminy Smętowo Graniczne, Polska
Autor: MGalloway (WMF), Licencja: CC BY-SA 3.0
A tickmark icon included in the OOjs UI MediaWiki lib.
Autor: Ciacho5, Licencja: CC BY-SA 3.0
Stacja kolejowa w Smętowie, województwo pomorskie