Staaken R.XIV

Staaken R.XIV
	; Staaken R.XIV
	Dane podstawowe
Państwo	Cesarstwo Niemieckie
Producent	Schütte-Lanz
Typ	ciężki bombowiec dalekiego zasięgu
Załoga	7 pilotów
	Historia
Data oblotu	1918
Lata produkcji	1918–1919
Liczba egzemplarzy	około 7
	Dane techniczne
Napęd	5 silników tłokowych Mercedes D.IVa o mocy 260 KM
	Wymiary
Rozpiętość	42,2 m
Długość	22,5 m
Wysokość	6,3
	Masa
Własna	10 350 kg
Użyteczna	14 450 kg
	Osiągi
Prędkość maks.	130 km/h
Prędkość przelotowa	115 km/h
Pułap	4500 m
Zasięg	1300 km
	Dane operacyjne
	Uzbrojenie
	6 karabinów MG08, maksymalnie 2000 kg bomb
	Użytkownicy
	Niemcy, Ukraina, Włochy, Rumunia

Staaken R.XIV – ciężki bombowiec będący rozwinięciem Staaken R.VI. Był to największy i najcięższy samolot I wojny światowej^[1].

Wyprodukowano trzy egzemplarze w wersji podstawowej, a pozostałe cztery w wersji R.XIVa, które nie były używane przez Luftstreitkräfte^[1].

Historia Konstrukcji

Projekt powstał w 1917 roku. Pierwszy egzemplarz miał mieć silnik Austro-Daimler V-12. Podczas testów jednak samolot napędzano silnikami Basse & Selve BuS.IVa. Ostateczną wersję napędzano silnikiem Maybach Mb.IVa, co skutkowało mniejszą prędkością samolotu. By temu zaradzić, dodano piąty silnik^[1].

W wersji R.XIVa zwiększono pułap, prędkość wznoszenia i liczbę przenoszonych bomb^[1].

Użycie bojowe

Pierwsze dwa samoloty zostały przydzielone do Rfa 501 na froncie zachodnim, a trzeci został wysłany na front wschodni. Obydwa przydzielone do Rfa 501 zostały zestrzelone^[1].

Przypisy

↑ ^a ^b ^c ^d ^e Zeppelin-Staaken R.XIV, www.airwar.ru [dostęp 2021-12-20] .

Linki zewnętrzne

http://www.aeiou.at/aeiou.film.f/f041a

[:0-1] Zeppelin-Staaken R.XIV, www.airwar.ru [dostęp 2021-12-20] .

[1]

Samoloty myśliwskie	AEG D.I Albatros D.I Albatros D.II Albatros D.III Albatros D.V Albatros W.4 Fokker D.I Fokker D.II Fokker D.III Fokker D.IV Fokker D.V Fokker D.VI Fokker D.VII Fokker D.VIII (E.V) Fokker Dr.I Fokker E.I Fokker E.II Fokker E.III Fokker E.IV Halberstadt D.II Junkers D.I LFG Roland D.II LFG Roland D.VI Pfalz D.III Pfalz D.VIII Pfalz D.XII Pfalz E.I Siemens-Schuckert D.III Siemens-Schuckert D.IV
Samoloty bombowe	AEG G.IV Gotha G.I Gotha G.IV Gotha G.V Gotha G.VI Friedrichshafen G.III S.S.W. R.III Staaken R.VI Staaken R.XIV
Wodnosamoloty i łodzie latające	Albatros W.4 Friedrichshafen FF.33 Friedrichshafen FF.49 Hansa-Brandenburg W.12 Hansa-Brandenburg W.29 Junkers J 11 Lübeck-Travemünde F4
Samoloty rozpoznawcze i lekkie bombowe	AEG C.I AEG C.II AEG C.III AEG C.IV AEG C.V AEG C.VI AEG C.VII AEG C.VIII AEG C.VIII Dr AGO C.I AGO C.IV Albatros C.I Albatros C.III Albatros C.V Albatros C.VII Albatros C.X Albatros C.XII Albatros C.XV Aviatik C.I Aviatik C.III DFW C.V Halberstadt C.V LFG Roland C.II LVG C.II LVG C.V LVG C.VI Rumpler C.I Rumpler C.IV Rumpler C.VII
Samoloty wielozadaniowe	Aviatik B.I Halberstadt CL.II Halberstadt CL.IV Hannover CL.II Hannover CL.V Junkers CL.I
Samoloty szturmowe	AEG J.I Albatros J.I Junkers J.I
Nieuzbrojone samoloty szkolne i rozpoznawcze	AEG B.I AEG B.II AEG B.III Albatros B.II Aviatik B.II Fokker A.I Hansa-Brandenburg B.I Kondor B.I LVG B.I, B.II, B.III Rumpler C.VIII Rumpler Taube
Konstrukcje prototypowe	Albatros D.IV Albatros D.VI Albatros D.VII Albatros D.IX Albatros D.X Albatros D.XI Albatros D.XII Albatros Dr.I Albatros Dr.II AEG Dr.I DFW Floh LFG Roland Stralsund V 19 Halberstadt C.III Junkers J 1 Junkers J 2 Junkers J 7 Junkers J 8 Kondor D 1 Kondor D 2 Kondor D 6 Kondor D 7
Inne	System oznaczeń niemieckich samolotów z okresu I wojny światowej

Navigation

Nawigacja

Portale tematyczne

Staaken R.XIV

Spis treści

Historia Konstrukcji

Użycie bojowe

Przypisy

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie