Suzuki Splash
 (c) Xavigivax, CC BY-SA 3.0 | |
| Inne nazwy | Maruti Suzuki Ritz (Indie) |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany | Geneva Motor Show 2007 |
| Okres produkcji | 2008 - 2014 (Indie - 2016) |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca | Suzuki Celerio |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy mikrovan |
| Silniki | 1,0 l 65KM |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna |
| Długość | 3715 mm |
| Szerokość | 1680 mm |
| Wysokość | 1590 mm |
| Rozstaw osi | 2360 mm |
| Masa własna | 1050-1070 kg |
| Zbiornik paliwa | 45 l |
| Liczba miejsc | 5 |
| Test Euro NCAP |
|
| Bagażnik | 178/ 1050 l |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Suzuki Splash – miejski samochód segmentu A produkowany w Magyar Suzuki Corporation, gdzie obecnie wytwarzane są modele Swift, SX4 i Ignis.
Suzuki w tej fabryce produkuje również drugą generację modelu Agila dla Opla. Oba samochody są produkowane w oparciu o tę samą technologię. Główne różnice pomiędzy modelami dotyczą stylizacji przodu (maska, błotniki, reflektory i zderzak) oraz tyłu (klapa bagażnika, tylne światła, zderzak). Rocznym plan sprzedaży dla modelu Splash w Europie było około 60000 sztuk.
W marcu 2014 roku zaprezentowano nowy miejski model Celerio, który do sprzedaży wszedł na początku 2015 roku i zastąpił jednocześnie Splasha i europejską wersję modelu Alto. Mariaż Opla z Suzuki jednocześnie przechodzi do historii, gdyż bliźniaczy model Agila został zastąpiony niespokrewnionym z Suzuki modelem.
Wprowadzenie na rynek
Debiut obu modeli miał miejsce podczas trwania Salonu Samochodowego we Frankfurcie, w Niemczech. Dzięki temu modelowi Suzuki Motor Corporation (SMC) chciało zwiększyć udział rynkowy marki na stale rozwijającym się europejskim rynku.
Silniki
Splash dostępny jest z dwoma silnikami benzynowymi:
1,0 l, trzycylindrowy, 12V, o mocy 48 kW (65 KM) 1,2 l, czterocylindrowy, 16V, o mocy 63 kW (86 KM).
Silniki benzynowe zostały zaprojektowane przez Suzuki Motor Corporation jako jednostki nowej generacji, natomiast silnik wysokoprężny produkowany jest w zakładach Suzuki w Indiach na licencji udzielonej przez GM Powertrain Europe.
Widok z tyłu
Model koncepcyjny
Media użyte na tej stronie
The Flag of India. The colours are saffron, white and green. The navy blue wheel in the center of the flag has a diameter approximately the width of the white band and is called Ashoka's Dharma Chakra, with 24 spokes (after Ashoka, the Great). Each spoke depicts one hour of the day, portraying the prevalence of righteousness all 24 hours of it.
Autor: Ton1~commonswiki, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Mondial de l'automobile, Paris 2006
(c) Xavigivax, CC BY-SA 3.0
Suzuki Splash en el Salón Internacional del Automóvil de Barcelona 2009.
Crashtest Euro NCAP - 4 gwiazdki
Suzuki Splash.