Szybowiec Krząkały

Szybowiec Krząkały
Ilustracja
Dane podstawowe
Państwo Polska
KonstruktorWiktor Krząkała
Typszybowiec
Konstrukcjadrewniana
Załoga1
Historia
Data oblotu1928
Liczba egzemplarzy1
Dane techniczne
Wymiary
Rozpiętość11,2 m
Długość6,5 m
Wysokość2,3 m
Powierzchnia nośna15,8 m²
Masa
Własna90 kg
Użyteczna65 kg
Startowa155 kg
Dane operacyjne
Użytkownicy
Polska

Szybowiec Krząkałypolski szybowiec amatorski z okresu międzywojennego.

Historia

Szybowiec przygotowany do lotu

Wiktor Krząkała w 1927 roku pozyskał dokumentację niemieckiego szybowca Grunau 9. Wprowadził do dokumentacji własne modyfikacje i na jej podstawie w swym domu w Pawłowie rozpoczął budowę szybowca. Budowa była kontynuowana w Warsztatach Kolejowych w Piotrowicach Śląskich, konstruktor uzyskał pomoc tamtejszych kolejarzy – J. Gryczki, Sodzawicznego i Fiłcka.

Budowę ukończono w 1928 roku, oblot szybowca został wykonany wiosną tego samego roku. Konstruktor oddał go do dyspozycji Śląskiego Klubu Lotnictwa Żaglowego w Pawłowie. Dalsze jego losy nie są znane.

Konstrukcja

Jednomiejscowy szybowiec amatorski konstrukcji drewnianej w układzie górnopłatu.

Kadłub o konstrukcji kratownicowej, skrzynka z miejscem dla pilota stanowiła jednocześnie płozę główną podwozia. Płat o obrysie prostokątnym, konstrukcji dwudźwigarowej, wyposażony w lotki. Usztywniony naciągami linkowymi biegnącymi do kadłuba i znajdującego się nad nim kozła. Usterzenie krzyżowe.

Bibliografia

Media użyte na tej stronie

Flag of Poland (1928–1980).svg
Flaga Rzeczypospolitej Polskiej, a później Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej w okresie 1928-1980 ustanowiona rozporządzeniem Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 13 grudnia 1927 r. o godłach i barwach państwowych oraz o oznakach, chorągwiach i pieczęciach, Dz. U. z 1927 r. Nr 115, poz. 980 i potwierdzona dekretem z dnia 9 listopada 1955 r. o znakach Sił Zbrojnych, Dz. U. z 1955 r. Nr 47, poz. 315.
Do odwzorowania barwy czerwonej użyto domyślnego odcienia "vermilion" (#E34234, cynober). Proporcje 5:8 (w dekrecie z 1955 roku błędnie ustalone jako 3:8, skorygowane w obwieszczeniu Prezesa Rady Ministrów z dnia 20 lutego 1956 r. o sprostowania błędu w dekrecie z dnia 7 grudnia 1955 r. o godle i barwach Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej oraz o pieczęciach państwowych, Dz.U. z 1955 r. Nr 47 poz. 314).
Szybowiec Krzakały.jpg
Szybowiec Krzakały