T-27

T-27
Ilustracja
Czołg T-27 w Muzeum Wielkiej Wojny Ojczyźnianej w Kijowie
Dane podstawowe
Państwo

 ZSRR

Typ pojazdu

tankietka

Trakcja

gąsienicowa

Załoga

2 (kierowca, dowódca-strzelec)

Historia
Prototypy

1930

Produkcja

1931–1933

Wycofanie

1941

Egzemplarze

3328

Dane techniczne
Silnik

1 silnik gaźnikowy, 4-cylindrowy GAZ-AA o mocy 40 KM

Transmisja

mechaniczna

Poj. zb. paliwa

46 l

Pancerz

nitowany z płyt walcowanych, grubość: 4 – 10 mm

Długość

2,60 m

Szerokość

1,83 m

Wysokość

1,44 m

Prześwit

0,24 m

Masa

2 700 kg (bojowa)

Moc jedn.

14,7 KM/t

Nacisk jedn.

0,75 kg/cm²

Osiągi
Prędkość

40 km/h (po drodze)

Zasięg

110 km (po drodze)

Pokonywanie przeszkód
Brody (głęb.)

0,50 m

Rowy (szer.)

1,20 m

Ściany (wys.)

0,50 m

Kąt podjazdu

30º

Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 karabin maszynowy DT kal. 7,62 mm (zapas amunicji – 2520 szt.)
Użytkownicy
ZSRR

T-27radziecki bezwieżowy czołg lekki (tankietka) z okresu przed II wojną światową.

Historia

Pod koniec lat 20. XX w. Armia Czerwona w programie budowy sprzętu pancernego przewidziała budowę małego, lekkiego czołgu rozpoznawczego przeznaczonego do współpracy z czołgami typu MS-1. Powstało szereg własnych projektów i prototypów, z których żaden nie okazał się odpowiedni. W tej sytuacji zdecydowano się na zakup 26 sztuk rozpowszechnionej na świecie angielskiej tankietki Vickers Carden Loyd Mark VI (w ZSRR otrzymały oznaczenie 25-W lub K-25), a także praw do produkcji licencyjnej. Jeszcze przed jej uruchomieniem, w biurze konstrukcyjnym fabryki Awtozawod Nr 2 WATO pod Moskwą, udało się dokonać modernizacji konstrukcji Carden-Loyda. Powiększono kadłub, stosując zamknięty przedział bojowy. Wydłużono podwozie o parę kół nośnych. Opracowano nowe jarzmo karabinu maszynowego. Konstrukcja i sylwetka nie zostały jednak zasadniczo zmienione w stosunku do Carden-Loyda (znacznie dalej poszli w tej kwestii polscy konstruktorzy, opracowując serię TK-3). Zmodernizowany pojazd 13 lutego 1931 r. został przyjęty do uzbrojenia i produkcji jako tankietka T-27. Produkcję rozpoczęto jesienią 1931 r. w Fabryce Nr 37, leningradzkich zakładach "Bolszewik" i Fabryce Samochodów GAZ. W latach 1931-1933 zbudowano 3328 tankietek.

Wersje czołgu i pojazdy pochodne

  • OT-27: pojazd wyposażony w miotacz ognia zamiast karabinu maszynowego. W 1935 zbudowano serię 164 wozów.
  • T-27PCH: doświadczalne egzemplarze wyposażone w urządzenia umożliwiające pokonywanie głębokich przeszkód wodnych po dnie.
  • dwa prototypy z armatami kal. 37 mm
  • SU-3 - prototyp z działem bezodrzutowym (DRP) 76 mm typu K.
  • egzemplarz użyty do prób z niekierowanymi pociskami rakietowymi. Wyrzutnie mocowano z boków kadłuba. Pociski odpalano z wnętrza czołgu.

Służba

Czołgi T-27 znalazły się w uzbrojeniu oddziałów rozpoznawczych związków taktycznych piechoty. Były też pierwszymi radzieckimi pojazdami pancernymi, które wzniosły się w powietrze. W 1933 r., każdy z czterech batalionów spadochronowych miał po kompanii tankietek. Skonstruowano specjalne zaczepy do podwieszania czołgów pod kadłubami ciężkich bombowców TB-3

Czołgi T-27 szybko okazały się sprzętem prymitywnym. Z powodu małych rozmiarów miały ograniczoną zdolność jazdy w terenie, także ich zawieszenie, podobnie jak Carden-Loyda, nie zapewniało komfortowej jazdy, powodując zmęczenie załogi. Także z powodu rozmiarów, trzeba było do ich obsługi dobierać żołnierzy niskiego wzrostu. Umieszczenie karabinu maszynowego w kadłubie, typowe dla tankietek, uniemożliwiało szybką zmianę kierunku ognia. Wszystko to było przyczyną, że szybko czołgi T-27 zaczęły ustępować miejsca w charakterze pojazdów rozpoznawczych czołgom z uzbrojeniem umieszczonym w wieży obrotowej (T-37A i T-38).

Na początku lat 30., czołgi T-27 zostały użyte bojowo w walkach z tzw. "basmaczami" (antyradziecką partyzantką) na pustyni Karakum w Kazachstanie.

Po wycofaniu z oddziałów bojowych, tankietek używano do szkolenia. Po niewielkich przeróbkach, stosowano je także jako opancerzone ciągniki lekkich dział piechoty. Głównie w tej roli zostały użyte na początku wojny niemiecko-radzieckiej; po 1941 r. znikły z uzbrojenia.

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

T-27 tank.jpg
Autor: ChrisO, Licencja: CC-BY-SA-3.0
T-27 tank on display near the Museum of the Great Patriotic War, Kiev, Ukraine.
Flag of the USSR (1936-1955).svg
this is the flag of the Soviet Union in 1936. It was later replaced by File:Flag of the Soviet Union (1955-1980).svg.