TMK 2100

TMK 2100

Tramwaj typu TMK 2100 w Zagrzebiu
Dane ogólne
Kraj produkcji	Chorwacja
Producent	Končar
Miejsce produkcji	Zagrzeb
Premiera	1994
Lata produkcji	1994–2003
Dane techniczne
Liczba członów	3
Długość	27 300 mm
Szerokość	2200 mm
Rozstaw wózków	1000 mm
Układ osi	Bo’2’2’Bo’
Prędkość maksymalna	58 km/h
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących	45
Liczba miejsc ogółem	164
Wysokość podłogi	900 mm
Portal Transport szynowy

TMK 2100 – typ trójczłonowego tramwaju wysokopodłogowego, produkowanego w latach 1994–2002 przez zagrzebską firmę Končar. Ogółem wyprodukowano 16 sztuk, wszystkie są eksploatowane w Zagrzebiu. Następcą tego tramwaju jest TMK 2200.

Konstrukcja

TMK 2100 to trójczłonowy, jednokierunkowy, częściowo niskopodłogowy, silnikowy wagon tramwajowy. Nadwozie oparte jest na czterech dwuosiowych wózkach, przy czym dwa skrajne są napędowe, a dwa środkowe toczne. Pod każdym ze skrajnych członów znajduje się jeden wózek, pod środkowym członem natomiast dwa wózki. Podłoga tramwaju położona jest na wysokości 900 mm nad główką szyny^[1]. Po prawej stronie nadwozia umiejscowiono pięcioro dwupłatowych drzwi odskokowych: po dwoje w członach skrajnych i pojedyncze w członie środkowym. W przedziale pasażerskim umieszczono tapicerowane siedzenia w układzie 1+1. Prąd odbierany jest z sieci trakcyjnej poprzez pantograf połówkowy z przodu pierwszego członu.

Dostawy

Państwo	Miasto	Lata dostaw	Liczba	Numery taborowe
Chorwacja	Zagrzeb	1994–2002	16	2101–2116	[2]
Łączna liczba:			16

Zobacz też

• TMK 2200
• TMK 2300
• Tramwaje w Zagrzebiu

Przypisy