Trałowce projektu 207

Trałowce projektu 207
Ilustracja
Kraj budowy

 Polska

Użytkownicy

 Marynarka Wojenna

Stocznia

Stocznia Marynarki Wojennej w Gdyni

Wejście do służby

13 marca 1982

Zbudowane okręty

17

Okręty w służbie

17

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

standardowa : 203 t
pełna 217 t

Długość

38,5 m

Szerokość

7,14 m

Zanurzenie

1,73 m

Napęd

dwa silniki M401A o mocy 2 × 1000 KM, 2 przekładnie redukcyjne nawrotne, 2 śruby o stałym skoku pracujące w dyszach stałych.

Prędkość

14 węzłów

Zasięg

793 Mm przy prędkości 14 węzłów
950 Mm przy prędkości 10 węzłów

Załoga

30

Uzbrojenie

• zestaw artyleryjsko – rakietowy ZU-23-2MR Wróbel II lub ZU-23-2M Wróbel
• 2 wyrzutnie rakiet PPZR Grom lub Strzała-2M
• tory minowe dla 6 min wz. 08/39 (OS) lub 24 min JaM
• morski małomagnetyczny trał kontaktowy MMTK-1M
• małomagnetyczny trał akustyczny MTA-2
• trał elektromagnetyczny TEM-PE-1M2

(c) Biuro Prasowe Marynarki Wojennej, CC BY-SA 2.5
Sylwetka jednostek proj. 207
ORP „Jamno” w Świnoujściu
Pokład rufowy trałowca ORP „Gardno”, dobrze widoczne jest wyposażenie trałowe

Trałowce projektu 207 – seria 17 polskich trałowców bazowych zbudowanych przez Stocznię Marynarki Wojennej w Gdyni dla polskiej Marynarki Wojennej.

Projekt

W połowie lat 60. XX wieku Polska Marynarka Wojenna znacznie rozbudowywała siły przeciwminowe, które liczyły 56 okrętów 5 typów, w tym dwa typu kutrów trałowych. Wraz z końcem lat 60. w Dowództwie Marynarki Wojennej (DMW) zrodziła się koncepcja budowy nowego typu trałowca redowego. W tym celu podjęto i przeprowadzono wiele analiz technicznych tak, że w 1968 roku opracowano wstępne wymagania taktyczno-techniczne nowych okrętów, których kadłuby miały być drewniane. Wkrótce jednak zarzucono tę koncepcję i rozpoczęto szereg prac naukowo-badawczych z zakresu konstrukcji i technologii okrętów z laminatów poliestrowo-szklanych (LPS), wyposażenia trałowego, czy też minimalizacji pól fizycznych. Na początku 1970 roku w Biurze Projektowo-Konstrukcyjnym Stoczni Północnej im. Bohaterów Westerplatte w Gdańsku, rozpoczęto prace projektowe nad nową jednostką małomagnetycznego trałowca redowego. Rolę głównego konstruktora sprawował mgr inż. Roman Kraszewski, którego później zastąpił mgr inż. Janusz Jasiński. Z ramienia Szefostwa Budowy Okrętów DMW nadzór sprawował kmdr Kazimierz Perzanowski. W tym samym roku ukończono analizę taktyczno-techniczno-ekonomiczną okrętu, który otrzymał numer projektowy 207 i jawny kryptonim Indyk[1].

Jednostka prototypowa, nosząca oznaczenie typ 207D ORP „Gopło”, została zwodowana 16 kwietnia 1981 w Stoczni Marynarki Wojennej w Gdyni. Jednostkę wykorzystano w roli okrętu doświadczalnego przeznaczonego do testowania nowych typów stacji hydrolokacyjnych i trałów. Miejsce stacjonowania okrętu to Port Wojenny Gdynia-Oksywie. Kolejne jednostki serii, noszące oznaczenie typ 207P, weszły do składu 12 Dywizjonu Trałowców 8 Flotylli Obrony Wybrzeża w Świnoujściu.

Okręty przeznaczone dla 13 Dywizjonu Trałowców 9 Flotylli Obrony Wybrzeża na Helu to zmodernizowana wersja jednostek typu 207 która nosi oznaczenie typ 207M.

Obecnie wszystkie jednostki służą w 8 Flotylli Obrony Wybrzeża w 12. Wolińskim Dywizjonie Trałowców i 13. Dywizjonie Trałowców.[2]

Opis

Trałowiec bazowy projektu 207D (typu Gopło). Zbudowany w Stoczni Marynarki Wojennej w Gdyni. Stępkę pod jednostkę prototypową ORP Gopło położono w styczniu 1979 roku, zwodowano w kwietniu 1981 roku zaś do służby wcielono w lutym 1982 roku. Jest jednostką małomagnetyczną przeznaczoną do poszukiwania i niszczenia min kontaktowych i niekontaktowych. Ograniczenie pola magnetycznego osiągnięto głównie dzięki zastosowaniu w konstrukcji kadłuba i pokładówki laminatu poliestrowo-szklanego. Uzbrojony jest w:

  • trały kontaktowe i niekontaktowe
  • morski zestaw rakietowo-artyleryjski ZU-23-2MR Wróbel
  • tory minowe do zabierania wariantowego uzbrojenia min morskich lub zrzutni grawitacyjnych bomb głębinowych[3][4]

Trałowce bazowe projektu 207P (typu Gardno). Zbudowane w Stocznia Marynarki Wojennej w Gdyni w latach 1983 - 1990. Są to jednostki małomagnetyczne przeznaczone do poszukiwania i niszczenia min kontaktowych i niekontaktowych. Ograniczenie pola magnetycznego osiągnięto głównie dzięki zastosowaniu w konstrukcji kadłuba i pokładówki laminatu poliestrowo-szklanego. Uzbrojone są w:

Trałowce bazowe projektu 207M (typu Mamry). Zbudowane w Stoczni Marynarki Wojennej w Gdyni w latach 1991 - 1994. Są to jednostki małomagnetyczne przeznaczone do poszukiwania i niszczenia min kontaktowych i niekontaktowych. Ograniczenie pola magnetycznego osiągnięto głównie dzięki zastosowaniu w konstrukcji kadłuba i pokładówki laminatu poliestrowo-szklanego. Trałowce projektu 207 M stanowią zmodernizowaną wersję okrętów 207 P (typu Gardno). Zastosowano na nich nowszej generacji wyposażenie hydrolokacyjne, trałowe i artyleryjskie. Uzbrojone są w:

  • trały kontaktowe i niekontaktowe
  • morski zestaw rakietowo-artyleryjski ZU-23-2-MR
  • tory minowe do zabierania wariantowego uzbrojenia min morskich lub zrzutni grawitacyjnych bomb głębinowych[6]

Zestawienie

NazwaNumer taktyczny[7]Podniesienie bandery[8][9]
Projekt 207D
ORP "Gopło"63013 marca 1982
Projekt 207P
ORP "Gardno"63131 marca 1984
ORP "Bukowo"63223 czerwca 1985
ORP "Dąbie"63311 maja 1986
ORP "Jamno"63411 maja 1986
ORP "Mielno"6359 maja 1987
ORP "Wicko"63612 października 1987
ORP "Resko"63726 marca 1988
ORP "Sarbsko"63812 października 1988
ORP "Necko"6399 maja 1989
ORP "Nakło"6402 marca 1990
ORP "Drużno"[10]64121 września 1990
ORP "Hańcza"6421 marca 1991
Projekt 207M
ORP "Mamry"64325 września 1992
ORP "Wigry"64414 maja 1993
ORP "Śniardwy"64528 stycznia 1994
ORP "Wdzydze"6462 grudnia 1994

Bibliografia

  • Jacek Krzewiński, "Trałowce bazowe projektu 207M", NTW nr 3/1993, ISSN 1230-1655

Przypisy

  1. Janusz Janik. "INDYK Z GDYNI" - 30 lat trałowców projektu 207. „Morza, Statki i Okręty”. 1/2013. ISSN 1426-529X. 
  2. Struktura, Wojsko-Polskie.pl [dostęp 2020-05-13] (pol.).
  3. Jednostki Polskiej Marynarki Wojennej - ORP Gopło (630), Gdańsk Strefa Prestiżu, 13 stycznia 2018 [dostęp 2020-08-27] (pol.).
  4. Trałowiec typu Gopło, Wojsko-Polskie.pl [dostęp 2020-08-27] (pol.).
  5. Trałowce typu Gardno, Wojsko-Polskie.pl [dostęp 2020-05-13] (pol.).
  6. Trałowce typu Mamry, Wojsko-Polskie.pl [dostęp 2020-05-13] (pol.).
  7. jednostki-wojskowe.pl [dostęp 2012-08-26]
  8. mw.mil.pl. mw.mil.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-07-28)]. [dostęp 2012-08-26]
  9. mw.mil.pl. mw.mil.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-08-06)]. [dostęp 2012-08-26]
  10. Łukasz Zalesiński. ORP Drużno świętuje. „PolskaZbrojna.pl”, 2015-08-22. 

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

ORP Mielno GSD.jpg
Autor: Topory, Licencja: CC BY-SA 3.0
Trałowiec w basenie Prezydenta w Gdyni. Manewry Baltops 2012.
ORP Jamno.JPG
Autor: Hermod, Licencja: CC BY-SA 4.0
Minesweepers of Poland
Trałowce-projektu-207.jpg
(c) Biuro Prasowe Marynarki Wojennej, CC BY-SA 2.5
Polish Navy minesweeper
Naval Ensign of Poland.svg
Bandera wojenna Rzeczypospolitej Polskiej. Oparta na Image:Flag of Poland (state).svg. Zgodnie z decyzją podjętą w tym głosowaniu, symboliczne użycie polskiej flagi/godła powinno być oparte o uproszczone kolory HTML: white (#ffffff) i crimson (#dc143c).
ORP Wdzydze.JPG

ORP Wdzydze, a minesweeper of the Polish Navy.
ORP Gardno traly.jpg
Autor: Topory, Licencja: CC BY-SA 3.0
Trałowiec w basenie Prezydenta w Gdyni. Manewry Baltops 2012.