Tramwaje w Botoszanach

Tramwaje w Botoszanach
tramwaj
Ilustracja
Tramwaj Tatra T4D w Botoszanach
Państwo Rumunia
LokalizacjaBotoszany
OperatorSC Eltrans SA
Liczba linii2
Lata funkcjonowaniaod 1991
Infrastruktura
Długość sieci8 km
Rozstaw szyn1435 mm
Tabor
Liczba pojazdów0
Strona internetowa
Portal Transport szynowy

Tramwaje w Botoszanach − system komunikacji tramwajowej w rumuńskim mieście Botoszany.

Historia

Decyzję o budowie tramwajów w Botoszanach podjęto w 1988. Pierwszą linię tramwajową uruchomiono 6 września 1991 oznaczono ją nr 101. Drugą linię nr 102 uruchomiono 10 listopada 1993. Za końcówką linii 102 Primaverii został zbudowany 1,1 km fragment przedłużenia linii kierunku północnym do trasy linii 101. Dalszą rozbudowę linii tramwajowych zablokował brak pieniędzy. W mieście funkcjonuje jedna zajezdnia tramwajowa w pobliżu pętli Fabrica de mobila.

Linie

Trasa linii nr 101 o długości 5,7 km jeździ z zachodu na wschód miasta: Fabrica de mobila – Luceafarul

Trasa linii nr 102 jest podobna do linii nr 101 jednak w centrum się odgałęzia: Fabrica de mobila – Primaverii. Linia 102 liczy 4,6 km.

Tabor

Pierwsze tramwaje dostarczono w 1990. Było to 10 wagonów V3A produkcji rumuńskiej, oznaczono je nr od 1 do 10. Przed uruchomieniem drugiej linii w 1993 dostarczono partię sześciu kolejnych tramwajów V3A z Klużu, oznaczono je nr od 11 do 16. W latach 2001–2002 zostały one zastąpione używanymi wagonami T4D z Drezna, w tym dwa z nich to wagony dwustronne. W roku 2009 planowano sprowadzić 15 używanych wagonów z Niemiec za kwotę 350 tys. euro. W kwietniu 2011 sprowadzono z Drezna 11 tramwajów Tatra T4D-MT.

Bibliografia

Metro, tramwaje i trolejbusy w Rumunii
MetroStraßenbahn aus Zusatzzeichen 1048-19.svg
 
Bus aus Zusatzzeichen 1024-14.svg
 
Flag of Romania.svg
Systemy tramwajowe
Zlikwidowane:
Planowane:
Systemy trolejbusowe

Media użyte na tej stronie

Tram-Botosani3.jpg
Tram Tatra T4D on line 102 in Botosani originally coming from Dresden.