Tramwaje w Braszowie
| ||
| tramwaj | ||
Tramwaj V2A w Braszowie | ||
| Państwo |  Rumunia | |
| Lokalizacja | Braszów | |
| Liczba linii | 1 | |
| Lata funkcjonowania | 1987–2006 | |
| Infrastruktura | ||
| Długość sieci | 7 km | |
| Rozstaw szyn | 1435 mm | |
Portal  Transport szynowy | ||
Tramwaje w Braszowie – zlikwidowany system komunikacji tramwajowej w rumuńskim mieście Braszów.
Historia
Tramwaje w Braszowie uruchomiono 23 sierpnia 1987. Jedyną wybudowaną linią o długości 7 km była linia nr 101 jej trasa wiodła od położonych na północy miasta zakładów Rulmentul dalej obok dworca kolejowego, osiedle mieszkaniowe Astra do położonej w pobliżu fabryki pojazdów Roman pętli Saturn. Tramwaje zamknięto 18 listopada 2006. Powodem zawieszenia kursowania linii był zły stan taboru i torowisk a przede wszystkim spadek zapotrzebowania na przewozy na trasie tramwaju. Zajezdnia tramwajowa znajdowała się przy Alei 13 Grudnia.
Tabor
W 1987 w Braszowie było 8 tramwajów V3A, których później było 16 oraz doszły nowe tramwaje V2A. W 1997 sprowadzono z Niemiec sześć składów trzyosiowych tramwajów M5.65 + m5.65 z Monachium. Ostatni egzemplarz tego typu zezłomowano w 2003 roku. Kolejne tramwaje do Braszowa sprowadzono w 2000, było to 10 wagonów Düwag GT6 pochodzących z Frankfurtu nad Menem. W 2002 roku sprowadzono 12 wagonów T4D i 6 B4D z Lipska. Wagony po likwidacji sieci zostały zezłomowane.
Bibliografia
- „Świat Kolei” 2/2009.
- phototrans.eu
| ||||||||||||||||
Media użyte na tej stronie
Symbol: Tram
Symbol: Bus
Autor: O, Licencja: CC BY-SA 2.0
This north-south light rail system in Brasov connected Saturn Boulevard and the huge industrial area to the north of Tractorul and the Rulmentul bearings factory, which was the official terminus. A station was served inbetween but I think it wasn't the main station for trains to Bucuresti .Time unfortunately didn't allow a scenic trip to Tractorul. I think that Rulmentul collapsed in the meantime..and with it the purpose of the line, leading to closure in 2006. Latterly, former German trams were used on the route. It is not quite clear to me what the official livery was on the Brasov system.