Tramwaje w Puebli

Tramwaje w Puebli
tramwaj
Tramwaj konny w Puebli w 1910
Państwo	Meksyk
Lokalizacja	Puebla
Operator	Compañía de Tranvías, Luz y Fuerza de Puebla
Lata funkcjonowania	1881–1942
Infrastruktura
Rozstaw szyn	1435 mm
Portal Transport szynowy

Tramwaje w Puebli − zlikwidowany system komunikacji tramwajowej w meksykańskim mieście Puebla, działający w latach 1881−1942.

Historia

Pierwszą linię tramwaju konnego w Puebli otwarto w maju 1881. W ciągu kolejnych 10 lat system rozbudowano do długości 20 km tras. Szerokość toru na liniach wynosiła 1435 mm. System ten obsługiwała spółka Ferrocarril Urbano de Puebla. W 1890 nowa spółka Ferrocarril Industrial de Puebla (FIP) rozpoczęła budowę podmiejskich linii tramwajowych do El Valor, Rancho Colorado i do Cholula. W 1894 linię z Cholula wydłużono o 20 km do Huejotzingo oraz w 1897 z El Valor do Panzacola. W 1907 obie spółki zostały wykupione przez kanadyjską spółkę i połączone w jedną o nazwie Compañía de Tranvías, Luz y Fuerza de Puebla (CTLyFP).

Około 1907 planowano elektryfikację systemu, jednak wówczas tych planów nie zrealizowano. W kolejnych latach uruchomiono w Puebli tramwaje spalinowe, które jednak nie zastąpiły w całości tramwajów konnych. Ostatecznie zelektryfikowano linię podmiejską do Cholula. Ponowne otwarcie tej linii nastąpiło 27 maja 1924. W 1928 zlikwidowano linię od Cholula do Huejotzingo. 31 grudnia 1941 zlikwidowano linię tramwajową od centrum Puebli do Cholula, a trzy miesiące później w 1942 zlikwidowano linię do El Valor.

Na 3 kilometrowym fragmencie linii do Cholula (od dworca kolejowego w Puebli do kamieniołomów Cementos Atoyac) do 1963 prowadzono przewozy towarowe.

Bibliografia

• Electric transport in Latin America (ang.). tramz.com. [dostęp 2011-09-06].