Tramwaje w Sheffield

Tramwaje w Sheffield
tramwaj
Ilustracja
Państwo Wielka Brytania
LokalizacjaSheffield
OperatorStadecoach
Liczba linii3
Lata funkcjonowania1873–1960
od 1994
Infrastruktura
Długość sieci29 km
Rozstaw szyn1435 mm
Liczba przystanków48
Strona internetowa
Portal Transport szynowy
Schemat sieci tramwajowej w Sheffield
Schemat linii tramwajowych Supertram

Tramwaje w Sheffield − system komunikacji tramwajowej działający w angielskim mieście Sheffield.

Historia

1873–1960

W 1873 uruchomiono pierwsze tramwaje konne. Tramwaje elektryczne w Sheffield uruchomiono w 1899. Do 1902 tramwaje elektryczne całkowicie zastąpiły tramwaje konne. W kolejnych latach sieć tramwajową rozbudowywano i w 1910 sieć liczyła 63 km tras. W 1951 sieć tramwajowa osiągnęła swą maksymalną długość – 77 km tras. Od lat 50. XX w. rozpoczęto stopniową likwidację sieci tramwajowej i zastępowanie jej przez autobusy. W 1960 ostatecznie zlikwidowano tramwaje.

Sheffield Supertram

W 1985 podjęto decyzję o budowie lekkiej kolei miejskiej. System wart 240 milionów funtów wybudowało South Yorkshire Passenger Transport Executive (SYPTE). Otwarcie systemu nastąpiło 21 marca 1994. Do 1995 uruchomiono wszystkie odcinki obecnej sieci. Sieć tramwajowa składa się z trzech linii, które kursują po trasach o długości 29 km. Szerokość toru wynosi 1435 mm, a napięcie w sieci wynosi 750 V DC. W mieście działa jedna zajezdnia tramwajowa.

W planach jest budowa połączenia sieci tramwajowej z towarową obwodnicą miasta. Dzięki temu połączeniu tramwaje po torach kolejowych mają dotrzeć do Rotherham. Linia kolejowa jest niezelektryfikowana dlatego w planach jest także jej elektryfikacja napięciem 750 V DC.

Linie

W mieście istnieją trzy linie tramwajowe oznaczone kolorami:

  • niebieska: Malin Bridge – Halfway
  • żółta: Middlewood – Meadowhall
  • fioletowa: Herdings Park – Cathedral (– Meadowhall)

Tabor

Do obsługi sieci tramwajowej otwartej w 1994 zakupiono 25 tramwajów wyprodukowanych przez Siemens-Duewag w 1992. Tramwaje te są w 40% niskopodłogowe, dwukierunkowe, dwustronne o długości 34,8 m i 2,65 m szerokości. Jeden tramwaj może przewieźć 88 pasażerów na miejscach siedzący i 155 na miejscach stojących. Tramwaje dla planowanego połączenia Sheffield z Rotherham dostarczy firma Vossloh.


Bibliografia

Media użyte na tej stronie

Sheffield tramcar 123 - Abbey Lane.jpg
Autor: David Bradley, Licencja: Attribution
Sheffield Tramway tramcar 123 on Abbey Lane, Meadowhead, Sheffield.
Sheffield tramcar 15 - National Tramway Museum 09-07-06.jpg
Autor: Gregory Deryckère, Licencja: CC BY-SA 1.0
Sheffield Tramway tramcar 15 at the National Tramway Museum, Crich.
Sheffield supertram approaching Malin Bridge terminus - geograph.org.uk - 518007.jpg
(c) Alan Murray-Rust, CC BY-SA 2.0
Sheffield supertram approaching Malin Bridge terminus. This shows the latest Stagecoach livery for Supertram for comparison with Stephen McKay's photo 50447 taken 10 years earlier which shows the original livery. There appear to be differences of opinion regarding the spelling of Malin Bridge. Despite the OS map, I have always seen it as two words! (But I am not local to the area)
Sheffield Tramway plan.png
Autor: Gregory Deryckère, Licencja: CC BY 2.5
Map of Sheffield's Tramway system at its fullest extent in 1933. The system was in operation between 1873 and 1960, and is not to be mistaken for the modern Sheffield Supertram system.
Sheffield supertram at Cathedral stop - DSC07446.JPG
Autor: Rept0n1x, Licencja: CC BY-SA 3.0
Sheffield Supertram at Cathedral tram stop, Sheffield, England.
Sheffield tramcar 121 - Meadowhead.jpg
Autor: David Bradley, Licencja: Attribution
Sheffield Tramway tramcar 121 on Chesterfield Road, Meadowhead, Sheffield.