Tramwaje w Sofii

Tramwaje w Sofii
tramwaj
Ilustracja
Tramwaj Pesa 122Na w Sofii
Państwo

 Bułgaria

Lokalizacja

Sofia

Operator

SCGM

Liczba linii

14

Lata funkcjonowania

od 1901

Infrastruktura
Schemat sieci
Długość sieci

308 km

Rozstaw szyn

1435 mm oraz 1009 mm

Napięcie zasilania

600 V DC

Liczba zajezdni

3

Liczba przystanków

290

Tabor
Liczba pojazdów

274

Strona internetowa
Portal Transport szynowy

Tramwaje w Sofii – system komunikacji tramwajowej działający w stolicy Bułgarii, Sofii. Sieć składa się z dwóch rodzajów rozstawu torów: wąskiego (1009 mm) i standardowego (1435 mm).

Historia

Elektryczny tramwaj działa w Sofii od 1 stycznia 1901. Na 6 uruchomionych trasach o łącznej długości 23 km jeździło 25 wagonów silnikowych i 10 wagonów doczepnych. W 1944 w wyniku rozbudowy sieci tramwajowej długość tras tramwajowych wynosiła 79,3 km. W 1987 otwarto nową zajezdnię Iskyr dla tramwajów normalnotorowych (1435 mm) oraz oddano do eksploatacji pierwszą linię normalnotorową. W 1989 dostarczono do Sofii 39 tramwajów Tatra T6B5. W 1995 otwarto kolejną normalnotorową linię nr 22, która kursuje na trasie: od dworca autobusowego Wschód do przystanku "Mładeżki teatyr". Do obsługi linii nr 22 sprowadzono 29 używanych tramwajów GT6 z Niemiec. Obecnie planowana jest rozbudowa sieci tramwajowej na przedmieściach Sofii o 24 km.

Linie

Stan na 11 listopada 2020[1]

NrTrasaZajezdnia
1Os. Iwan Wazow - Nadlez NadeżdaKrasna Poljana
3Dworzec Zacharna Fabrika - Kw. OrłandowciKrasna Poljana
4Bulwar Nikoły Petkowa - Kw. OrłandowciBaniszora
5Knjażewo - Sydebna PałataKrasna Poljana
6Obelja 2 - Iwan WazowBaniszora
7Zajezdnia Han Kubrat - BorowoKrasna Poljana
8Lulin 5 - Sydebna PałataBaniszora
10Zapaden park - Kw. HladilnikaKrasna Poljana
11Knjażewo - IlijanciBaniszora
12plac Żurnalist - IlijanciBaniszora
18Os. Orłandowci - plac ŻurnalistBaniszora
20Stacja metra Opyłczenska - Zajezdnia IskyrIskyr
22Dworzec autobusowy Wschód - Krasna PoljanaIskyr
23Mładezki Teatyr - ul. ObikołnaIskyr

     Linia na torze wąskim (1009 mm)

     Linia na torze normalnym (1435 mm)

Zajezdnia Krasna Polana, 31 grudnia 2017r.

Tabor

Sofia dysponuje następującym taborem tramwajowym:

ModelZdjęcieLiczba
Т8К-503J26 840 Alija Stambolijski, ET 507.jpg9
Т6М-700Trams in Sofia 2012 PD 032.JPG22
Т8М-700МJ26 214 pl. Makedonija, ET 909.jpg8
Tatra T4DM/B4DMTatra B4D-M in Sofia.jpg13
Tatra T6A2/SFTatra T6 A2.jpg57
PESA 122 NaSFPesa 122NaSF.jpg38
T8M-700 ITT8M 700-IT tram in Sofia.jpg18
Tatra T6B5Tram in Sofia near Central mineral bath 2012 PD 033.jpg37
Tatra T6А5Tatra T6A5 Sofia.jpg40
Düwag GT8ZRDuewag GT8 in Sofia.jpg4
Schindler Waggon AG Be 4/6Be 4 6 S Schindler in Sofia.jpg28

Galeria

Przypisy

Bibliografia

Media użyte na tej stronie

Pesa 122NaSF.jpg
Tram PESA 122NaSF in Sofia
Tatra T6A5 Sofia.jpg
Autor: Nikki070, Licencja: CC BY-SA 4.0
Tatra T6A5 Sofia
Trams in Sofia 2012 PD 032.JPG
Autor: Bin im Garten, Licencja: CC BY-SA 3.0
Straßenbahn in Sofia
Depo K.P3389.JPG
Autor: Zdravkopetrov, Licencja: CC BY-SA 4.0
Depo Krasna poljana
Be 4 6 S Schindler in Sofia.jpg
Autor: Nikki070, Licencja: CC BY-SA 4.0
Be 4 6 S Schindler in Sofia
T8M 700-IT tram in Sofia.jpg
Autor: PJM, Licencja: CC BY-SA 4.0
T8M 700-IT tram in Sofia on line 7A
Tram map of Sofia.svg
Autor:
Twórcy OpenStreetMap
, Licencja: CC BY-SA 2.0
Tramway network of Sofia, Bulgaria (Bulgarian original)
Tram-inside.JPG
A tramway inside
Trams Tramway in Sofia 20090406 003.JPG
Autor: Apostoloff, Licencja: CC BY-SA 3.0
Trams, Tramway, Straßenbahn in Sofia, Sofia, Bulgaria
Tatra T6 A2.jpg
Трамвай Tatra T6 A2
Tram-perforator.JPG
A tramway ticket perforator
Sofia Tram Knjaschewo 1901.png
Der erste Straßenbahn BBC der Societe Anonyme des Tramways electriques de Sofia in Knjaschewo im Jahr 1901
Tatra B4D-M in Sofia.jpg
Autor: Nikki070, Licencja: CC BY-SA 4.0
Tatra B4D-M in Sofia
J26 190 Blvd. Christo Botev, ET 2304.jpg
Autor: Falk2, Licencja: CC BY-SA 4.0
Ein Zug der Niederflurlinie 7 zum Wohngebiet Borovo.
Duewag GT8 in Sofia.jpg
Autor: Nikki070, Licencja: CC BY-SA 4.0
Duewag GT8 in Sofia
J26 214 pl. Makedonija, ET 909.jpg
Autor: Falk2, Licencja: CC BY-SA 4.0
1999 gebaut, nach 2010 mit Niederflurmittelteil modernisiert. Zug der Linie 8 zum Wohngebiet Ljulin 5 auf dem Ploščad Makedonija.
J26 840 Alija Stambolijski, ET 507.jpg
Autor: Falk2, Licencja: CC BY-SA 4.0
Kreuzung Bulevar Konstantin Veličkov / Alija Stambolijski. Zug der Linie 8 zum Wohngebiet Ljulin 5. Die Wagen der Reihe T8K-503 sind Zweirichtungswagen, die für Baustellen- und Pendelverkehre aus ausgemusterten T8M-900 entstanden. Die Wagen sind nahezu symmetrisch, nur hinter den Führerständen wurde keine linke Tür eingebaut.
Tram-front-control-board.JPG
Control board of a tramway