Tucker XP-57
 | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | Tucker Aviation Corporation |
| Konstruktor | Preston Tucker |
| Typ | samolot myśliwski |
| Załoga | 1 |
| Historia | |
| Liczba egzemplarzy | 0 |
| Dane techniczne | |
| Napęd | silnik rzędowy Miller L-510 |
| Moc | 720 km |
| Wymiary | |
| Masa | |
| Własna | 1542 kg[a] |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. | 482 km/h |
| Zasięg | 1545 km |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 3 km 12,7 mm lub 1 km 12,7 i 2 działka 20 mm | |
| Rzuty | |
| |
Tucker XP-57 – niezrealizowany projekt lekkiego samolotu myśliwskiego z okresu II wojny światowej. Projekt powstał w Tucker Aviation i w marcu 1940 został zamówiony przez United States Army Air Corp (USAAC). Przed ukończeniem projektu firma zbankrutowała i nie zbudowano ani jednego egzemplarza tego samolotu.
Historia
Geneza
Jeszcze przed przystąpieniem Stanów Zjednoczonych do II wojny światowej dowództwo USAAC postanowiło poznać możliwość zbudowania super-lekkiego myśliwca, mniejszego, szybszego i bardziej zwrotnego od wszystkich ówczesnych samolotów myśliwskich, zbudowanego z niestrategicznych materiałów takich jak drewno, jako że uważano, że nie niedalekiej przeszłości może zacząć brakować aluminium – prace nad podobnymi konstrukcjami trwały już w innych krajach, np. włoski S.A.I.207, brytyjski Miles M.20 czy francuski MB-700[1]. W maju 1940 firma Tucker Aviation z własnej inicjatywy wystąpiła do USAAC z propozycją zbudowania takiego samolotu, projekt otrzymał oznaczenie XP-57[2].
Projekt
Projekt wywołał znaczne zainteresowanie w dowództwie USAAC, jako że przedstawiał bardzo lekki ale dobrze uzbrojony myśliwiec, w czasie gdy wszystkie ówczesne amerykańskie samoloty tego typu stawały się coraz cięższe i bardziej skomplikowane[2]. Samolot został zaprojektowany wokół silnika rzędowego typu Miller L-510 o mocy zaledwie 720 KM, ale przy bardzo małej masie samolotu wynoszącej jedynie 3400 funtów (1542 kg) miał on zapewnić prędkość maksymalną rzędu 300 mil na godziną (482 km/h) i zasięg około 960 mil (1545 km)[2][3].
Przed ukończeniem prac projektowych firma zbankrutowała i nie prace nad projektem nie zostały ukończone, nie zbudowano żadnego prototypu tego samolotu[4].
Opis konstrukcji
Tucker XP-57 był jednosilnikowy, jednoosobowym dolnopłatem z wciąganym w locie podwoziem z kołem przednim[4]. Napęd samolotu miał stanowić silnik rzędowy Miller L-510 o mocy 720 KM z dwułopatowym śmigłem[3]. Silnik miał być umieszczony w środkowej części kadłuba, za kabiną pilota, śmigło miało być napędzana za pomocą długiego wału napędowego[3].
Planowane uzbrojenie samolotu miały stanowić trzy karabiny maszynowe kalibru 12,7 mm lub dwa działka 20 mm i jeden karabin maszynowy 12,7 mm[2].
Uwagi
- ↑ Wszystkie dane i osiągi są szacowane.
Przypisy
Bibliografia
- Enzo Angellucci, Peter Bowers: American Fighter: The Definitive Guide to American Fighter Aircraft from 1917 to the Present. Haynes Publishing Group, 1979. ISBN 0-85429-635-2.
Linki zewnętrzne
- Tucker XP-57 (ang.). nationalmuseum.af.mil. [dostęp 2013-10-08].
| Samoloty myśliwskie | |
|---|---|
| Samoloty bombowe i torpedowe | |
| Samoloty rozpoznawcze i łącznikowe | |
| Samoloty szkolne | |
| Samoloty transportowe i szybowce | |
| Śmigłowce | |
| Konstrukcje prototypowe i doświadczalne |
Media użyte na tej stronie
.svg)
US Flag with 48 stars. In use for 47 years from July 4, 1912, to July 3, 1959.
Tucker XP-57
Roundel used by US armed forces from 6 May 1942 to 28 June 1943 when white bars and a red outline were added as the result of studies which showed that shape was more important than color from a distance.
Autor: NiD.29, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Roundel used by all US armed forces from 31 July 1943 to 14 January 1947, replacing roundel having red outline, or no outline, but with white bars, and was replaced some nine months before the USAF was formed, by roundel having a single lengthwise red bar inset in white bars (bisecting them), giving the insignia the trio of red-white-red stripes evocative of the non-canton areas of the Flag of the United States.
Roundel used by the United States armed forces from 19 August 1919 to 6 May 1942 until red dot removed to avoid confusion with Japanese insignia. Superseded very similar roundel whose colors and proportions differed slightly - the original version having the colors from the US flag, and a center dot 1/3 of the outer radius. This version has a center dot constrained by the inner vertices of the star, a size that does not translate into an even fraction.