Ulica Igołomska w Krakowie

ulica Igołomska

Nowa Huta
Ulica Igołomska w 2016 roku. W tle budowa drogi ekspresowej S7 – Wschodniej Obwodnicy Krakowa
Państwo	Polska
Miejscowość	Kraków
Długość	9,3 km
Przebieg
0m ul. T. Ptaszyckiego, ul. Ujastek Mogilski, węzeł Kraków Nowa Huta 287m ul. Kępska 534m ulica bez nazwy – droga do Huty 1079m ul. J. Giedroycia 2061m ulica bez nazwy – droga do Huty 2576m ul. Nadbrzezie 2950m ul. M. Nenckiego 3744m ul. Nadbrzezie 3841m ul. Cementowa 4140m ulica bez nazwy 4305m Kanał 4349m ulica bez nazwy 4567m ulica bez nazwy 5531m ul. E. Szymańskiego 5597m ulica bez nazwy 5605m ul. Rusiecka 6245m ul. Rzepakowa 6583m ul. Jeziorko 6633m ul. Wyciąska 6883m ul. N. Wiatra, ul. Sitowiny 7401m ulica bez nazwy 7496m ulica bez nazwy 7682m ulica bez nazwy 7725m ul. Czeczeńska 8300m ul. A. Waligórskiego 8803m ul. Wiewiórcza 8910m ul. Brzeska, ul. Kościelnicka 9242m ul. Wodzickich 9296m Potok Kościelnicki 9296m granica administracyjna miasta Krakowa
Położenie na mapie Krakowa ulica Igołomska
Położenie na mapie Polski (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de ulica Igołomska
Położenie na mapie województwa małopolskiego ulica Igołomska
50°04′30,4″N 20°08′21,9″E/50,075115 20,139413

Ulica Igołomska^[1] – najdłuższa ulica Krakowa o długości prawie 9,3 km położona w dzielnicy Nowa Huta. Biegnie od ul. Ujastek Mogilski do granicy administracyjnej miasta. Na całej długości jest częścią drogi krajowej nr 79 i stanowi wylot z Krakowa w stronę Sandomierza.

Historia

Ulicę wybudowano w latach 50. podczas budowy Nowej Huty i otwarto ją w 1958 roku. W 1973 r. wydłużono ją przez nowe tereny przyłączone do Krakowa. Do 1975 roku ulica zaczynała się przy placu Centralnym i do ul. Ujastek Mogilski biegła śladem al. Jana Pawła II i ul. Tadeusza Ptaszyckiego. Od 1975 r. odcinek między placem Centralnym a ul. Klasztorną został wyłączony z ul. Igołomskiej, a od 1987 r. także 1,2 km odcinek między ul. Klasztorną a ul. Ujastek Mogilski (ob. ul. Ptaszyckiego).

W kwietniu 2017 r. rozpoczęła się przebudowa ulicy (od skrzyżowania z ul. Giedroycia do skrzyżowania ul. Brzeską.) Po przebudowie odcinek ten będzie miał po 2 pasy ruchu w każdą stronę; Według wstępnych szacunków, prace miały trwać do końca 2019 r.,^[2] lecz termin przesuwano kolnejno na: maj 2020 roku,^[3] wakacje 2022 roku, ostatecznie - na IV kwartał 2022 roku.^[4]

Przebieg

Ulica rozpoczyna się od skrzyżowania ul. Ujastek Mogilski z ul. Tadeusza Ptaszyckiego i biegnie na wschód południową granicą Huty im. Tadeusza Sendzimira. Następnie, po odbiciu od granicy huty, zabudowę ulicy stanowią głównie domy jednorodzinne. Jedyne ważne skrzyżowania to skrzyżowanie na początku ulicy oraz skrzyżowanie z ul. Brzeską i Kościelnicką. Kończy się przy Potoku Kościelnickim, na granicy miasta. Wzdłuż początkowego odcinka ulicy biegnie linia tramwajowa do pętli Pleszów. Ponadto, w ciągu ulicy, znajdują się także przystanki autobusowe i tramwajowe o nazwach:

• Kopiec Wandy (pętla tramwajowa)
• Fort Mogiła
• Brama nr 4
• Jeżynowa
• Brama nr 5
• Meksyk
• Koksochemia
• Pleszów (pętla tramwajowa i autobusowa)
• Zakład Przeróbki
• Szymańskiego
• Wyciąże
• Wyciąże Zachód
• Wyciąże Wiadukt
• Cło.

W okolicy Kopca Wandy znajduje się węzeł "Kraków Nowa Huta" należący do drogi ekspresowej S7 (Wschodniej Obwodnicy Krakowa). Budowę odcinka zakończono w czerwcu 2017 roku. ^[5] Z tego węzła można się poruszać następującymi ulicami:

• ul. Ptaszyckiego (na zachód, w stronę Placu Centralnego)
• ul. Igołomską (w kier. wschodnim)
• ul. Ujastek Mogilski (na północ, w stronę Huty)
• drogą ekspresową S7 (na południe, w stronę Mostu na Wiśle i w stronę węzła Rybitwy.)

Przypisy