Vario LF

Vario LF
Ilustracja
Brneński tramwaj typu Vario LF
Dane ogólne
Kraj produkcji

 Czechy

Producent

Aliance TW Team

Miejsce produkcji

Karniów
Praga

Lata produkcji

od 2005 r.

Dane techniczne
Liczba członów

1

Długość

15 100 mm

Szerokość

2480 mm

Wysokość

3058 mm

Masa

21 200 kg

Rozstaw wózków

1000 mm
1435 mm
1524 mm

Moc silników

4 × 90 kW

Napięcie zasilania

600 V

Prędkość maksymalna

65 km/h

Wnętrze
Liczba miejsc siedzących

32

Liczba miejsc ogółem

106

Wysokość podłogi

350 mm
860 mm

Portal Transport szynowy

Vario LF (używane są również oznaczenia Tatra T3R.EVN i Tatra T3RN.EV) – typ tramwaju wytwarzanego od 2004 r. wspólnie przez czeskie firmy Pragoimex a.s. w Pradze i Krnovské opravny a strojírny, s.r.o. (KOS) w Karniowie.

Konstrukcja

Vario LF jest modernizacją modelu Tatra T3, wytwarzanego od końca lat 60. do lat 90. XX w. Konstrukcja tramwaju pochodzi bezpośrednio od jednej z wcześniejszych modernizacji T3 – Tatry T3R.EV.

Jest to jednokierunkowy, czteroosiowy bezprzegubowy wagon silnikowy, mający 36% niskiej podłogi. Wysokość pojazdu w części niskopodłogowej wynosi 350 mm, natomiast w pozostałych – 860 mm.

Różnice w stosunku do T3R.EV to niskopodłogowa część środkowa (co spowodowało wydłużenie o 1,1 m całego wozu, aby część niskopodłogowa miała rozsądną długość), a także nowoczesny wygląd zewnętrzny zaprojektowany przez Františka Pelikána.

Po prawej stronie znajduje się troje podwójnych drzwi. Ogólna liczba miejsc wynosi 116, w tym 32 siedzących i 84 stojących. Wyposażenie elektryczne TV Europulse umieszczone jest na dachu tramwaju. Vario LF ma cztery silniki asynchroniczne, każdy o mocy 90 kilowatów.

Dostawy

PaństwoMiastoTypLata dostawLiczbaNumery taborowe
 CzechyBrnoVario LFR.E2006–201832patrz niżej[1]
Most i LitvínovVario LFR.S2016–20182253, 266[2]
OłomuniecVario LF.E2006–20073251–253[3]
Vario LFR.E2007–20117231–237[4]
Vario LFR.S2012–201810238–247[5]
OstrawaVario LFR.E2005–2012471311–1357[6]
Vario LFR.S2013–2014161358–1373[7]
PilznoVario LFR.S2010–201426333–335, 338–353, 356–360, 364, 365[8]
 RosjaMoskwaVario LF200912400[9]
 SłowacjaKoszyceVario LFR.S20111701[10]
 UzbekistanTaszkentVario LF.S2011–2012202001–2011, 3201–3209[11]
Łączna liczba:165
Numery taborowe
  • Brno: 1497, 1523, 1530, 1539, 1541, 1551, 1553–1557, 1567, 1573–1575, 1580, 1582, 1584, 1586, 1590, 1592, 1596–1599, 1601, 1605, 1616, 1617, 1626, 1627, 1630

Zobacz też

Przypisy

  1. Evidence vozů DPMB typ: VarioLFR.E. Bmhd.cz. [dostęp 2018-03-09].
  2. DP Mostu a Litvínova: vozy VarioLFR.S. seznam-autobusu.cz. [dostęp 2019-01-12].
  3. DP Olomouc: vozy VarioLF. seznam-autobusu.cz. [dostęp 2016-09-18].
  4. DP Olomouc: vozy VarioLFR.E. seznam-autobusu.cz. [dostęp 2016-09-18].
  5. DP Olomouc: vozy VarioLFR.S. seznam-autobusu.cz. [dostęp 2018-07-12].
  6. DP Ostrava: vozy VarioLFR.E. seznam-autobusu.cz. [dostęp 2016-09-18].
  7. DP Ostrava: vozy VarioLFR.S. seznam-autobusu.cz. [dostęp 2016-09-18].
  8. PMDP: vozy VarioLFR.S. seznam-autobusu.cz. [dostęp 2016-09-18].
  9. Vehicles List Moscow. VarioLF. Transphoto.ru. [dostęp 2013-07-06]. (ang.).
  10. Vario LF. Imhd.zoznam.sk. [dostęp 2018-09-06]. (słow.).
  11. Vehicles List Tashkent. Vario LF.S. Transphoto.ru. [dostęp 2013-05-05]. (ang.).

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie