Wrocław Partynice
 Widok na budynek stacji i perony | |
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Miejscowość | |
| Lokalizacja | |
| Data otwarcia | 1884 |
| Poprzednie nazwy | Hartlieb, Breslau Hartlieb, Wrocław Patonice |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów | 2 |
| Liczba krawędzi peronowych | 2 |
| Kasy |
|
| Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Wrocławia  | |
Położenie na mapie Polski  (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de | |
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego  | |
 51°03′50,81″N 17°00′38,39″E/51,064114 17,010664 | |
Portal  Transport szynowy | |
Wrocław Partynice – stacja kolejowa we Wrocławiu, przy ulicy Ołtaszyńskiej, na osiedlu Krzyki-Partynice, na linii kolejowej nr 285 Wrocław Główny – Jedlina Zdrój. Podczas remontu linii 285 w roku 2021 przystanek przesunięto w pobliże ul. Zwycięskiej[1]. Po 22 latach przerwy przystanek rozpoczął ponownie obsługiwać ruch pasażerski 12 czerwca 2022[2].
Przypisy
- ↑ Opóźni się powrót pociągów osobowych na trasie z Wrocławia przez Sobótkę do Świdnicy. Investmap.pl. [dostęp 2022-06-13].
- ↑ Bartosz Senderek: Inauguracyjny przejazd na trasie Wrocław – Sobótka – Świdnica. Entuzjastyczne powitanie pociągów po 22 latach przerwy. WrocLife, 22–06–06. [dostęp 2022-06-13].
Linki zewnętrzne
- Wrocław Partynice w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
- Stacja Wrocław Partynice na zdjęciach archiwalnych i współczesnych
| Wrocław Partynice | ||
| Linia 285 Wrocław Główny – Jedlina-Zdrój (8,516 km) | ||
  odległość: 1,991 km |  | odległość: 1,855 km |
| czynne |
| ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| nieczynne |
|
Media użyte na tej stronie
Wrocław location map2.png
Autor:
Mapa Wrocławia, Polska
Autor:
OpenStreetMap contributors
,
Licencja: CC BY-SA 2.0
Mapa Wrocławia, Polska
Poland adm location map.svg
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of Poland
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of Poland
Lower Silesian Voivodeship location map.svg
Autor: SANtosito, Licencja: CC BY-SA 4.0
Location map of [[:en:Lower Silesian Voivodeship]Lower Silesian Voivodeship]], Poland. Geographic limits of the map:
Autor: SANtosito, Licencja: CC BY-SA 4.0
Location map of [[:en:Lower Silesian Voivodeship]Lower Silesian Voivodeship]], Poland. Geographic limits of the map:
- N: 51.9134 N
- S: 49.9809 N
- W: 14.7603 E
- E: 17.9091 E
POL województwo dolnośląskie flag.svg
Flaga województwa dolnośląskiego
Flaga województwa dolnośląskiego
BSicon KBHFl.svg
head station, track to the left
head station, track to the left
BSicon KBHFaq.svg
head station, track to the left
head station, track to the left
BSicon STRq.svg
Straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)
Straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)
BSicon BHFq.svg
station at track aqross
station at track aqross
BSicon KBHFr.svg
head station, track to the right
head station, track to the right
BSicon KBHFeq.svg
head station, track to the right
head station, track to the right
Partynice.st.kol.jpg
Miejsce, w którym znajdowała się stacja kolejowa Wrocław-Partynice. Widoczny dawny budynek stacyjny, krawędzie peronów stacji, dwa tory (jeden całkowicie zarośnięty chwastami) i słupek kilometrowy "8,5". Prawdopodobnie był jeszcze trzeci tor przebiegający równolegle z prawej strony głónej osi torów, ale został zlikwidowany. W głębi tory przecina ulica Ołtaszyńska (w chwili wykonania zdjęcia jechały nią dwa widoczne na zdjęciu samochody), wzdłuż torów po lewej widoczny brukowany dojazd do dawnej rampy towarowej.
Miejsce, w którym znajdowała się stacja kolejowa Wrocław-Partynice. Widoczny dawny budynek stacyjny, krawędzie peronów stacji, dwa tory (jeden całkowicie zarośnięty chwastami) i słupek kilometrowy "8,5". Prawdopodobnie był jeszcze trzeci tor przebiegający równolegle z prawej strony głónej osi torów, ale został zlikwidowany. W głębi tory przecina ulica Ołtaszyńska (w chwili wykonania zdjęcia jechały nią dwa widoczne na zdjęciu samochody), wzdłuż torów po lewej widoczny brukowany dojazd do dawnej rampy towarowej.