Wyścig Czech WTCC 2011
| ||||
.svg) | ||||
 Masaryk Circuit | ||||
| 5. runda z 12. w sezonie 82. runda o mistrzostwo WTCC | ||||
| Lokalizacja | Brno, Czechy | |||
| Data | 18-19 czerwca 2011 | |||
| Długość okrążenia | 5,403 km | |||
| Wyścig 1 | ||||
| Liczba okrążeń | 10 | |||
| Pole position | Yvan Muller (2:08,884, Chevrolet) | |||
| Zwycięzca | Robert Huff (21:59,507, Chevrolet) | |||
| 2 miejsce | Yvan Muller (+0,858, Chevrolet) | |||
| 3 miejsce | Alain Menu (+11,697, Chevrolet) | |||
| Najszybsze okrążenie | Robert Huff (2:10,863, Chevrolet) | |||
| Wyścig 2 | ||||
| Liczba okrążeń | 10 | |||
| Pole position | Michel Nykjær (2:10,959, SUNRED Engineering) | |||
| Zwycięzca | Yvan Muller (22:08,247, Chevrolet) | |||
| 2 miejsce | Tom Coronel (+4,183, ROAL Motorsport) | |||
| 3 miejsce | Alain Menu (+4,415, Chevrolet) | |||
| Najszybsze okrążenie | Yvan Muller (2:11,640, Chevrolet) | |||
| ||||
| ||||
Wyścig Czech WTCC 2011 – piąta runda World Touring Car Championship w sezonie 2011 i szósty z kolei Wyścig Czech. Rozegrał się on w dniach 18-19 czerwca 2011 na torze Masaryk Circuit położonym na zachodnich obrzeżach miasta Brno w Czechach. W pierwszym wyścigu zwyciężył Robert Huff z Chevroleta, a w drugim jego zespołowy kolega Yvan Muller.
Wypowiedzi zwycięzców
Wiedziałem, że muszę spróbować i wyprzedzić Yvana na starcie. Kiedy byłem na zewnętrznej pierwszego zakrętu mogłem nie widzieć co on robił z powodu martwego pola w lusterku. Ale był na tyle porządny, by dać mi wystarczająco dużo miejsca i dziękuję mu za to. Wprowadziliśmy trochę zmian w samochodzie po wczorajszym dniu i byłem od niego trochę szybszy, co wystarczyło, żeby zachować bezpieczną odległość i wygrać wyścig.
Robert Huff, zwycięzca pierwszego wyścigu[1]
Zwycięstwo w drugim wyścigu wyprostowało dzisiaj dla mnie sprawy. Wróciłbym do domu bardzo rozczarowany gdybym nie wygrał tego wyścigu, gdyż mój samochód był zdecydowanie najszybszy przez cały weekend. Musiałem po prostu to jak najlepiej wykorzystać, by zdobyć zwycięstwo. W każdym razie nie było łatwo wygrać, ponieważ startowałem z ósmego pola i musiałem walczyć, żeby przedostać się do przodu, wyprzedzając Menu, Tarquiniego, Nykjæra i Coronela.
Yvan Muller, zwycięzca drugiego wyścigu[1]
Lista startowa
| Symbol | Klasa |
|---|---|
| M | Producent (Manufacturers' Championship) |
| Y | Niezależny (Yokohama Trophy) |
| J | Specyfikacja 2010 (Jay-Ten Trophy) |
Wyniki
Sesje treningowe
| Sesja | Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Yvan Muller[3] | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 2:11,039 | 11 |
| 2 | 1 | Yvan Muller[3] | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 2:10,202 | 10 |
Kwalifikacje
| Poz. | Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Q1 | Q2 | Poz. s. R1 | Poz. s. R2 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| II etap | |||||||||
| 1 | 1 | Yvan Muller[3] | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 2:10,384 | 2:08,884 | 1 | 8 | |
| 2 | 2 |  Robert Huff | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 2:10,375 | 2:09,256 | 2 | 9 | |
| 3 | 15 |  Tom Coronel | ROAL Motorsport | BMW 320 TC | 2:10,831 | 2:09,717 | 3 | 3 | |
| 4 | 8 |  Alain Menu | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 2:10,466 | 2:09,830 | 4 | 6 | |
| 5 | 30 |  Robert Dahlgren | Polestar Racing | Volvo C30 Drive | 2:10,264 | 2:09,998 | 5 | 10 | |
| 6 | 11 | Y |  Kristian Poulsen | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320 TC | 2:10,459 | 2:10,326 | 6 | 7 |
| 7 | 3 |  Gabriele Tarquini | Lukoil – SUNRED | SUNRED SR León 1.6T | 2:10,729 | 2:10,491 | 7 | 4 | |
| 8 | 9 | Y |  Darryl O’Young | Bamboo Engineering | Chevrolet Cruze 1.6T | 2:10,506 | 2:10,559 | 8 | 5 |
| 9 | 12 | Y |  Franz Engstler | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320 TC | 2:10,839 | 2:11,339 | 9 | 2 |
| I etap | |||||||||
| 10 | 17 | Y | Michel Nykjær | SUNRED Engineering | SUNRED SR León 1.6T | 2:10,959 | – | 10 | 1 |
| 11 | 20 | Y |  Javier Villa | Proteam Racing | BMW 320 TC | 2:11,285 | – | 11 | 11 |
| 12 | 25 | Y |  Mehdi Bennani | Proteam Racing | BMW 320 TC | 2:11,410 | – | 12 | 12 |
| 13 | 74 | Y | Pepe Oriola | SUNRED Engineering | SUNRED SR León 1.6T | 2:11,687 | – | 13 | 13 |
| 14 | 10 | Y |  Yukinori Taniguchi | Bamboo Engineering | Chevrolet Cruze 1.6T | 2:11,832 | – | 14 | 14 |
| 15 | 4 | Y |  Aleksiej Dudukało | Lukoil – SUNRED | SEAT León 2.0 TDI | 2:11,899 | – | 15 | 15 |
| 16 | 35 | Y | Urs Sonderegger | Wiechers-Sport | BMW 320 TC | 2:17,051 | – | 16 | 16 |
| 18 |  Tiago Monteiro | SUNRED Engineering | SUNRED SR León 1.6T | 2:19,531 | – | 17[3] | 17[3] | ||
| 7 | Y | Fredy Barth | SEAT Swiss Racing by SUNRED | SUNRED SR León 1.6T | 13:26,922 | – | 18[3] | 19[3] | |
| 5 | Y |  Norbert Michelisz | Zengő-Dension Team | BMW 320 TC | [3] | [3] | 19[3] | 18[3] | |
| Poz. | Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Q1 | Q2 | Poz. s. R1 | Poz. s. R2 | |
Warunki atmosferyczne[3]
| Temperatura toru | 24 °C |
|---|---|
| Temperatura powietrza | 19 °C |
| Słońce | nie |
| Opady deszczu | nie |
| Sucho | |
Wyścig 1
| Poz. | +/- | Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Okr. | Czas/Strata | Pkt. | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  1 | 2 | Robert Huff[3] | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 10 | 21:59,507 | 25 | ||
| 2 |  1 | 1 | Yvan Muller | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 10 | +0,858 | 18 | ||
| 3 | 1 | 8 | Alain Menu | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 10 | +11,697 | 15 | ||
| 4 | 1 | 15 | Tom Coronel | ROAL Motorsport | BMW 320 TC | 10 | +13,026 | 12 | ||
| 5 | 1 | 11 | Y | Kristian Poulsen | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320 TC | 10 | +13,772 | 10 | |
| 6 | 1 | 30 | Robert Dahlgren | Polestar Racing | Volvo C30 Drive | 10 | +14,353 | 8 | ||
| 7 | 1 | 9 | Y | Darryl O’Young | Bamboo Engineering | Chevrolet Cruze 1.6T | 10 | +21,288 | 6 | |
| 8 | 11 | 5 | Y | Norbert Michelisz | Zengő-Dension Team | BMW 320 TC | 10 | +21,584 | 4 | |
| 9 | 2 | 20 | Y | Javier Villa | Proteam Racing | BMW 320 TC | 10 | +23,436 | 2 | |
| 10 |  | 17 | Y | Michel Nykjær | SUNRED Engineering | SUNRED SR León 1.6T | 10 | +23,731 | 1 | |
| 11 | 1 | 25 | Y | Mehdi Bennani | Proteam Racing | BMW 320 TC | 10 | +24,146 | ||
| 12 | 5 | 18 | Tiago Monteiro | SUNRED Engineering | SUNRED SR León 1.6T | 10 | +27,624 | |||
| 13 | | 74 | Y | Pepe Oriola | SUNRED Engineering | SUNRED SR León 1.6T | 10 | +29,796 | ||
| 14 | 1 | 4 | Y | Aleksiej Dudukało | Lukoil – SUNRED | SEAT León 2.0 TDI | 10 | +34,209 | ||
| 15 | 1 | 10 | Y | Yukinori Taniguchi | Bamboo Engineering | Chevrolet Cruze 1.6T | 10 | +34,828 | ||
| 16 | 7 | 12 | Y | Franz Engstler | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320 TC | 10 | +39,038 | ||
| 17 | 1 | 35 | Y | Urs Sonderegger | Wiechers-Sport | BMW 320 TC | 10 | +1:08,893 | ||
| Niesklasyfikowani | ||||||||||
| 3 | Gabriele Tarquini | Lukoil – SUNRED | SUNRED SR León 1.6T | 6 | ukończył | |||||
| 7 | Y | Fredy Barth | SEAT Swiss Racing by SUNRED | SUNRED SR León 1.6T | 3 | silnik | ||||
| Poz. | +/- | Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Okr. | Czas/Strata | Pkt. | Komentarz | |
Najszybsze okrążenie
| Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Robert Huff[3] | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 2:10,863 | 3 |
Warunki atmosferyczne[3]
| Temperatura toru | 33 °C |
|---|---|
| Temperatura powietrza | 18 °C |
| Słońce | tak |
| Opady deszczu | nie |
| Sucho | |
Wyścig 2
| Poz. | +/- | Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Okr. | Czas/Strata | Pkt. | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | 1 | Yvan Muller[3] | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 10 | 22:08,247 | 25 | ||
| 2 | 1 | 15 | Tom Coronel | ROAL Motorsport | BMW 320 TC | 10 | +4,183 | 18 | ||
| 3 | 3 | 8 | Alain Menu | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 10 | +4,415 | 15 | ||
| 4 | 5 | 2 | Robert Huff | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 10 | +5,033 | 12 | ||
| 5 | 4 | 17 | Y | Michel Nykjær | SUNRED Engineering | SUNRED SR León 1.6T | 10 | +8,450 | 10 | |
| 6 | 2 | 3 | Gabriele Tarquini | Lukoil – SUNRED | SUNRED SR León 1.6T | 10 | +9,118 | 8 | ||
| 7 | 4 | 20 | Y | Javier Villa | Proteam Racing | BMW 320 TC | 10 | +9,381 | 6 | |
| 8 | 1 | 11 | Y | Kristian Poulsen | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320 TC | 10 | +11,383 | 4 | |
| 9 | 1 | 30 | Robert Dahlgren | Polestar Racing | Volvo C30 Drive | 10 | +11,627 | 2 | ||
| 10 | 2 | 25 | Y | Mehdi Bennani | Proteam Racing | BMW 320 TC | 10 | +11,988 | 1 | |
| 11 | 2 | 74 | Y | Pepe Oriola | SUNRED Engineering | SUNRED SR León 1.6T | 10 | +19,966 | ||
| 12 | 5 | 18 | Tiago Monteiro | SUNRED Engineering | SUNRED SR León 1.6T | 10 | +21,209 | |||
| 13 | 2 | 4 | Y | Aleksiej Dudukało | Lukoil – SUNRED | SEAT León 2.0 TDI | 10 | +22,252 | ||
| 14 | | 10 | Y | Yukinori Taniguchi | Bamboo Engineering | Chevrolet Cruze 1.6T | 10 | +24,809 | ||
| 15 | 3 | 5 | Y | Norbert Michelisz | Zengő-Dension Team | BMW 320 TC | 10 | +42,517 | kara +30 sekund[3] | |
| 16 | 3 | 7 | Y | Fredy Barth | SEAT Swiss Racing by SUNRED | SUNRED SR León 1.6T | 7 | +3 okr. | łożysko kulkowe | |
| Niesklasyfikowani | ||||||||||
| 9 | Y | Darryl O’Young | Bamboo Engineering | Chevrolet Cruze 1.6T | 5 | kolizja z Micheliszem | ||||
| 12 | Y | Franz Engstler | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320 TC | 1 | turbina | ||||
| 35 | Y | Urs Sonderegger | Wiechers-Sport | BMW 320 TC | 0 | wypadł z toru | ||||
| Poz. | +/- | Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Okr. | Czas/Strata | Pkt. | Komentarz | |
Najszybsze okrążenie
| Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Yvan Muller[3] | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 2:11,640 | 3 |
Warunki atmosferyczne[3]
| Temperatura toru | 32 °C |
|---|---|
| Temperatura powietrza | 19 °C |
| Słońce | tak |
| Opady deszczu | nie |
| Sucho | |
Klasyfikacja po rundzie
Kierowcy
| Poz. | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS | DK | NW |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | | Robert Huff | 10 | 187 | 5 | 1 | – | 3 | 4 | – | – | – |
| 2 | | Yvan Muller | 10 | 162 | 2 | 4 | 2 | 1 | 3 | 1 | – | – |
| 3 | | Alain Menu | 10 | 134 | 2 | 2 | 2 | 2 | – | 1 | – | – |
| 4 | | Gabriele Tarquini | 10 | 83 | 1 | – | 1 | 1 | – | 2 | – | – |
| 5 | 1 | Tom Coronel | 9 | 82 | – | 2 | – | – | – | 1 | – | 1 |
| 6 | 1 | Tiago Monteiro | 10 | 74 | – | – | 2 | 1 | – | – | – | – |
| 7 | 1 | Kristian Poulsen | 10 | 57 | – | – | 1 | – | – | 2 | – | – |
| 8 | 1 | Norbert Michelisz | 8 | 50 | – | 1 | – | – | 2 | – | – | – |
| 9 | | Javier Villa | 10 | 44 | – | – | 1 | – | 1 | – | – | – |
| 10 | | Darryl O’Young | 10 | 37 | – | – | – | – | – | 2 | – | – |
| 11 | 1 | Michel Nykjær | 9 | 29 | – | – | – | 1 | – | 1 | – | 1 |
| 12 | 1 |  Carlos "Cacá" Bueno | 2 | 25 | – | – | 1 | – | – | – | – | – |
| 13 | 1 | Robert Dahlgren | 10 | 18 | – | – | – | – | – | 1 | – | – |
| 14 | 1 | Franz Engstler | 10 | 16 | – | – | – | – | – | 2 | – | – |
| 15 | | Fredy Barth | 9 | 6 | – | – | – | – | – | 3 | – | 1 |
| 16 | | Aleksiej Dudukało | 10 | 2 | – | – | – | – | – | 2 | – | – |
| 17 | 1 | Mehdi Bennani | 9 | 2 | – | – | – | 1 | – | 1 | – | 1 |
| 18 | 1 | Pepe Oriola | 10 | 2 | – | – | – | – | – | 1 | – | – |
| 19 | | Yukinori Taniguchi | 10 | 0 | – | – | – | – | – | – | 1 | – |
| 20 | | Fabio Fabiani | 8 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | – | – |
| 21 | | Marchy Lee | 5 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | – | 1 |
| 22 | | Urs Sonderegger | 6 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | – | 2 |
| 23 | |  İbrahim Okyay | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Poz. | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS | DK | NW |
Producenci
| Poz. | +/- | Producent | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS | DK | NW |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |  Chevrolet | 10 | 405 | 9 | 7 | 5 | 6 | 7 | 4 | 1 | – |
| 2 | 1 | BMW Customer Racing Teams | 10 | 238 | – | 3 | 2 | 1 | 3 | 10 | – | 5 |
| 3 | 1 | SR Customer Racing | 10 | 229 | 1 | – | 3 | 3 | – | 9 | – | 2 |
| 4 | | Volvo Polestar Evaluation Team | 10 | 62 | – | – | – | – | – | 1 | – | – |
| Poz. | +/- | Producent | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS | DK | NW |
Przypisy
- ↑ a b 2011 Brno - Race report (ang.). WTCC - FIA World Touring Car Championship, 2011-06-19. [dostęp 2013-01-02].
- ↑ 2011 Brno - Entry list (ang.). WTCC - FIA World Touring Car Championship. [dostęp 2013-01-02].
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s 2011 Brno - Event's results (ang.). WTCC - FIA World Touring Car Championship, 2011-06-19. [dostęp 2013-01-02].
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Flag of Portugal.svg
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Flag of Spain.svg
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Straight Line Steady.svg
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.
Green Arrow Up Darker.svg
Green arrow icon pointing up
Green arrow icon pointing up
Brno (formerly Masarykův okruh).svg
Autor: Will Pittenger, Licencja: CC BY-SA 3.0
Track map of Brno (formerly Masarykův okruh) near Brno, Czech Republic.
Autor: Will Pittenger, Licencja: CC BY-SA 3.0
Track map of Brno (formerly Masarykův okruh) near Brno, Czech Republic.