ZiŁ-158

ZiŁ-158
Ilustracja
LiAZ-158
Dane ogólne
Inne nazwy

LiAZ-158

Producent

ZiŁ
LiAZ

Lata produkcji

1957–1970

Miejsce produkcji

 ZSRR, Moskwa
 ZSRR, Likino-Dulowo

Dane techniczne
Typy nadwozia

Wysokopodłogowy autobus miejski klasy MIDI

Układ drzwi

2

Liczba drzwi

0-2-2

Silniki

R6 5,6 l

Moc silników

110 KM

Skrzynia biegów

5-biegowa manualna

Długość

9030 mm

Szerokość

2500 mm

Wysokość

3000 mm

Masa własna

6400 kg

Masa całkowita

10740 kg

Rozstaw osi

4858 mm

Portal Komunikacja miejska

ZiŁ-158autobus produkowany przez firmę ZiŁ w latach 1957-1970 (od 1961 roku produkcja przeniesiona do fabryki LiAZa). Do napędu użyto silnika R6 o pojemności 5,6 l. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 5-biegową manualną skrzynię biegów. Pojazd przewozić mógł 32 pasażerów na miejscach siedzących.

Dane techniczne

Silnik

  • R6 5,6 l (5555 cm³), 2 zawory na cylinder, benzynowy
  • Układ zasilania: gaźnik
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 101,60 × 114,30 mm
  • Stopień sprężania: 6,2:1
  • Moc maksymalna: 110 KM przy 2800 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 298 Nm

Osiągi

Inne

  • Prześwit: 290 mm przód, 360 mm tył
  • Pojemność zbiornika paliwa: 150 l

Bibliografia

  • ZiŁ-158 (ang.). W: oldrussiancars.com [on-line]. [dostęp 2011-01-24].

Media użyte na tej stronie

Flag of the Soviet Union (dark version).svg
(c) I, Cmapm, CC-BY-SA-3.0
The flag of the Soviet Union (1955-1991) using a darker shade of red.
Schematic of the flag as adopted in 1955.
Fire engine ZIL-131 2009 G1.jpg
Wóz strażacki ZiŁ-131. Ukraina, Winnica
LiAZ-158 1965.jpg
Autor: A.Savin, Licencja: CC BY-SA 3.0
Ретро-автобус ЛиАЗ-158 Мосгортранса, 1965 года выпуска, на показе около ВВЦ 12 июня 2010 года.
Ził001.jpg
Autor: unknown, Licencja: CC-BY-SA-3.0